Trump kannattaa dieselin vientikieltoa hintojen noustessa ennätykseen

Presidentti Donald Trump kannatti tiistaina väliaikaista Yhdysvaltain dieselin vientikieltoa. Hän kertoi toimittajille YK:n yleiskokouksessa New Yorkissa, että päätös syntyy "nopeasti, suuntaan tai toiseen", kun dieselin keskihinta nousi ennätykselliseen 6,51 dollariin gallonalta.usatoday+1

"Olen sanonut, ettei dieseliä pidä viedä maasta. Me valmistamme paljon dieseliä", Trump totesi ennen tapaamistaan Ukrainan presidentti Volodymyr Zelenskyin kanssa. "Olen vaatinut sitä omiltani. Olen puhunut siitä."globalbankingandfinance+1

Lausunnot merkitsevät Trumpin tähän asti vahvinta julkista tukea toimenpiteelle, jota maatalousvaltaisten osavaltioiden republikaanit ovat ajaneet voimakkaasti viime päivinä, kun Iranin sota nostaa polttoainekustannuksia tasolle, joka uhkaa muodostua suureksi rasitteeksi ennen 3. marraskuuta pidettäviä välivaaleja.

Maatalousosavaltioiden paine kasvaa

Iowan senaattori Chuck Grassley johti vaatimuksia viikonloppuna kirjoittaen X:ssä, että "korkeat dieselin hinnat TAPPAVAT VILJELIJÖIDEN TULOT" ja kehotti Trumpia asettamaan kauppasaarron, joka muistuttaa 1970-luvun energiakriisin aikaisia toimia. Senaatin enemmistöjohtaja John Thune sanoi olevansa avoin ajatukselle ja piti sitä parempana vaihtoehtona kuin bensiiniveron jäädyttämistä, joka loisi "aukkoja valtateiden rahastoon".thehill+1

Edustajainhuoneen jäsen Ashley Hinson, Iowan republikaanien senaattiehdokas, joka on tiukassa vaalikamppailussa, vaati "bensiiniveron jäädyttämistä, dieselin viennin keskeyttämistä, E-15-polttoaineen vapauttamista kaikkialla missä mahdollista" ja dieselin tukiohjelman luomista. Myös entinen edustajainhuoneen jäsen Mike Rogers, Michiganin republikaanien senaattiehdokas, sekä Alaskan senaattori Dan Sullivan ovat tukeneet ehdotusta.washingtonexaminer+1

Valtiovarainministeri Scott Bessent sanoi hallinnon "tutkivan, onko se toteutettavissa yleisen jalostuskapasiteetin kannalta ja toimisiko täysi tai osittainen kielto". Maatalousministeri Brooke Rollins kertoi odottavansa ilmoitusta "hyvin pian mahdollisista toimista".usatoday+1

Öljyvaltioiden republikaanit ja teollisuus vastustavat

Kaikki republikaanit eivät ole hankkeen takana. Texasin senaattori John Cornyn tyrmäsi ehdotuksen "kikkana", ja American Petroleum Institute varoitti sen "pahentavan ongelmaa, ei parantavan sitä". API:n johtaja Mike Sommers huomautti, että suurin osa Yhdysvaltain dieselin tuotannosta keskittyy Meksikonlahden rannikolle, joka tuottaa jo nyt enemmän kuin alue kuluttaa, kun taas muut maan osat ovat riippuvaisia tuonnista.finance.yahoo+1

George W. Bushin hallinnon entinen energiaviranomainen ja Rapidan Energy Groupin johtaja Bob McNally kutsui ehdotusta "lekan käyttämiseksi ongelmaan" ja varoitti, että vientikielto voisi laskea dieselin hintoja Meksikonlahden rannikolla ja Keskilännessä, mutta nostaa niitä tuonnista riippuvaisilla itä- ja länsirannikoilla.finance.yahoo

Poliittinen laskelmointi

Dieselin hinnat ovat nousseet 83 prosenttia tänä vuonna. Syynä ovat Iranin sodan aiheuttamat häiriöt Lähi-idän viennissä, Ukrainan lennokki-iskut venäläisiin jalostamoihin sekä Venäjän ja Kiinan asettamat vientirajoitukset. Kustannuspaine on iskenyt erityisen kovaa maaseutuvaltaisiin osavaltioihin, mikä pahentaa Trumpin tullipolitiikan aiheuttamia vahinkoja maataloustuotteille, kuten sianlihalle ja soijapavuille.thehill+1

Seitsemän republikaaniedustajaa rikkoi viime viikolla puoluekuria äänestämällä sodan lopettamisen puolesta ilman kongressin valtuutusta, mukaan lukien kaksi Iowan edustajaa, joilla on edessään tiukka uudelleenvalintakamppailu. Senaattori Tim Kaine on vannonut pakottavansa viikoittaiset äänestykset sotavaltuuksien päätöslauselmasta konfliktin lopettamiseksi.agriculture

Energia-analyytikoiden mukaan tehokkain tapa laskea hintoja on edelleen itse Iranin sodan lopettaminen. "Ellei heillä ole valmiutta tehdä sopimusta Iranin kanssa, heillä ei ole hyviä vaihtoehtoja hintojen laskemiseksi", sanoi Eurasia Groupin analyytikko Gregory Brew.finance.yahoo