EU-Weizen-Futures fallen nach CIA-Besuch in Moskau

Die europäischen Weizen-Futures fielen am Dienstag, da die Getreidemärkte die Aussicht auf diplomatische Fortschritte bei den Störungen im Schwarzen Meer abwägten, auch wenn neue russische Angriffe auf die ukrainische Hafeninfrastruktur die Fragilität der globalen Getreideversorgungsketten unterstrichen.

Der Dezember-Weizenkontrakt an der Euronext, der am aktivsten gehandelte, schloss 0,9 Prozent niedriger bei 236,75 Euro (276,29 Dollar) pro Tonne und zog sich damit von einem Vierwochenhoch von 242 Euro zurück, das Anfang der Woche erreicht worden war. Der Rückgang erfolgte, nachdem der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj erklärt hatte, es werde einen "diplomatischen Weg" mit Russland bezüglich der Angriffe im Schwarzen Meer geben.marinelink+1

CIA-Direktors Besuch in Moskau befeuert Spekulationen

Der Optimismus der Händler wurde durch die Tatsache gestärkt, dass CIA-Direktor John Ratcliffe am Dienstag einen unangekündigten Besuch in Moskau abstattete. Er landete an Bord einer C-17A Globemaster III der U.S. Air Force, die laut der Washington Post von Riga, Lettland, kam. CBS News berichtete zuerst über Ratcliffes Anwesenheit in der russischen Hauptstadt, was den ersten bekannten Besuch eines CIA-Direktors in Moskau seit der Reise von William Burns im November 2021 markiert.washingtonpost+2

Der Kreml dementierte geplante Treffen mit US-Gesandten. "Nein, es gibt keine solchen Pläne", sagte Sprecher Dmitri Peskow gegenüber Reportern. Die Financial Times berichtete, dass die Trump-Regierung die Ukraine gebeten habe, Moskau und umliegende Regionen von Montag bis Mittwoch nicht anzugreifen, um den Besuch zu erleichtern.thehill+1

Steigende Kosten trotz Diplomatie-Hoffnungen

Die diplomatischen Signale standen in scharfem Kontrast zu den anhaltenden Feindseligkeiten. Das russische Verteidigungsministerium teilte am Dienstag mit, dass seine Streitkräfte drei Frachtschiffe und einen Tanker im Schwarzmeerhafen Piwdennyj sowie ein weiteres Frachtschiff bei Odessa angegriffen hätten, neben Hafeninfrastruktur und Treibstofflagern in Tschornomorsk.globalbankingandfinance+1

Die Auswirkungen des Konflikts auf die Schifffahrt sind gravierend. Die Frachtraten von russischen Häfen nach Ägypten haben sich in neun Tagen mehr als verdreifacht, was dazu führte, dass günstiger russischer Weizen bei der Lieferung um 17 Prozent teurer wurde. Die russischen Weizenexporte steuern im August auf ein Zehnjahrestief zu, wobei das Beratungsunternehmen SovEcon zwischen 3 und 3,4 Millionen Tonnen prognostiziert – weit unter dem Fünfjahresdurchschnitt für August von 5 Millionen Tonnen.themoscowtimes+1

Der Vorsitzende des türkischen Transbosphor Maritime Transportation Board, Mustafa Can, warnte, dass die Störungen im Schwarzen Meer das Land bei anhaltendem Konflikt über drei Monate hinweg 20 Milliarden Dollar kosten könnten. Die Türkei hat bereits den kommerziellen Schiffsverkehr durch die Dardanellen für Schiffe mit Ziel Noworossijsk eingeschränkt.turkiyetoday+1

Alternative Lieferungen dämpfen Preise

Indiens Entscheidung vom 24. August, das vierjährige Weizenexportverbot aufzuheben, belastete ebenfalls die Futures, da es eine alternative Versorgungsquelle bietet, falls die Störungen im Schwarzen Meer anhalten. Händler bemerkten verstärkte Käufe von polnischem Weizen durch multinationale Handelshäuser, die in Russland oder der Ukraine keine Schiffe beladen konnten, wobei schätzungsweise 100.000 bis 150.000 Tonnen in den letzten Wochen für nordafrikanische Käufer gekauft wurden.moneycontrol+2

Selenskyj sagte am Sonntag, Russland sei "nicht bereit" für einen Waffenstillstand, der auf den Getreidetransport beschränkt sei, da Moskau ein umfassenderes Abkommen fordere, das auch ukrainische Angriffe auf die russische Energieinfrastruktur abdecke. "Für sie geht es nicht um das Getreide. Es geht ausschließlich um ihren Energiesektor", sagte Selenskyj gegenüber Journalisten.thepoultrysite