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freemalaysiatoday+1news.cgtnnews.cgtnEl conflicto entre Estados Unidos e Irán se intensificó drásticamente esta semana con ataques mutuos a activos navales y militares, reduciendo el tránsito de buques por el Estrecho de Ormuz a solo siete el jueves, una fracción de los cerca de 125 diarios registrados antes del inicio de la guerra en febrero.news.cgtn+1
El colapso en el tráfico marítimo, confirmado por datos preliminares de la firma de seguimiento Kpler, marca la contracción más aguda desde que Estados Unidos reimpuso su bloqueo naval a mediados de julio. De los siete buques, cinco entraron al estrecho y dos salieron, transportando cargas que iban desde fertilizantes y granos hasta productos petrolíferos pesados. Las cifras excluyen a los barcos que cruzan con los transpondedores apagados.freemalaysiatoday+2
El ciclo reciente comenzó cuando el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán disparó misiles balísticos contra un buque de guerra de la Marina de EE. UU. al menos dos veces en los últimos días. En respuesta, el Comando Central de EE. UU. destruyó cinco petroleros iraníes (el M/T Kaviz, M/T Charminar, M/T Horizon 1, M/T Riesco y M/T Derya) el 8 de septiembre, tras ordenar a las tripulaciones abandonar los barcos.jpost+1
Irán tomó represalias atacando la base aérea Muwaffaq Salti en Jordania el miércoles, dañando ocho aviones de combate F-15 y destruyendo un ala de un A-10 Thunderbolt, según fuentes de CBS News citadas por múltiples medios. No se reportaron muertes estadounidenses. El CGRI también afirmó el jueves que alcanzó un buque de superficie no tripulado tipo Saildrone Explorer estadounidense en la entrada del estrecho.americanbazaaronline+2
Hasta el 10 de septiembre, el CENTCOM informó que había desviado 96 buques comerciales bajo el bloqueo y permitido el paso de más de 50 envíos humanitarios. Irán respondió anunciando planes para una nueva zona de exclusión que se extiende desde la línea de bloqueo estadounidense hacia el Golfo Pérsico, y Mohsen Rezaei, secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, advirtió que cualquier barco que entrara sería incluido en una lista de sanciones iraní.news.cgtn+3
En un desarrollo relacionado, las fuerzas hutíes alineadas con Irán tomaron la ciudad portuaria yemení de Mokha y las islas Hanish el jueves, según Reuters y Associated Press, avanzando hacia el Estrecho de Bab el-Mandeb, el punto de estrangulamiento sur que conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén. El enviado especial de la ONU, Hans Grundberg, advirtió al Consejo de Seguridad que los hutíes ahora tienen una presencia directa en los accesos a uno de los estrechos más vitales del mundo.abc+2
Arabia Saudita, que ha dependido cada vez más de las rutas del Mar Rojo desde la interrupción en Ormuz, enfrenta una posible presión en ambos flancos. Los hutíes han mantenido un bloqueo naval al transporte marítimo saudí desde julio y han atacado ciudades del suroeste de Arabia Saudita durante dos días consecutivos.abc
Los futuros del crudo Brent cerraron con un alza de más del 6% el jueves a 107.63 dólares por barril, mientras que el West Texas Intermediate superó los 100 dólares por primera vez desde mayo. El precio promedio nacional del diésel en EE. UU. superó los 6 dólares por galón por primera vez, según GasBuddy.news.cgtn+1
El presidente Trump dijo el miércoles que la guerra podría terminar después de las elecciones de mitad de mandato de noviembre, acusando a Irán de intentar influir en la votación. Sobre las negociaciones, declaró: Originalmente quería llegar a un acuerdo. Estamos tan avanzados en el proceso, que a ellos les queda muy poco país en este momento, así que no lo estamos buscando. Asesores de alto nivel le han advertido en privado que el conflicto podría durar todo su mandato presidencial, según The Wall Street Journal News Corp .iranintl+1