La EIA relève ses prévisions de prix du pétrole alors que la guerre avec l’Iran épuise les stocks

L'Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA) a relevé mardi 6 octobre ses prévisions de prix du pétrole pour cette année et l'année prochaine. L'agence a déclaré que les stocks mondiaux diminuent rapidement et que les marchés du diesel restent tendus en raison de la guerre avec l'Iran.reuters

Dans ses perspectives énergétiques à court terme d'octobre, l'EIA prévoit désormais que le brut Brent atteindra une moyenne d'environ 98 dollars le baril en 2026. C'est 8% de plus que les prévisions du mois dernier. L'agence prévoit que le Brent atteindra une moyenne d'environ 105 dollars le baril au quatrième trimestre, soit 14 dollars de plus que son estimation précédente, et 84 dollars en 2027, soit 10 dollars de plus qu'auparavant.eia+1

Risques d'approvisionnement et pénurie de diesel

L'EIA a déclaré qu'une attaque contre l'oléoduc Est-Ouest de l'Arabie saoudite montre que les approvisionnements physiques en brut pourraient être à nouveau perturbés. Une pénurie de diesel augmente également la demande de brut, car les raffineurs tentent de produire autant de diesel que possible. "Nous nous attendons à ce que les expéditions de pétrole du Moyen-Orient restent limitées tout au long du quatrième trimestre 2026", a déclaré l'agence.moomoo+1

Les prix de détail du diesel aux États-Unis ont atteint un niveau record le mois dernier. L'EIA prévoit qu'ils resteront supérieurs à 6 dollars le gallon en octobre, puis diminueront lentement pour atteindre une moyenne d'environ 4,50 dollars le gallon en 2027. Dans une perspective distincte publiée le même jour, l'agence a prévu une hausse de 30% des prix du fioul domestique cet hiver, bien qu'elle s'attende à ce qu'un temps plus doux dans le Nord-Est compense une partie de cette augmentation.indexbox+2

Des solutions de contournement stimulent les exportations du Golfe

Les prévisions supposent que la production et les exportations du Moyen-Orient se rétabliront progressivement. Cela dépend d'une augmentation du trafic via le détroit d'Ormuz, d'une utilisation accrue des routes d'exportation alternatives et de davantage de transferts de navire à navire. L'Arabie saoudite a repris les expéditions via l'oléoduc Est-Ouest vers la mer Rouge, qui contourne le détroit. Certains exportateurs utilisent également des "transits sombres", où les pétroliers éteignent leurs systèmes de suivi avant de transférer des cargaisons en mer. L'EIA a déclaré que ces mesures ont ramené les flux pétroliers du Golfe, sans compter l'Iran, à plus de 81% des niveaux d'avant-guerre en septembre. Elle prévoit que les arrêts de production de brut passeront de 4,5 millions de barils par jour au quatrième trimestre à 2,7 millions au premier trimestre 2027.indexbox+1

Une hausse constante des prévisions

L'EIA a relevé ses prévisions à plusieurs reprises depuis le début de la guerre américano-israélienne contre l'Iran le 28 février. En septembre, elle prévoyait que le Brent atteindrait une moyenne d'environ 91 dollars en 2026 et 74 dollars en 2027, et estimait que les stocks mondiaux avaient déjà chuté d'environ 400 millions de barils cette année. Avant que le détroit ne soit perturbé, il transportait environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole.eia+2

Les contrats à terme sur le pétrole ont chuté mardi, les inquiétudes concernant l'approvisionnement au Moyen-Orient s'étant apaisées. Les dirigeants de l'industrie ont toutefois averti qu'il ne restait que peu de marge de manœuvre sur le marché. Le PDG de Chevron, Mike Wirth, a déclaré que la perte des stocks tampons avait rendu le marché plus vulnérable et avait fait grimper le prix plancher du pétrole.reuters+1