EAU compartió lista de tripulación de FlyDubai con Israel, según funcionarios

Los Emiratos Árabes Unidos entregaron a Israel una lista de pasajeros y tripulación antes de que despegara el vuelo FZ1073 de FlyDubai, según informaron funcionarios regionales a The Associated Press el domingo. La lista incluía los nombres y nacionalidades de los pilotos. En ese vuelo, el copiloto omaní intentó tomar el control del avión con destino a Israel y estrellarlo. La revelación plantea nuevas dudas sobre cómo el atacante superó los controles de seguridad. Los funcionarios indicaron que Israel no marcó a nadie a bordo. Hablaron bajo condición de anonimato por no estar autorizados a discutir la investigación.audacy+2

Agencias israelíes se señalan mutuamente

Los funcionarios señalaron que las autoridades emiratíes compartieron detalles sobre todos los ocupantes, incluyendo sus nacionalidades. En Israel, la noticia provocó acusaciones cruzadas entre organismos gubernamentales. El Shin Bet, la agencia de seguridad interna de Israel, afirmó que el Ministerio de Transporte es responsable de verificar las listas de pasajeros de vuelos extranjeros. La ministra de Transporte, Miri Regev, declaró a la cadena pública Kan que la seguridad de los vuelos es responsabilidad de las agencias de seguridad y que su ministerio no recibió ninguna lista de pasajeros ni advertencias.ctvnews+1

El copiloto supuestamente tenía prohibido volar en Omán debido a preocupaciones sobre sus opiniones extremistas. Omán no tiene relaciones diplomáticas con Israel. El jueves, el primer ministro Benjamin Netanyahu dijo que Israel tiene acuerdos de larga data con aerolíneas extranjeras que prohíben a pilotos de tales países volar a Israel. Aún no está claro cómo FlyDubai, una aerolínea de bajo costo propiedad del gobierno de Dubái, no lo identificó como un riesgo.audacy+4

El ataque y la investigación

El ataque ocurrió el miércoles 30 de septiembre en un vuelo de Dubái a Tel Aviv. El sábado, el fiscal general de los EAU, Hamad Saif Al Shamsi, dijo que el copiloto llevó a cabo un intento de "ataque terrorista". Afirmó que el copiloto golpeó al capitán con el hacha de emergencia de la cabina e intentó tomar los controles de la aeronave. Una fuente dijo a Reuters que el copiloto es Hammam al-Hammami, de nacionalidad omaní. Los datos de Flightradar24 mostraron que el avión descendió más de 14,000 pies en menos de 30 segundos. El capitán indio herido, Smit Machchhar, logró desbloquear la puerta de la cabina. Pasajeros y tripulación entraron y redujeron al atacante, y un piloto de reserva aterrizó el avión en Tabuk, Arabia Saudita.reuters+1

Los EAU lideran la investigación y los investigadores israelíes están participando. FlyDubai ha suspendido sus vuelos a Israel.reuters+1

Dudas sobre la verificación

El incidente también ha atraído el interés de los inversores en empresas de seguridad y aviación. Simply Wall St señaló acciones como Cohort, FACC y Figeac Aero mientras los reguladores y las aerolíneas revisan cómo se evalúa a los pilotos y cómo se aseguran las cabinas.simplywall

Philip Baum, profesor visitante de seguridad de la aviación en la Universidad de Coventry, dijo que las verificaciones de antecedentes difieren de un país a otro.

> "Existen enormes limitaciones para realizar verificaciones de antecedentes en cualquier caso, especialmente en las verificaciones transfronterizas", afirmó.audacy