ES kviečių ateities sandoriai pinga: CŽV vadovo vizitas į Maskvą kelia viltis dėl Juodosios jūros

Europos kviečių ateities sandoriai antradienį krito, grūdų rinkoms vertinant diplomatinės pažangos perspektyvas dėl Juodosios jūros laivybos trikdžių, net ir tada, kai nauji Rusijos smūgiai Ukrainos uostų infrastruktūrai pabrėžė pasaulinių grūdų tiekimo grandinių trapumą.

Gruodžio mėnesio kviečių kontraktas „Euronext“ biržoje, kuriame vyksta aktyviausia prekyba, pigo 0,9 proc. iki 236,75 euro (276,29 JAV dolerio) už toną, atsitraukdamas nuo keturių savaičių aukštumų (242 eurų), pasiektų anksčiau šią savaitę. Nuosmukis įvyko po to, kai Ukrainos prezidentas Volodymyras Zelenskis pareiškė, kad dėl atakų Juodojoje jūroje su Rusija bus einama „diplomatiniu keliu“.marinelink+1

CŽV direktoriaus vizitas į Maskvą kursto spėliones

Prekiautojų optimizmą pakurstė antradienį įvykęs netikėtas CŽV direktoriaus Johno Ratcliffe'o vizitas į Maskvą. Kaip praneša „Washington Post“, jis atskrido JAV oro pajėgų lėktuvu „C-17A Globemaster III“, kuris, remiantis skrydžių stebėjimo duomenimis, skrido iš Rygos (Latvija). „CBS News“ pirmoji pranešė apie R. Ratcliffe'o buvimą Rusijos sostinėje. Tai pirmas žinomas CŽV direktoriaus vizitas Maskvoje nuo tada, kai 2021 m. lapkritį ten lankėsi Williamas Burnsas.washingtonpost+2

Kremlius neigė planuojantis susitikimus su JAV pasiuntiniais. „Ne, tokių planų nėra“, – žurnalistams sakė atstovas spaudai Dmitrijus Peskovas. „Financial Times“ pranešė, kad D. Trumpo administracija paprašė Ukrainos pirmadienį–trečiadienį neatakuoti Maskvos ir aplinkinių regionų, kad būtų palengvintas šis vizitas.thehill+1

Augančios sąnaudos nepaisant diplomatijos vilčių

Diplomatiniai signalai ryškiai kontrastavo su tęsiamais karo veiksmais. Rusijos gynybos ministerija antradienį pranešė, kad jos pajėgos atakavo tris krovininius laivus ir tanklaivį Pivdenno Juodosios jūros uoste bei dar vieną krovininį laivą Odesoje, taip pat uosto infrastruktūrą ir kuro saugyklas Čornomorske.globalbankingandfinance+1

Konflikto poveikis laivybai yra didžiulis. Krovinių gabenimo kainos iš Rusijos uostų į Egiptą per devynias dienas išaugo daugiau nei tris kartus, todėl pigesnių rusiškų kviečių pristatymo kaina pakilo 17 proc. Rusijos kviečių eksportas rugpjūtį turėtų pasiekti dešimtmečio žemumas: konsultacijų bendrovė „SovEcon“ prognozuoja 3–3,4 mln. tonų eksportą, o tai gerokai mažiau nei penkerių metų rugpjūčio vidurkis (5 mln. tonų).themoscowtimes+1

Turkijos „Transbosphor Maritime Transportation Board“ pirmininkas Mustafa Canas įspėjo, kad jei konfliktas tęsis, trikdžiai Juodojoje jūroje šaliai per tris mėnesius gali kainuoti 20 mlrd. dolerių. Turkija jau apribojo komercinių laivų tranzitą per Dardanelų sąsiaurį laivams, plaukiantiems į Novorosijską.turkiyetoday+1

Alternatyvus tiekimas švelnina kainas

Rugpjūčio 24 d. Indijos sprendimas panaikinti ketverius metus galiojusį kviečių eksporto draudimą taip pat turėjo įtakos ateities sandoriams, pasiūlydamas alternatyvų tiekimo šaltinį, jei trikdžiai Juodojoje jūroje tęsis. Prekiautojai pastebėjo, kad tarptautinės prekybos bendrovės, negalinčios pakrauti laivų Rusijoje ar Ukrainoje, vis dažniau perka lenkiškus kviečius – pastarosiomis savaitėmis Šiaurės Afrikos pirkėjams nupirkta apie 100 000–150 000 tonų.moneycontrol+2

V. Zelenskis sekmadienį pareiškė, kad Rusija „nėra pasirengusi“ paliauboms, apsiribojančioms tik grūdų gabenimu, nes Maskva reikalauja platesnio susitarimo, apimančio Ukrainos smūgius Rusijos energetikos infrastruktūrai. „Jiems tai ne apie grūdus. Tai išimtinai apie jų energetikos sektorių“, – žurnalistams sakė V. Zelenskis.thepoultrysite