Le pétrole chute à un plus bas de deux mois alors que Trump temporise avec l’Iran

Les prix du pétrole ont chuté pour la deuxième journée consécutive le mardi 10 novembre, après que le président Donald Trump a déclaré que de nouvelles frappes militaires américaines contre l'Iran n'étaient pas nécessaires pour le moment. Les contrats à terme sur le brut Brent ont clôturé en baisse de 1,2 % à 91,49 dollars le baril et le West Texas Intermediate américain a reculé de 0,9 % à 86,04 dollars, a rapporté Reuters. Les deux indices de référence ont clôturé à leur plus bas niveau depuis le 31 août.reuters.com

La baisse du brut n'a pas encore atteint les fermes américaines. Les agriculteurs paient toujours des prix élevés pour le diesel et les engrais, des coûts poussés à la hausse par le conflit qui dure depuis près de neuf mois et par les restrictions d'expédition autour du détroit d'Ormuz.

Une pause, pas un accord de paix

Plus tôt dans la séance, le Brent est passé sous la barre des 90 dollars pour la première fois depuis août, selon CNBC. Il a ensuite récupéré une partie de ses pertes après que le responsable de la sécurité iranien Mohsen Rezaei a déclaré que Téhéran et Washington ne négociaient pas actuellement, a rapporté Reuters. Le Brent avait déjà chuté de 5,85 % lundi, et sa baisse de 16 % la semaine précédente était son recul hebdomadaire le plus marqué depuis le début de la pandémie de Covid-19, a rapporté The Business Times.cnbc.com+2

Trump s'est exprimé après avoir rencontré le Premier ministre du Qatar à la Maison Blanche lundi. Il a déclaré que "l'Iran militairement est effectivement fini" et que la guerre pourrait se terminer "assez bientôt", a rapporté CNBC. Il a également affirmé que les États-Unis maintiendraient leur blocus naval dans le détroit d'Ormuz et que leurs forces restaient "prêtes à agir". Le secrétaire d'État Marco Rubio a déclaré aux alliés du G7 que les sanctions et le blocus fonctionnaient, rendant les opérations de combat majeures inutiles.reuters.com+2

Le Brent est désormais environ 22 % en dessous du sommet de six mois de 118 dollars atteint le 30 octobre. L'analyste d'Eurasia Group, Gregory Brew, a déclaré que les prix ne devraient probablement pas rester en dessous de 90 dollars "sans signes plus durables de désescalade et un accord entre les États-Unis et l'Iran", selon Oilprice via Yahoo Finance. Les stratèges d'ING ont estimé que les exportations de brut du Golfe sont revenues à environ 80 % à 85 % des niveaux d'avant-guerre. Ils ont ajouté que les expéditions de carburant raffiné n'ont récupéré qu'à environ 35 % à 40 %.uk.finance.yahoo.com+1

Les agriculteurs toujours sous pression

La lente reprise des expéditions de carburant raffiné pèse sur l'agriculture. Une étude du 6 octobre de la Division de l'agriculture du système de l'Université de l'Arkansas a estimé que les perturbations dans le transport de carburant et d'engrais pourraient ajouter plus de 343 millions de dollars aux coûts de production des agriculteurs de l'Arkansas en 2026, a rapporté AgroLatam. L'étude a révélé que les prix du diesel étaient jusqu'à 92 % supérieurs aux hypothèses budgétaires de récolte et les prix de l'urée en hausse de 39 %.agrolatam.com

Les économistes de l'Université de l'Illinois ont averti que les engrais pourraient peser encore plus lourdement sur les budgets pour la saison de culture 2027. L'ammoniac anhydre, une source d'azote clé pour le maïs, a atteint une moyenne de 915,50 dollars par tonne en août, soit environ 16 % de plus qu'un an auparavant. La question de savoir si un brut moins cher aidera les marges agricoles dépendra des prix locaux du diesel, des stocks des fournisseurs et de la rapidité avec laquelle les marchés des intrants se stabiliseront.agrolatam.com