ოფიციალური პირების თქმით, არაბთა გაერთიანებულმა საამიროებმა FlyDubai-ს ეკიპაჟის სია ისრაელს გადასცა

არაბთა გაერთიანებულმა საამიროებმა ისრაელს FlyDubai-ს რეის FZ1073-ის მგზავრთა და ეკიპაჟის სია თვითმფრინავის აფრენამდე გადასცა, განუცხადეს რეგიონულმა ოფიციალურმა პირებმა The Associated Press-ს კვირას. სიაში პილოტების სახელები და მოქალაქეობა იყო მითითებული. ამ რეისზე ომანელმა მეორე პილოტმა ისრაელისკენ მიმავალი თვითმფრინავის გატაცება და ჩამოგდება სცადა. ეს ფაქტი ახალ კითხვებს აჩენს იმის შესახებ, თუ როგორ გაიარა თავდამსხმელმა უსაფრთხოების შემოწმება. ოფიციალური პირები, რომლებმაც ანონიმურობის დაცვის პირობით ისაუბრეს, აცხადებენ, რომ ისრაელს ბორტზე მყოფი არცერთი პირი არ გამოუვლენია ეჭვმიტანილად.audacy+2

ისრაელის უწყებები ერთმანეთს ადანაშაულებენ

ოფიციალური პირების თქმით, საამიროების ხელისუფლებამ ბორტზე მყოფი ყველა პირის შესახებ დეტალები, მათ შორის მოქალაქეობა, გააზიარა. ისრაელში ამ ამბავმა სამთავრობო უწყებებს შორის ურთიერთბრალდებები გამოიწვია. შაბაკმა, ისრაელის შიდა უსაფრთხოების სააგენტომ, განაცხადა, რომ უცხოური რეისების მგზავრთა სიების შემოწმებაზე პასუხისმგებელი ტრანსპორტის სამინისტროა. ტრანსპორტის მინისტრმა მირი რეგევმა საზოგადოებრივ მაუწყებელს Kan განუცხადა, რომ ფრენების უსაფრთხოება უსაფრთხოების სამსახურების საქმეა და მის სამინისტროს არანაირი სია ან გაფრთხილება არ მიუღია.ctvnews+1

მეორე პილოტს, გავრცელებული ინფორმაციით, ომანში ფრენა აკრძალული ჰქონდა მისი ექსტრემისტული შეხედულებების გამო. ომანს ისრაელთან დიპლომატიური ურთიერთობა არ აქვს. ხუთშაბათს პრემიერ-მინისტრმა ბენიამინ ნეთანიაჰუმ განაცხადა, რომ ისრაელს უცხოურ ავიაკომპანიებთან ხანგრძლივი შეთანხმებები აქვს, რომლებიც ასეთი ქვეყნებიდან პილოტების ისრაელში ფრენას კრძალავს. ჯერჯერობით გაურკვეველია, როგორ ვერ ამოიცნო FlyDubai-მ, დუბაის მთავრობის საკუთრებაში არსებულმა დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანიამ, მასში არსებული საფრთხე.audacy+4

თავდასხმა და გამოძიება

თავდასხმა მოხდა ოთხშაბათს, 30 სექტემბერს, დუბაიდან თელ-ავივის მიმართულებით შესრულებულ რეისზე. შაბათს არაბთა გაერთიანებული საამიროების გენერალურმა პროკურორმა ჰამად საიფ ალ შამსიმ განაცხადა, რომ მეორე პილოტმა „ტერორისტული თავდასხმა“ განახორციელა. მისი თქმით, მეორე პილოტმა კაპიტანს კაბინაში არსებული ცულით დაარტყა და თვითმფრინავის მართვის ხელში ჩაგდება სცადა. წყარომ Reuters-ს განუცხადა, რომ მეორე პილოტი ჰამამ ალ-ჰამამია, ომანის მოქალაქე. Flightradar24-ის მონაცემებით, თვითმფრინავმა 30 წამზე ნაკლებ დროში 14 000 ფუტზე მეტით დაიწია. დაჭრილმა ინდოელმა კაპიტანმა, სმიტ მაჩჰარმა, კაბინის კარის გაღება მოახერხა. მგზავრები და ეკიპაჟი კაბინაში შეიჭრნენ და თავდამსხმელი გაანეიტრალეს, ხოლო სათადარიგო პილოტმა თვითმფრინავი საუდის არაბეთის ქალაქ ტაბუკში დასვა.reuters+1

გამოძიებას არაბთა გაერთიანებული საამიროები ხელმძღვანელობს, რომელშიც ისრაელი გამომძიებლებიც მონაწილეობენ. FlyDubai-მ ისრაელის მიმართულებით ფრენები შეაჩერა.reuters+1

კითხვები შემოწმების პროცედურებთან დაკავშირებით

ინციდენტმა ინვესტორების ინტერესი გამოიწვია ავიაციის უსაფრთხოების კომპანიების მიმართ. Simply Wall St-მა ყურადღება გაამახვილა ისეთ აქციებზე, როგორიცაა Cohort, FACC და Figeac Aero, რადგან მარეგულირებლები და ავიაკომპანიები პილოტების შემოწმებისა და კაბინების დაცვის პროცედურებს გადახედავენ.simplywall

ფილიპ ბაუმმა, კოვენტრის უნივერსიტეტის ავიაციის უსაფრთხოების მოწვეულმა პროფესორმა, განაცხადა, რომ ფონის შემოწმება ქვეყნების მიხედვით განსხვავდება.

> „ნებისმიერ შემთხვევაში, ფონის შემოწმებას უზარმაზარი შეზღუდვები აქვს, განსაკუთრებით საზღვრისპირა შემოწმებებისას,“ – განაცხადა მან.audacy