L’Iran affirme que deux superpétroliers ont été neutralisés par des explosions à Ormuz

La marine des Gardiens de la révolution iraniens a déclaré jeudi 12 novembre que deux superpétroliers avaient été neutralisés par de fortes explosions dans la nuit du mercredi 11 novembre. Selon Reuters, via Telegraph India, les navires avaient ignoré les avertissements contre l'utilisation d'une "route non autorisée" à travers le détroit d'Ormuz. Les médias d'État iraniens ont affirmé plus tard que les pétroliers "ont explosé après avoir heurté des mines navales" et ont diffusé ce qu'ils ont décrit comme des vidéos des incidents.marinelink.com+1

Aucune autorité maritime ni aucun responsable américain n'a confirmé ces affirmations de manière indépendante. Il s'agit du dernier épisode d'une série de déclarations iraniennes cette semaine concernant des pétroliers en feu dans une voie navigable qui transporte normalement environ un cinquième du pétrole mondial.english.alarabiya.net

Ce qu'a déclaré le CGRI

La déclaration du CGRI, rapportée par l'AFP via Al Arabiya, indique que les deux pétroliers ont été "impliqués dans un accident" après avoir emprunté la route sud "interdite" malgré des avertissements répétés. Les Gardiens ont précisé que les navires ont été immobilisés par une "violente explosion". "Ces deux superpétroliers transportaient un total combiné de plus de quatre millions de barils de pétrole, qui sont maintenant en feu, une conséquence de la confiance aveugle accordée à l'agressive armée américaine", indique le communiqué.english.alarabiya.net

Les autorités iraniennes n'ont pas nommé les pétroliers, n'ont pas précisé leur nationalité et n'ont fait état d'aucune victime. Les Gardiens ont également averti que les navires coopérant avec les forces américaines tout en naviguant avec leurs systèmes de navigation éteints pourraient subir le même sort.shafaq.com

Un modèle de revendications contestées

L'annonce fait suite à plusieurs jours de rapports similaires en provenance de Téhéran. Mardi 10 novembre, les Gardiens ont déclaré que trois pétroliers étaient en feu dans le détroit. Le même jour, la compagnie pétrolière nationale émiratie ADNOC a déclaré que l'un de ses navires avait été endommagé lors d'une attaque dans les eaux des Émirats arabes unis, et l'agence UKMTO a rapporté qu'un pétrolier avait été "frappé par un projectile inconnu" au large d'Oman. Il n'était pas clair si ces incidents impliquaient les navires cités par l'Iran. Mercredi, la marine de l'armée régulière iranienne a signalé séparément l'incendie d'un pétrolier après avoir heurté une mine à l'est du détroit.arabtimesonline.com+1

L'explication de l'Iran selon laquelle les navires ont heurté des mines contredit l'armée américaine, qui a récemment déclaré que toutes les mines avaient été retirées du détroit. Dans plusieurs cas précédents, l'UKMTO a attribué les dommages aux pétroliers à des projectiles inconnus plutôt qu'à des mines.marinelink.com+1

Restrictions de navigation en temps de guerre

Depuis le début de la guerre entre les États-Unis et Israël contre l'Iran en février, Téhéran a fortement restreint le trafic dans le détroit et a ordonné aux navires d'utiliser des routes approuvées. Washington a répondu par un blocus naval des ports iraniens et a aidé les pétroliers à effectuer le transit. Au début de la guerre, la marine du CGRI avait déclaré avoir frappé directement des pétroliers. Plus récemment, elle a décrit des navires prenant feu après avoir heurté des mines sur ce qu'elle appelle une route sud non autorisée.omanobserver.om+1