El Salón Aeronáutico de Farnborough supera 300 pedidos en tres días

El Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough ha superado los 300 pedidos en firme de aviones en sus primeros tres días, con Boeing The Boeing Company ↘ 0.64% manteniendo una ligera ventaja sobre Airbus en una muestra de renovado impulso comercial para el fabricante estadounidense. Solo el primer día se generaron 234 pedidos en firme por valor de 28.600 millones de dólares, según ADS, el organismo comercial del Reino Unido que realiza el seguimiento de los totales de la feria, seguido de 82 más en el segundo día.AeroTime+1

La gira de regreso de Boeing

Boeing llegó a Farnborough con una postura más firme tras mantener un perfil bajo en la edición de 2024 a raíz del incidente del panel de la puerta de Alaska Airlines. Bajo la dirección del director ejecutivo Kelly Ortberg, la compañía ha conseguido acuerdos destacados en su cartera de aviones de fuselaje ancho y estrecho.AeroTime

AerCap Holdings ↘ 0.75%, la empresa de arrendamiento de aviones más grande del mundo, realizó un pedido directo de 15 Boeing 787-9 Dreamliners el 21 de julio, elevando su cartera total de 787 a aproximadamente 140 aeronaves, con entregas programadas hasta 2033. Uganda Airlines anunció su primera compra a Boeing, consistente en cuatro 737-8 y cuatro 787-9, para ampliar su red regional y de larga distancia desde Entebbe. "Este compromiso con Boeing marca un paso decisivo en el camino de crecimiento de Uganda Airlines", declaró el director ejecutivo Ato Girma Wake.AerCap Holdings N.V.+3

Vietnam Airlines firmó acuerdos de arrendamiento para 19 aviones Boeing 737 MAX 8 con tres arrendadores: 10 con SMBC Aviation Capital, cuatro con Avolon y cinco con Phoenix Aviation Capital, y las entregas están previstas para 2028.vietnamnews.vn

El histórico pedido dividido de SMBC

La transacción individual más grande del salón provino de la empresa de arrendamiento con sede en Dublín SMBC Aviation Capital, que encargó 200 aviones de pasillo único divididos a partes iguales entre los dos fabricantes: 100 Boeing 737 MAX (60 737-10 y 40 737-8) y 100 aviones de la familia Airbus A320neo (65 A321neo y 35 A320neo). La porción de Boeing representa el mayor pedido de 737-10 realizado por una empresa de arrendamiento, mientras que el acuerdo con Airbus elevó a SMBC y a su matriz Sumitomo Corporation por encima de los 900 compromisos combinados con Airbus.smbc.aero+3

Airbus mantiene su posición el tercer día

Airbus aseguró sus propias victorias a medida que avanzaba la semana. Philippine Airlines encargó nueve A350-1000 el segundo día tras realizar un acuerdo independiente por aviones de fuselaje ancho de Boeing. El tercer día, la aerolínea saudí flynas confirmó pedidos de cinco A330-900neo y 20 A321neo, mientras que BermudAir, de Bermudas, realizó su primer pedido a Airbus por 10 A220-300. Embraer ↘ 3.31% también consiguió 28 pedidos de la familia E2 procedentes de tres aerolíneas.AeroTime

A falta de dos días comerciales, el salón va camino de lograr un fuerte botín comercial para una industria que aún gestiona limitaciones en la cadena de suministro y retrasos en las entregas.