Erste US-LNG-Ladung seit über einem Jahr in China eingetroffen

Eine US-Lieferung von verflüssigtem Erdgas (LNG) hat China zum ersten Mal seit Februar 2025 erreicht, wie aus einem am Mittwoch veröffentlichten Reuters-Bericht hervorgeht, obwohl Schiffsverfolgungsdaten darauf hindeuten, dass die Ladung letztendlich reexportiert statt im Inland verbraucht werden könnte.tradingview+2

Die Ankunft beendet eine monatelange Saga, die im Mai begann, als vier LNG-Tanker Exportanlagen in Louisiana in Richtung des chinesischen Hafens Tianjin verließen – die ersten direkten US-LNG-Lieferungen nach China während der zweiten Amtszeit von Präsident Donald Trump. Diese Schiffe, die zwischen dem 5. und 18. Mai in der Sabine Pass-Anlage von Cheniere Energy ↗ 1.72% und der Plaquemines-Anlage von Venture Global ↗ 2.29% beladen wurden, sollten ursprünglich zwischen dem 15. und 28. Juni eintreffen.caliber+1

Ein zollverwickelter Weg

China stoppte die Importe von US-LNG Anfang 2025, nachdem es als Teil des umfassenderen Handelskriegs zwischen den beiden Nationen einen zusätzlichen Zoll von 15 Prozent auf amerikanisches Flüssigerdgas erhoben hatte. Der kumulative Zoll auf US-LNG erreichte 25 Prozent, was direkte Lieferungen für die meisten Käufer wirtschaftlich unrentabel machte. Die letzte US-LNG-Ladung, die vor dieser Woche direkt in China eintraf, war die Mu Lan, die im Februar 2025 eine Lieferung entlud, die im Dezember zuvor in der Corpus Christi-Anlage von Cheniere in Texas geladen worden war.reuters+3

Die Wiederaufnahme der Lieferungen folgte auf den Trump-Xi-Gipfel in Peking am 14. und 15. Mai, nach dem Trump erklärte, China wolle US-Öl und LNG kaufen. Allerdings erreichten nicht alle Ladungen ihr beabsichtigtes Ziel. Laut dem LNG Journal wurden einige der vier Ladungen, die ursprünglich ihre Ankunft in Tianjin signalisiert hatten, nach Japan und Korea umgeleitet.energynow+2

Fragen zum Reexport

Die Ladung, die tatsächlich ankam, könnte letztendlich nicht die chinesische Nachfrage bedienen. Schiffsverfolgungsdaten deuten darauf hin, dass sie ohne Zahlung chinesischer Importzölle reexportiert werden könnte, so von Reuters zitierte Analysten. China hat im Jahr 2026 aktiv LNG reexportiert – und laut Reuters allein im ersten Quartal rekordverdächtige 1,31 Millionen Tonnen bzw. 19 Ladungen umgeladen, wobei es einen knappen globalen Markt nutzte, der durch Versorgungsstörungen im Nahen Osten angetrieben wurde.sharenet+1

Analysten von S&P Global ↘ 2.11% haben angemerkt, dass eine Wiederaufnahme der US-LNG-Exporte nach China die Preise oder das Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage kurzfristig wahrscheinlich nicht beeinflussen würde. Chinas 25-prozentiger Zoll auf US-LNG bleibt bestehen, was den Reexport an andere asiatische Käufer – bei denen die Spotpreise nahe 19 Dollar pro Million britischer Wärmeeinheiten lagen – zu einer wirtschaftlich rationaleren Wahl macht, als den Zoll für den Inlandsverbrauch zu zahlen.reuters+1