WSJ: Ο Μασκ διέταξε προσωπικά τον περιορισμό του Starshield στην Ουκρανία

Ο Elon Musk διέταξε προσωπικά τη SpaceX να περιορίσει την έκδοση στρατιωτικών προδιαγραφών του Starlink, στην οποία βασίζεται η Ουκρανία, σύμφωνα με αποκλειστικό ρεπορτάζ της Wall Street Journal News Corp ↘ 0.53%. Το δημοσίευμα αναφέρει ότι η κίνηση αυτή προκάλεσε ανησυχία στο Κίεβο και σύγχυση εντός της κυβέρνησης Τραμπ. Επικαλούμενη Αμερικανούς αξιωματούχους και πρόσωπα που γνωρίζουν το θέμα, η Journal ανέφερε ότι ο Μασκ επέβαλε πλαφόν στις ταχύτητες δεδομένων που μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν οι ουκρανικές συσκευές την περασμένη εβδομάδα. Αυτό κατέστησε ορισμένα επιθετικά και αναχαιτιστικά drones σχεδόν άχρηστα. Ο Μασκ και ο πρόεδρος Τραμπ έχουν εκφράσει και οι δύο την απογοήτευσή τους για τα ουκρανικά πλήγματα σε ρωσικά διυλιστήρια ντίζελ, ενώ ο Τραμπ αρνείται ότι διέταξε τους περιορισμούς.wsj.com

Το δημοσίευμα αποτελεί το πιο πρόσφατο επεισόδιο σε μια εβδομάδα αντικρουόμενων αναφορών σχετικά με το ποιος περιόρισε το Starshield, μια υπηρεσία για την οποία η Ουκρανία δεν διαθέτει ουσιαστική εναλλακτική λύση.

Περιορισμός ταχύτητας στην πρώτη γραμμή

Κατά τη διάρκεια της νύχτας από τις 13 προς τις 14 Οκτωβρίου, ο ουκρανικός στρατιωτικός εξοπλισμός που κινούνταν με ταχύτητα μεγαλύτερη των 160 χλμ/ώρα άρχισε να χάνει τη σύνδεση με τους δορυφόρους, ανέφερε το Fortune, επικαλούμενο σύμβουλο τεχνολογίας άμυνας του Ζελένσκι. Ορισμένες μονάδες ανέφεραν διακοπές σύνδεσης ακόμη και σε χαμηλότερες ταχύτητες. Ουκρανοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι οι περιορισμοί κατέστησαν δυσκολότερα τα πλήγματα κατά της ρωσικής εφοδιαστικής αλυσίδας και επιβράδυναν τα αναχαιτιστικά drones που χρησιμοποιούνται κατά των επιθέσεων Shahed, μετέδωσε το Reuters. Το Starshield έχει σχεδιαστεί για κυβερνητικούς πελάτες και λειτουργεί στο δίκτυο Starlink, ενώ το ίδιο το Starlink αποτελεί την εμπορική υπηρεσία της SpaceX, εξήγησε το The Conversation.fortune.com+2

Διαψεύσεις και αντιφάσεις

Στις 15 Οκτωβρίου, δύο Αμερικανοί αξιωματούχοι και ένας δυτικός αξιωματούχος δήλωσαν στο Reuters ότι η εντολή προήλθε από τον Λευκό Οίκο και διαβιβάστηκε στους ηγέτες του Πενταγώνου. Ένας ανώτερος Αμερικανός αξιωματούχος δήλωσε ότι «ουδέποτε υποβλήθηκε τέτοιο αίτημα από τον πρόεδρο». Ο Μασκ έγραψε στο X ότι το Starshield «ανήκει και ελέγχεται από την κυβέρνηση των ΗΠΑ» και ότι «οποιοιδήποτε περιορισμοί στην ταχύτητα ή τη χρήση αποφασίζονται από τον αμερικανικό στρατό και τελικά από τον Πρόεδρο των ΗΠΑ», μετέδωσε το CNN.edition.cnn.com+1

Στις 16 Οκτωβρίου, ο Τραμπ δήλωσε: «Δεν ήμουν εγώ και δεν νομίζω ότι ήταν ο Έλον». Ο υπουργός Εξωτερικών Marco Rubio χαρακτήρισε τις αναφορές για ρόλο του Λευκού Οίκου «κατηγορηματικά ψευδείς». Αρχικά είπε ότι το Starshield δεν ήταν διαθέσιμο στην Ουκρανία, για να παραδεχτεί στη συνέχεια τη Δευτέρα, 19 Οκτωβρίου, ότι «η Ουκρανία έχει επωφεληθεί από αυτό», σύμφωνα με το CNN. Την ίδια ημέρα, ο Τραμπ δήλωσε: «Δεν ξέρω ποιος ήταν, αλλά θα ήθελα να το μάθω». Ξεχωριστά, η Telegraph ανέφερε ότι ο Μασκ πρότεινε τους περιορισμούς και ο Τραμπ συμφώνησε, σύμφωνα με το Yahoo Finance.finance.yahoo.com+2

Το Κίεβο πιέζει την Ουάσιγκτον

Την Τρίτη, 20 Οκτωβρίου, ο Ζελένσκι δήλωσε ότι είχε μια «εποικοδομητική» επικοινωνία με τον Rubio και ότι οι προηγούμενες ρυθμίσεις των Starlink και Starshield «πρέπει να αποκατασταθούν», ανέφερε το Newsweek. Ρεπουμπλικάνοι, συμπεριλαμβανομένων των βουλευτών Don Bacon και Brian Fitzpatrick, έχουν ζητήσει λογοδοσία. Ο γερουσιαστής Thom Tillis χαρακτήρισε το επεισόδιο είτε ως «απαράδεκτο σφάλμα ή παράλειψη» είτε ως «απόφαση για να καθαρίσει το πεδίο για μια ρωσική επίθεση».yahoo.com+1

Η άποψη του Ζελένσκι, όπως διατυπώθηκε στο NBC: «Τεχνικά, η SpaceX το έκανε», αλλά «είναι περιορισμένο επειδή πρόκειται για απόφαση».fortune.com