Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

nvidianews.nvidia.com.nvidianews.nvidia.com+1.nvidianews.nvidia.com.Společnost Nvidia využila středeční konferenci GTC Berlin, 21. října, k zapojení skupiny evropských automobilek a firem zabývajících se mobilitou do své platformy pro autonomní řízení Hyperion. Na seznamu je taxislužba Bolt spolupracující s Lucid , Mercedes-Benz, Volkswagen Commercial Vehicles a Volvo Cars. Podle vyjádření společnosti Nvidia také uvedla nové nástroje pro bezpečnost a umělou inteligenci pro vývoj autonomního řízení. Dohody se týkají osobních vozů, robotaxi i nákladní dopravy. Ukazují, že Nvidia se snaží automobilkám prodávat kompletní výpočetní systémy a software, nejen čipy. Její akcie v úvodu obchodování vzrostly o zhruba 2 %.nvidianews.nvidia.com+1
Bolt si pro svůj evropský program robotaxi vybral software Alpamayo Stack od Nvidie, který bude začínat s budoucími vozy Lucid postavenými na platformě Hyperion. Pokud to regulátoři schválí, Bolt plánuje v roce 2027 zahájit v Madridu sběr dat z reálného provozu. Prioritou pro další nasazení je Německo a plánované evropské rozšíření pokrývá nejméně 25 000 vozů Lucid schopných autonomie 4. úrovně, uvedla Nvidia. Číslo 25 000 je dlouhodobým cílem pro celé rozšíření, nikoliv velikostí madridského startu. Bolt agentuře Reuters sdělil, že příští rok očekává v ulicích Madridu „desítky vozidel“. Vedoucí oddělení autonomního řízení společnosti Bolt, Jevgeni Kabanov, uvedl, že Madrid byl vybrán proto, že region vytvořil testovací povolení, které umožňuje omezený komerční provoz před plným schválením. Bolt také usiluje o vstup do velkých francouzských a německých měst do konce roku 2027, uvedla CNA s odkazem na Reuters.channelnewsasia.com+1
Volvo Cars zavádí Hyperion, Halos OS a Alpamayo Stack pro budoucí automatizované řízení. Mercedes-Benz rozšiřuje spolupráci s Nvidií na schopnostech 3. a 4. úrovně. Volkswagen Commercial Vehicles předvedl svou autonomní platformu ID. Buzz AD běžící na Hyperionu. Einride staví na této platformě autonomní nákladní vozy a dodavatelé Aptiv, Valeo a Schaeffler budují výpočetní platformy založené na Hyperionu, uvedla společnost. Mercedes oznámil rozšířené partnerství již dříve. „Nvidia je naším nejdůležitějším strategickým partnerem v oblasti automatizovaného řízení,“ uvedl podle WardsAuto technický ředitel Mercedes-Benz Jörg Burzer.wardsauto.com+1
Nvidia představila Halos SAFE, což je zkratka pro Safety Assurance Framework for Evaluation (Rámec pro zajištění bezpečnosti při hodnocení). Propojuje simulace, testování na silnicích a monitorování vozového parku za účelem vytvoření sledovatelných bezpečnostních důkazů. Testovací firmy dSPACE, IVEX a TÜV Rheinland spolupracují s Nvidií na pracovních postupech hodnocení. Nvidia také spustila Alpamayo 2 Edge, model uvažování s 2 miliardami parametrů, který běží na palubním počítači DRIVE AGX Thor a podle Nvidie zvládá porozumění scéně a plánování pohybu.nvidianews.nvidia.com
„Robotaxi jsou první masovou aplikací robotiky a fyzické umělé inteligence, která mění způsob, jakým se lidé a zboží pohybují,“ uvedl v oznámení generální ředitel Nvidia Jensen Huang.nvidianews.nvidia.com