Trump niega su papel tras informe de WSJ sobre límites de Musk a Starlink

Elon Musk ordenó personalmente limitar la velocidad en Starshield, la versión militar de la red Starlink de SpaceX de la que depende Ucrania. The Wall Street Journal informó esto el martes, citando a funcionarios estadounidenses y personas familiarizadas con el asunto. El periódico señaló que la medida "generó alarma en Kiev y desconcierto dentro de la administración Trump". También indicó que el límite inutilizó efectivamente algunos drones de ataque e interceptación ucranianos.wsj.com

El informe profundiza una disputa de una semana sobre quién es el responsable. Musk, el presidente Donald Trump y el Pentágono se han señalado mutuamente, y Ucrania afirma que su acceso sigue siendo limitado.

Cuentas contradictorias

Según las fuentes del Journal, Musk y Trump discutieron la decisión en una llamada poco después de que la ralentización se hiciera pública. Una fuente dijo que Musk también planteó el tema con varios altos funcionarios, incluido Trump, antes de imponer el límite, informó CNBC. El Journal señaló que no pudo verificar si Trump conocía la orden de antemano, apuntó Stars and Stripes. CBS News ofreció una imagen diferente. Sus fuentes dijeron que Musk tomó la decisión y que sorprendió a algunos funcionarios de la administración, quienes afirmaron que ni Trump ni el Pentágono habían ordenado límites en las operaciones de drones. Reuters había informado anteriormente que la orden provino de la Casa Blanca.reuters.com+3

El miércoles, Trump reiteró que no tuvo nada que ver con la ralentización y que no sabía quién la ordenó. El martes, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, dijo a los periodistas: "No hemos retirado nada… No hemos hecho directivas ni nada por el estilo". Añadió que Starlink tiene "términos de servicio" que le permiten tomar tales decisiones, informó CBS. Matt Whitaker, embajador de EE. UU. ante la OTAN, dijo el miércoles en Fox News que SpaceX es "una empresa privada" y que el problema era "más una disputa" sobre sus términos de uso, informó Mediaite.cbsnews.com+2

Esas declaraciones chocan con lo que Musk dijo anteriormente. La semana pasada publicó en X que Starshield es "propiedad y está controlado por el gobierno de EE. UU." y que "cualquier límite de velocidad o uso es decidido por el ejército de EE. UU. y, en última instancia, por el POTUS", informó The Independent.independent.co.uk

Impacto en el campo de batalla y consecuencias

Las tropas ucranianas comenzaron a tener problemas con el equipo Starshield alrededor del 13 y 14 de octubre, según CBS. Serhii Beskrestnov, asesor de tecnología de defensa de Zelenskyy, reportó las restricciones el 14 de octubre. Zelenskyy dijo que un límite de unas 100 millas por hora provocaba que las terminales se apagaran. Los drones interceptores que perseguían a los drones rusos Shahed propulsados por chorro se estrellaron. El miércoles dijo que el acceso "sigue siendo limitado", informó Stars and Stripes.stripes.com+2

En el Congreso, las representantes demócratas Rosa DeLauro y Betty McCollum escribieron a Hegseth solicitando una investigación y un informe en un plazo de 30 días. Un legislador advirtió que si Musk emitió la orden, "eso es probablemente una violación de la ley", informó Stars and Stripes. Un funcionario de la Casa Blanca mantuvo la línea de la administración: "No ralentizamos Starlink en absoluto, y el servicio está actualmente operativo".stripes.com