ναυτική ιστορία

27 Αυγούστου, 2026
Τέχνες & Πολιτισμός
2 λεπτά

Αρχαίο ναυάγιο 2.400 ετών εντοπίστηκε ανοιχτά της Άνδρου

Δύτες ανακάλυψαν ένα εξαιρετικά διατηρημένο αρχαίο ναυάγιο, το οποίο μετέφερε περίπου 600 έως 650 εμπορικούς αμφορείς, ανοιχτά της Άνδρου. Το ναυάγιο χρονολογείται στα τέλη του 5ου και τις αρχές του 4ου αιώνα π.Χ. Το Υπουργείο Πολιτισμού ανακοίνωσε την ανακάλυψη μετά…

8 Δεκεμβρίου, 2025
Τέχνες & Πολιτισμός
2 λεπτά

Αρχαίο αιγυπτιακό σκάφος αναψυχής βρέθηκε ανοιχτά των ακτών της Αλεξάνδρειας

Υποβρύχιοι αρχαιολόγοι ανακοίνωσαν τη Δευτέρα ότι ανακάλυψαν το ναυάγιο ενός αρχαίου αιγυπτιακού σκάφους αναψυχής ηλικίας 2.000 ετών ανοιχτά των ακτών της Αλεξάνδρειας, σηματοδοτώντας την πρώτη φορά που ένα τέτοιο σκάφος εντοπίζεται στην Αίγυπτο.

6 Οκτωβρίου, 2025
Τέχνες & Πολιτισμός
3 λεπτά

Μελέτη υποστηρίζει ότι ο Σάκλετον γνώριζε πως το Endurance είχε μοιραία ελαττώματα

Μια πρωτοποριακή μελέτη που δημοσιεύτηκε σήμερα αμφισβητεί έναν από τους πιο διαχρονικούς μύθους της εξερεύνησης, αποκαλύπτοντας ότι το θρυλικό πλοίο Endurance του Sir Ernest Shackleton ήταν καταδικασμένο λόγω θεμελιωδών σχεδιαστικών ελαττωμάτων—και ο διάσημος εξερευνητής το γνώριζε πριν σαλπάρει το 1914.

Μια νέα μελέτη που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Polar Record από τον καθηγητή Jukka Tuhkuri του Πανεπιστημίου Aalto αποκαλύπτει ότι το θρυλικό πλοίο Endurance του Sir Ernest Shackleton είχε θεμελιώδη σχεδιαστικά ελαττώματα που το καταδίκασαν πριν από την αποστολή του στην Ανταρκτική το 1914.iflscience+2
Η έρευνα καταρρίπτει τον μύθο ενός αιώνα ότι το Endurance ήταν το «ισχυρότερο πολικό πλοίο της εποχής του», διαπιστώνοντας ότι του έλειπαν απαραίτητα διαγώνια δοκάρια ενίσχυσης, είχε ασθενέστερες δομές καταστρώματος και διέθετε ένα υπερμεγέθες μηχανοστάσιο που δημιουργούσε ένα ευάλωτο τμήμα στο κύτος.iflscience+2
Ο Shackleton γνώριζε αυτές τις δομικές ελλείψεις πριν αναχωρήσει, γράφοντας στη σύζυγό του ότι θα αντάλλαζε το Endurance με το προηγούμενο πλοίο του, ενώ είχε προηγουμένως προτείνει τις ίδιες ενισχύσεις που έλειπαν από το σκάφος του για ένα άλλο πολικό πλοίο που επιβίωσε για μήνες στους πάγους της Ανταρκτικής.iflscience+2
Το πλοίο, που κατασκευάστηκε αρχικά για τον τουρισμό στην Αρκτική κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, μπορούσε να αντέξει 1,7 έως 2,7 φορές λιγότερη δύναμη συμπίεσης από τα σύγχρονα πολικά σκάφη, καθιστώντας το ακατάλληλο για τις συνθήκες θρυμματισμού των πάγων της Θάλασσας Weddell που τελικά το βύθισαν τον Νοέμβριο του 1915.popsci+1
Παρά τα μοιραία ελαττώματα του σκάφους, ο Shackleton και και τα 28 μέλη του πληρώματος επέζησαν από την καταστροφή, και το ναυάγιο ανακαλύφθηκε το 2022 σε βάθος 3.000 μέτρων από την αποστολή Endurance22, της οποίας μέλος ήταν ο Tuhkuri.iflscience+1

Πηγές · 11Πλήρης αναφορά

16 Σεπτεμβρίου, 2025
Τέχνες & Πολιτισμός
3 λεπτά

Ανακτήθηκαν τα πρώτα αντικείμενα από το αδελφό πλοίο του Τιτανικού

Δύτες βαθέων υδάτων ανέσυραν με επιτυχία τα πρώτα αντικείμενα από το HMHS Britannic, το αδελφό πλοίο του Τιτανικού, από τα βάθη του Αιγαίου Πελάγους ανοιχτά της Κέας. Το ελληνικό Υπουργείο Πολιτισμού ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι αυτή είναι η πρώτη φορά…

Δύτες βαθέων υδάτων ανέσυραν με επιτυχία τα πρώτα αντικείμενα από το HMHS Britannic, το αδελφό πλοίο του Τιτανικού, από βάθος που υπερβαίνει τα 120 μέτρα ανοιχτά της Κέαςgreekreporter+1.

Η αποστολή ανάκτησης, που πραγματοποιήθηκε τον Μάιο του 2025 υπό την καθοδήγηση του Βρετανού ιστορικού Simon Mills, ανέσυρε αντικείμενα όπως το καμπανάκι παρατήρησης του πλοίου, έναν φανό σηματοδοσίας, εξοπλισμό πρώτης θέσης και διακοσμητικά πλακίδια από το τουρκικό λουτρό, παρά τις δύσκολες υποβρύχιες συνθήκεςgreekreporter+2.

Το Britannic, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως πλωτό νοσοκομείο κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, προσέκρουσε σε γερμανική νάρκη τον Νοέμβριο του 1916 και βυθίστηκε σε λιγότερο από μία ώρα, παρασύροντας στον θάνατο 30 από τους 1.065 επιβαίνοντεςgreekreporter+1.

Τα αντικείμενα θα υποβληθούν σε συντήρηση στην Αθήνα πριν εκτεθούν στο νέο Εθνικό Μουσείο Εναλίων Αρχαιοτήτων της Ελλάδας στον Πειραιά, το οποίο αναμένεται να ανοίξει το 2026greekreporter+1.

Πρόκειται για την πρώτη φορά που ανασύρονται αντικείμενα από το ναυάγιο μετά την ανακάλυψή του από τον Jacques-Yves Cousteau το 1975, προσφέροντας μια απτή σύνδεση με ένα από τα μεγαλύτερα υπερωκεάνια των αρχών του 20ού αιώναgreekreporter+2.

Πηγές · 33Πλήρης αναφορά

23 Ιουλίου, 2025
Τέχνες & Πολιτισμός
3 λεπτά

Ναυάγιο σε σκωτσέζικη παραλία ταυτοποιήθηκε ως φρεγάτα του Πολέμου της Αμερικανικής Ανεξαρτησίας

Ένα ναυάγιο 250 ετών που ανακαλύφθηκε από έναν μαθητή σε μια απομακρυσμένη σκωτσέζικη παραλία ταυτοποιήθηκε ως φρεγάτα του Βασιλικού Ναυτικού, η οποία υπηρέτησε στον Πόλεμο της Αμερικανικής Ανεξαρτησίας πριν βρει νέα ζωή ως φαλαινοθηρικό στην Αρκτική.

Αρχαιολόγοι ταυτοποίησαν ένα ναυάγιο 250 ετών, το οποίο ανακαλύφθηκε από έναν μαθητή στο νησί Sanday στις Ορκάδες, ως το Earl of Chatham, πρώην HMS Hind, μια φρεγάτα του Βασιλικού Ναυτικού που υπηρέτησε στον Πόλεμο της Αμερικανικής Ανεξαρτησίαςnews.sky+1.
Το σκάφος ναυπηγήθηκε το 1749 και έλαβε μέρος στις πολιορκίες του Louisbourg και του Κεμπέκ τη δεκαετία του 1750, ενώ υπηρέτησε ως συνοδεία νηοπομπών κατά τον Πόλεμο της Αμερικανικής Ανεξαρτησίας στα τέλη της δεκαετίας του 1770, πριν αποσυρθεί από την υπηρεσία το 1784news.sky+1.
Μετά τη στρατιωτική του θητεία, το πλοίο μετονομάστηκε σε Earl of Chatham και έγινε φαλαινοθηρικό 500 τόνων, ολοκληρώνοντας τέσσερις σεζόν στην Αρκτική πριν ναυαγήσει στον κόλπο του Lopness τον Μάρτιο του 1788, με όλα τα 56 μέλη του πληρώματος να επιζούνnews.sky+1.
Το ναυάγιο αποκαλύφθηκε τον Φεβρουάριο του 2024, αφού οι χειμερινές καταιγίδες παρέσυραν την προστατευτική άμμο που το κάλυπτε για αιώνες, ωθώντας τους ντόπιους αγρότες να χρησιμοποιήσουν τρακτέρ για να μεταφέρουν 12 τόνους ξυλείας δρυός από την παραλίαnews.sky+1.
Η δενδροχρονολογική ανάλυση αποκάλυψε ότι το πλοίο κατασκευάστηκε με ξυλεία από τη νότια Αγγλία, και οι ερευνητές χρησιμοποίησαν αρχειακά έγγραφα και έρευνα της κοινότητας για να ταυτοποιήσουν το σκάφος μέσω μιας διαδικασίας αποκλεισμούnews.sky+1.

Πηγές · 29Πλήρης αναφορά

10 Ιουλίου, 2025
Τέχνες & Πολιτισμός
4 λεπτά

Ελληνικό ναυάγιο του 4ου αιώνα π.Χ. βρέθηκε κοντά στο νησί Βις

Αρχαιολόγοι ανακάλυψαν ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο ελληνικό ναυάγιο που χρονολογείται από τον 4ο αιώνα π.Χ. στα νερά ανοιχτά της Κομίτζα κοντά στο νησί Βις, καθιστώντας το ένα από τα παλαιότερα ναυάγια που έχουν βρεθεί ποτέ στην Αδριατική Θάλασσα και παρέχοντας μοναδικές…

Αρχαιολόγοι επιβεβαίωσαν την ανακάλυψη ενός ελληνικού ναυαγίου του 4ου αιώνα π.Χ. κοντά στο νησί Βις της Κροατίας, καθιστώντας το ένα από τα παλαιότερα ναυάγια που έχουν βρεθεί ποτέ στην Αδριατική Θάλασσαcroatiaweek+1.
Το ναυάγιο εντοπίστηκε σε βάθος 30-50 μέτρων ανοιχτά της Κομίτζα και περιέχει εξαιρετικά καλοδιατηρημένα αντικείμενα, συμπεριλαμβανομένης ελληνιστικής κεραμικής, προσωπικών αντικειμένων, ανθρώπινων λειψάνων και ενός ξύλινου κύτους με επένδυση μολύβδουcroatiaweek+1.
Πιστεύεται ότι το πλοίο μετέφερε προμήθειες στη νεοϊδρυθείσα ελληνική αποικία της Ίσσας (σημερινό Βις), μεταφέροντας αμφορείς γεμάτους με ελαιόλαδο, μπαχαρικά και διατηρημένα τρόφιμαarkeonews.
Ο επικεφαλής αρχαιολόγος Jurica Bezak από το Κροατικό Ινστιτούτο Συντήρησης τόνισε ότι ο χώρος «δεν έχει όμοιό του στην περιοχή» λόγω της εξαιρετικής διατήρησης των κεραμικών πολυτελείας και της ξύλινης κατασκευής με επένδυση μολύβδουcroatiaweek+1.
Η ανακάλυψη παρέχει μοναδικές γνώσεις για τον αρχαίο ελληνικό αποικισμό και το θαλάσσιο εμπόριο κατά την περίοδο που οι Έλληνες ίδρυσαν τις αποικίες Ίσσα (Βις) και Φάρος (Χβαρ) τον 4ο αιώνα π.Χ.croatiaweek+1.

Πηγές · 38Πλήρης αναφορά

2 Ιουλίου, 2025
Τέχνες & Πολιτισμός
4 λεπτά

Ερευνητές χρησιμοποίησαν μονόξυλο σκάφος με πέτρινα εργαλεία και ταξίδεψαν από την Ταϊβάν στην Ιαπωνία

Μια ομάδα ερευνητών αναπαρήγαγε με επιτυχία ένα ταξίδι 30.000 ετών, κωπηλατώντας με το μονόξυλο σκάφος "Sugime" για 140 μίλια από την Ταϊβάν έως το νησί Γιοναγκούνι της Ιαπωνίας σε περίπου 45 ώρες, χρησιμοποιώντας μόνο παλαιολιθικά λίθινα εργαλεία για την κατασκευή…

Ερευνητές αναπαρήγαγαν με επιτυχία ένα ταξίδι 30.000 ετών, κωπηλατώντας με ένα μονόξυλο σκάφος για 140 μίλια από την Ταϊβάν έως το νησί Γιοναγκούνι της Ιαπωνίας σε 45 ώρες, χρησιμοποιώντας μόνο παλαιολιθικά εργαλεία και μεθόδους φυσικής πλοήγησηςyahoo+2.
Η ομάδα κατασκεύασε το μήκους 24 ποδιών κανό Sugime από έναν μόνο κορμό ιαπωνικού κέδρου, χρησιμοποιώντας αντίγραφα λίθινων εργαλείων που χρονολογούνται πριν από 30.000 χρόνια, αποδεικνύοντας ότι οι αρχαίοι άνθρωποι διέθεταν την τεχνολογία που απαιτείται για σκόπιμες διασχίσεις ωκεανώνyahoo+1.
Το πενταμελές πλήρωμα πλοηγήθηκε σε ένα από τα ισχυρότερα ωκεάνια ρεύματα του κόσμου, το Ρεύμα Κουροσίο, βασιζόμενο αποκλειστικά σε φυσικά στοιχεία όπως τα αστέρια, ο ήλιος και τα θαλάσσια κύματα, χωρίς σύγχρονα όργανα ή χάρτεςyahoo+1.
Αυτό το πείραμα πειραματικής αρχαιολογίας, υπό την καθοδήγηση του ανθρωπολόγου Yousuke Kaifu από το Πανεπιστήμιο του Τόκιο, παρέχει αποδείξεις ότι οι πρώτοι άνθρωποι μετανάστευσαν σκόπιμα σε απομακρυσμένα νησιά του Ειρηνικού και δεν έφτασαν εκεί κατά τύχηpopsci+1.
Το επιτυχημένο ταξίδι πραγματοποιήθηκε μετά από δύο αποτυχημένες προσπάθειες με σχεδίες από μπαμπού, αποδεικνύοντας ότι τα μονόξυλα σκάφη ήταν η βασική τεχνολογία που επέτρεψε στους παλαιολιθικούς ναυτικούς να διασχίσουν επικίνδυνα ωκεάνια ύδατα και να φτάσουν σε απομονωμένα νησιάyahoo+1.