იაპონიის მრავალჯერადი გამოყენების რაკეტამ პირველი საცდელი ფრენა დაასრულა

იაპონიის ექსპერიმენტული მრავალჯერადი გამოყენების რაკეტა შაბათს აფრინდა და უსაფრთხოდ დაეშვა თავის პირველ საცდელ ფრენაზე, რაც წინ გადადგმული ნაბიჯია ქვეყნისთვის, რომელიც ცდილობს შეიმუშაოს ხარჯების შემცირების გამშვები ტექნოლოგია და გაუწიოს კონკურენცია SpaceX-ის მიერ დომინირებულ გლობალურ კოსმოსურ ბაზარს.

ზუსტი ფრენა ერთ წუთზე ნაკლებ დროში

Reusable Vehicle eXperiment-მა, რომელიც ცნობილია როგორც RV-X, შაბათს იაპონიის აეროკოსმოსური კვლევის სააგენტოს Noshiro-ს საცდელ ცენტრში, ჩრდილო-აღმოსავლეთ იაპონიაში, ერთ წუთზე ნაკლები ხანგრძლივობის ფრენა დაასრულა. Associated Press-ის ცნობით, რაკეტა 11 მეტრის (36 ფუტის) სიმაღლეზე ავიდა, ჰორიზონტალურად 16 მეტრი (52 ფუტი) გადაადგილდა ვერტიკალური მდგომარეობის შენარჩუნებით და გეგმის მიხედვით დაეშვა.apnews+1

ტაკაში იტომ, JAXA-ს მრავალჯერადი გამოყენების რაკეტების პროექტის მენეჯერმა, საცდელი ცენტრიდან ონლაინ ბრიფინგის დროს დაადასტურა, რომ ფრენა გეგმის მიხედვით წარიმართა. RV-X-ის დიამეტრი 1,8 მეტრია (5,9 ფუტი), ხოლო სიგრძე 7,3 მეტრი (23,9 ფუტი); ის აღჭურვილია გაუმჯობესებული გამძლეობის ძრავით და ოთხი დარტყმის შთანმთქმელი სადესანტო მოწყობილობით. მისმა ძრავამ დღემდე 165 წვის ტესტი გაიარა.halifax.citynews

დაწევის მცდელობა

JAXA და Mitsubishi Heavy Industries ერთობლივად ავითარებენ RV-X-ს, რადგან იაპონია ცდილობს დაეწიოს მრავალჯერადი გამოყენების რაკეტების ტექნოლოგიას, რომელსაც ილონ მასკის SpaceX უკვე რამდენიმე წელია იყენებს კოსმოსში ტვირთის მიწოდების ხარჯების შესამცირებლად. შაბათის ფრენა წარმოადგენს პროგრესს იაპონიის ამჟამინდელი მთავარი, ერთჯერადი გამოყენების H3 რაკეტების სერიის უფრო იაფი მემკვიდრის შემუშავებისკენ.halifax.citynews

იაპონიის მთავრობამ განაცხადა, რომ სტაბილური, კომერციულად კონკურენტუნარიანი სატრანსპორტო შესაძლებლობა ქვეყნის კოსმოსური პროგრამისა და ეროვნული უსაფრთხოებისთვის გადამწყვეტია. ტესტი ჩატარდა მას შემდეგ, რაც ჩინეთის სახელმწიფო მედიამ გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ქვეყანამ აფრენის შემდეგ რაკეტის პირველი საფეხურის პირველი წარმატებული აღდგენა განახორციელა.halifax.citynews

რა იქნება შემდეგი

JAXA გეგმავს RV-X-ის გაგზავნას დაახლოებით 100 მეტრის სიმაღლეზე მომავალ საცდელ ფრენებში. სააგენტო ასევე ერთობლივად ავითარებს მრავალჯერადი გამოყენების რაკეტის ტექნოლოგიას საფრანგეთთან და გერმანიასთან ერთად. იაპონიის H3 რაკეტა, მიუხედავად იმისა, რომ უფრო ეფექტურია ვიდრე მისი წინამორბედი H-2A სერია, მაინც საჭიროებს ხარჯების შემდგომ შემცირებას გლობალურად კონკურენციისთვის, რაც მრავალჯერადი გამოყენების ტექნოლოგიის გზას ქვეყნის კოსმოსური ამბიციებისთვის პრიორიტეტულს ხდის.halifax.citynews