Iran und Oman einigen sich auf temporären Schifffahrtskorridor im Hormus

Der Iran und Oman haben sich am Dienstag darauf geeinigt, einen temporären gemeinsamen Navigationskorridor durch die Straße von Hormus sowie ein Minenräumprojekt in der Wasserstraße zu verfolgen. Dies ist der bisher konkreteste Schritt zur Wiedereröffnung der kritischen Passage, fast sechs Monate nachdem der Krieg sie geschlossen hat.

Ein stufenweiser Rahmenplan

Der omanische Außenminister Badr Albusaidi reiste für Gespräche mit seinem iranischen Amtskollegen Abbas Araghchi nach Teheran. Im Anschluss gaben beide eine gemeinsame Erklärung ab, die einen stufenweisen Rahmenplan zur Wiederaufnahme der Schifffahrt skizziert. Der vorgeschlagene Plan umfasst die Einrichtung eines temporären gemeinsamen Navigationskorridors und die Umsetzung eines gemeinsamen Minenräumprojekts, während die technischen Verhandlungen über einen permanenten Korridor und zukünftige Verwaltungsregelungen für die Meerenge fortgesetzt werden sollen.apnews+1

Der iranische Vizeaußenminister Kazem Gharibabadi erklärte gegenüber dem staatlichen Fernsehen, dass die beiden Länder eine Verständigung über eine temporäre Route erzielt hätten: Der Verkehr in den Persischen Golf vom Golf von Oman aus würde vollständig durch iranische Gewässer verlaufen, während die Auswärtsroute teilweise durch iranische und teilweise durch omanische Hoheitsgewässer führen würde. Iran und Oman würden dann über 30 bis 60 Tage hinweg über eine neue permanente und nachhaltige Route verhandeln, sagte er.whdh

Albusaidi schrieb nach dem Treffen auf X, er hoffe, dass die Länder bald den temporären Korridor ankündigen würden.aljazeera

Widersprüchliche Behauptungen und anhaltende Gefahr

Der diplomatische Vorstoß erfolgt inmitten widersprüchlicher Signale. Präsident Trump postete auf Truth Social, dass alle Minen aus den internationalen Gewässern der Straße von Hormus entfernt oder detoniert worden seien, wobei er sich auf die Überwachung durch die US-Marine und die Space Force berief. Reuters berichtete, dass der Öltransit durch die Meerenge am Montag bei etwa 5 Millionen Barrel pro Tag lag, ein Rückgang von über 20 Millionen vor Kriegsbeginn am 28. Februar.reuters

Die Gefahren bleiben akut. Ein Öltanker wurde am Montagabend bei einem Angriff vor der Küste Omans manövrierunfähig gemacht, wie die United Kingdom Maritime Trade Organization des britischen Militärs mitteilte, wobei die gesamte Besatzung jedoch in Sicherheit sein soll. Es ist unbekannt, ob die USA das entstehende Abkommen zwischen Iran und Oman akzeptieren werden; Trump drohte letzte Woche damit, Oman zu bombardieren, falls es den amerikanischen Bemühungen zur Wiedereröffnung der Meerenge im Weg steht.apnews

Pakistans Vermittlerrolle

Unabhängig davon schloss eine pakistanische Delegation unter der Leitung von Armeegeneralstabschef Feldmarschall Asim Munir Gespräche in Teheran ab, die darauf abzielten, das ins Stocken geratene Memorandum of Understanding vom Juni zwischen den USA und dem Iran wiederzubeleben. Pakistans Innenminister Mohsin Naqvi erklärte auf X, dass bedeutende Fortschritte erzielt wurden und sich die Diskussionen auf die Wiederherstellung des Interimsfriedensabkommens konzentrierten, das letzte Woche auslief. Die halbamtliche iranische Nachrichtenagentur Tasnim berichtete, dass Teheran den pakistanischen Kanal nutzte, um seine Bedingungen an Washington zu übermitteln, einschließlich der Umsetzung von Artikel 5 des Memorandums bezüglich der Regelungen für Hormus.thehill+1