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arabictraderenergyconnectsfacebook+1Chinas Importe von verflüssigtem Erdgas (LNG) stiegen im Juni im Jahresvergleich um 8,3 % auf 5,68 Millionen Tonnen. Dies ist der zweite monatliche Anstieg in Folge, da der weltweit größte LNG-Abnehmer seine Käufe vor der Hauptnachfragezeit im Sommer hochfährt, wie aus am Montag veröffentlichten Zolldaten hervorgeht.arabictrader
Die steigenden Importe fallen in eine Zeit, in der geopolitische Störungen in der Straße von Hormus die katarischen LNG-Lieferungen weiterhin einschränken. Dies verschärft die ohnehin seit Jahresbeginn bestehende Verknappung auf den globalen Gasmärkten.
Die Mengen im Juni stellen einen deutlichen Anstieg gegenüber Mai dar, als China 4,9 Millionen Tonnen LNG importierte. Die chinesischen Abnehmer haben ihre Importmengen nach einer Phase des Rückgangs, die mit den Anfang März begonnenen Störungen in der Straße von Hormus zusammenhing, stetig wieder hochgefahren. Damals hatte Katar die LNG-Produktion unter Verweis auf die Sicherheitslage im Persischen Golf eingestellt.energyconnects+2
Bloomberg berichtete Anfang Juni, dass Chinas gleitender 30-Tage-Durchschnitt für LNG-Lieferungen auf 178.000 Tonnen pro Tag gestiegen war, was 11 % über dem Vorjahreszeitraum lag. Chinas LNG-Importe fielen im Jahr 2025 um 11 % auf 67 Millionen Tonnen, und Analysten prognostizierten Anfang 2026 eine Erholung von 3 % bis 10 % für das laufende Jahr.bloomberg+2
Auch Russland hat sich als wachsender Lieferant etabliert: Die chinesischen Importe von russischem LNG stiegen in der ersten Hälfte des Jahres 2026 im Jahresvergleich um 27,8 % auf 3,59 Millionen Tonnen, wie aus von TASS gemeldeten chinesischen Zolldaten hervorgeht.tass
In einem strategischen Kurswechsel führen große staatliche Importeure, darunter die Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation und PetroChina, Gespräche mit LNG-Exporteuren, deren Lieferwege nicht von der Straße von Hormus abhängen, wie Bloomberg am 17. Juli berichtete.energyconnects+1
Die Unternehmen streben Verträge für Lieferungen an, die vor 2030 beginnen und eine Laufzeit von mindestens einem Jahrzehnt haben, so mit den Gesprächen vertraute Personen. Kanada gehört zu den in Betracht gezogenen Quellen. Im Jahr 2024 wurden etwa 20 % des weltweiten LNG-Handels durch die Straße von Hormus abgewickelt, hauptsächlich aus Katar.arab-reform+1
Obwohl Katar die Absicht signalisiert hat, die LNG-Exporte aus Ras Laffan wieder aufzunehmen, sobald der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus wieder voll anläuft, mit dem Ziel, innerhalb von zwei Monaten nach der Wiedereröffnung 80 % der Nennkapazität zu erreichen, bleibt der Zeitplan ungewiss. Die Störung hat dazu geführt, dass chinesische und andere asiatische Käufer aggressiver um Ladungen von alternativen Lieferanten konkurrieren, was den ohnehin angespannten Markt weiter verknappt.europeangashub
Chinas erneutes Interesse an LNG gepaart mit den eingeschränkten katarischen Lieferströmen sorgt dafür, dass die globalen Gasmärkte während des Sommers auf der Nordhalbkugel unter anhaltendem Druck stehen.'