Los envíos mundiales de carbón aumentaron un 14% en junio ante la creciente escasez de GNL

Los envíos de carbón a Japón, Corea del Sur y la Unión Europea aumentaron en junio, ya que las interrupciones en los flujos de gas natural licuado a través del Estrecho de Ormuz siguieron empujando a los principales importadores de energía hacia el combustible fósil más contaminante, según nuevos datos de la asociación naviera BIMCO.

Los envíos de carbón a Corea del Sur aumentaron un 25% interanual en junio, mientras que Japón registró un incremento del 13% y la UE del 15%, informó BIMCO el miércoles. Los envíos mundiales de carbón saltaron un 14% interanual durante el mes, impulsados en gran medida por un aumento del 41% en la demanda china.japantimes+1

Un cambio de combustible forzado

La tendencia marca una profundización del cambio de gas a carbón que ha estado ocurriendo en las economías avanzadas desde finales de marzo, cuando el conflicto en Oriente Medio interrumpió el tránsito de GNL a través del Estrecho de Ormuz. La generación de energía a base de carbón en Japón ha sido consistentemente mayor desde ese período, con una media móvil de 30 días un 17% por encima de los niveles de hace un año a mediados de mayo, según datos de servicios públicos recopilados por Bloomberg. La producción a base de gas natural cayó en consecuencia, según mostraron los datos.energyconnects+1

El Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón tomó medidas a finales de marzo para suspender el límite de utilización de capacidad del 50% en las plantas de energía a base de carbón menos eficientes para el año fiscal 2026, un paso que el gobierno estimó podría compensar aproximadamente 500.000 toneladas métricas de consumo de GNL.reuters+2

Corea del Sur también se ha inclinado fuertemente hacia el carbón, con unas importaciones totales de carbón en el período de enero a mayo que alcanzaron los 46,8 millones de toneladas, un 19,4% más que el año anterior. Las exportaciones de carbón ruso a Corea del Sur casi se duplicaron durante ese período.thecoalhub

El mercado de carbón térmico de Asia se calienta

Los datos de Kpler mostraron que se proyectaba que las importaciones de carbón térmico por vía marítima de Asia alcanzarían los 77,5 millones de toneladas en junio, el nivel más alto del año y un aumento de aproximadamente el 17% respecto a junio de 2025. Solo las importaciones de carbón térmico por vía marítima de Japón se esperaban en 7,79 millones de toneladas para el mes, un salto interanual del 26%.apbi-icma+1

Los precios del carbón térmico han reflejado la escasez. El carbón australiano de alto valor calorífico de 6.000 alcanzó los 140 dólares por tonelada FOB, mientras que los puntos de referencia sudafricanos se situaron en su nivel más alto en dos años y medio.thecoalhub

Las perspectivas dependen de Ormuz

Shell ↘ 1.99%, en su Perspectiva de GNL 2026 publicada el lunes, advirtió que el comercio mundial de GNL podría permanecer estable este año —el primer estancamiento en más de una década— si persisten las interrupciones en Ormuz. La compañía dijo que el comercio podría volver a crecer en 2027 si el transporte marítimo se normaliza durante el verano.shell+1

Los analistas de Ember han proyectado que cualquier retorno sostenido al carbón seguirá siendo modesto a nivel mundial, estimando un aumento de no más del 1,8% en la producción de energía a base de carbón para 2026, sin que se hayan anunciado nuevas plantas de carbón en respuesta a la crisis. Una normalización del tránsito en Ormuz, señalaron los analistas de BIMCO, podría debilitar la demanda de importación de carbón en Japón, Corea del Sur y la UE.carbonbrief+1