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energynewsbeatenergynewsbeatenergynewsbeatDie Ölpreise durchbrachen diese Woche wichtige psychologische Marken, da die eskalierende Gewalt im Nahen Osten droht, gleich zwei der weltweit kritischsten maritimen Ölrouten abzuschneiden. Brent-Rohöl schloss am Mittwoch, dem 9. September, bei über 101 Dollar und damit erstmals seit Ende Juli wieder über der 100-Dollar-Marke. WTI folgte am Donnerstagmorgen, nachdem physische Rohöl-Benchmarks, die bereits seit Tagen über diesem Niveau lagen, die Futures nach oben zogen.morningstar+2
Der Preisanstieg spiegelt ein Szenario wider, das Goldman Sachs bereits vor Monaten skizziert hatte: Der globale Ölmarkt könne Störungen an einem Nadelöhr verkraften, nicht aber an mehreren gleichzeitig.tradingeconomics+1
Unmittelbarer Auslöser war eine Welle von Huthi-Angriffen auf saudi-arabische Energieanlagen am Dienstag, dem 9. September, bei denen 73 Menschen verletzt wurden und der Betrieb an mehreren Standorten zum Erliegen kam. Die Schläge richteten sich gegen die Infrastruktur von Saudi Aramco, dem weltweit größten Ölunternehmen, und setzten Anlagen in Brand.reuters+3
Die Angriffe haben Auswirkungen, die über den unmittelbaren Schaden hinausgehen. Die Huthis haben den Rotmeer-Hafen Mocha und das umliegende Küstengebiet eingenommen und sich damit in Reichweite beider Ufer der Bab-el-Mandeb-Straße gebracht. Diese Meerenge diente Saudi-Arabien als primärer Ausweichkorridor, seit die Straße von Hormus Anfang des Jahres umkämpft war. Da die Ströme durch Hormus weiterhin beeinträchtigt sind – laut Kpler-Daten, die von Reuters zitiert wurden, hat seit dem 2. September kein sehr großer Rohöltanker die Meerenge verlassen – zwingt die Bedrohung der Ausweichroute am Roten Meer den Markt dazu, eine Welt einzupreisen, in der saudi-arabisches Rohöl keine unbestrittene Seeroute mehr hat.forbes+3
Goldman Sachs reagierte darauf mit einer Anhebung des offiziellen Brent-Jahresendziels auf 85 Dollar und WTI auf 80 Dollar, jeweils 5 Dollar über den bisherigen Schätzungen. Noch schwerwiegender ist, dass die Bank ihr Negativszenario aufrechterhält, wonach Brent 120 Dollar übersteigen könnte, falls die Produktion am Golf bis 2027 etwa 4 Millionen Barrel pro Tag unter dem Vorkriegsniveau bleibt. Analyst Daan Struyven merkte an, dass die jüngsten Angriffe die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass sich die Störungen "ausweiten und intensivieren", und dass der größte Stress nicht nur beim Rohöl, sondern bei raffinierten Produkten und Erdgas liege.dailyhodl+2
Das Wall Street Journal News Corp berichtete, dass Goldman in seinem Basisszenario nun davon ausgeht, dass die Störungen im Schiffsverkehr im Nahen Osten bis ins nächste Jahr anhalten werden. HSBC hat seine Prognosen ebenfalls angehoben und rechnet für 2026 mit 90 Dollar und für 2027 mit 85 Dollar für Brent; eine Neuausrichtung des Marktes wird nicht vor Mitte 2027 erwartet.energynewsbeat+1
Unter der Oberfläche des Rohölpreises sendet der Produktmarkt ein noch deutlicheres Signal. Die US-Diesel-Crack-Spreads überstiegen im August erstmals die Marke von 100 Dollar pro Barrel und sind seitdem auf über 106 Dollar gestiegen, womit sie den Höchststand nach der Invasion von 2022 übertrafen. Auch die europäischen Diesel-Spreads haben die 100-Dollar-Marke überschritten. Goldman hat seine Prognosen für die Diesel-Margen für 2027 mehr als verdoppelt, was die kombinierten Auswirkungen russischer Exportbeschränkungen, ukrainischer Angriffe auf russische Raffineriekapazitäten und eines strukturell dünneren globalen Raffineriesystems nach Jahren der Stilllegungen widerspiegelt.energynewsbeat
Die weltweiten Lagerbestände sanken allein im Juli um 69 Millionen Barrel – ein durchschnittlicher Rückgang von 2,7 Millionen Barrel pro Tag laut IEA-Daten – und die saisonale Nachfrage steigt typischerweise im vierten Quartal. Da zum Zeitpunkt der Berichterstattung kein diplomatischer Ausweg in Sicht ist, stellt sich für Händler nicht mehr die Frage, ob die Preise steigen werden, sondern ob das von vielen Analysten für 2027 erwartete Überangebot planmäßig eintreffen wird.energynewsbeat