Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuters+1reuters+1arabnewsOtros dos superpetroleros de propiedad japonesa que transportaban crudo de Arabia Saudita se dirigían hacia el Estrecho de Ormuz el martes, sumándose a una flota de buques que partió del Golfo un día antes en lo que supone la mayor evacuación semanal de petróleo vinculado a Japón desde que comenzó el conflicto entre EE. UU. e Irán a finales de febrero.
Los buques, propiedad y gestionados por Nippon Yusen KK y Kawasaki Kisen Kaisha, transportan cada uno alrededor de dos millones de barriles de crudo saudí cargados a principios de marzo, según datos de transporte marítimo de LSEG y Kpler reportados por Arab News. Se unen a seis superpetroleros vinculados a Japón que salieron del estrecho el lunes transportando un total de 12 millones de barriles de crudo de Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y Qatar. Las salidas elevan el volumen total de petróleo a bordo de los buques vinculados a Japón que abandonan el Golfo esta semana a aproximadamente 16 millones de barriles.arabnews+2
Los petroleros habían estado anclados en el Golfo Pérsico desde el estallido de las hostilidades el 28 de febrero, cuando EE. UU. e Israel lanzaron ataques contra Irán, lo que llevó a Teherán a imponer un bloqueo selectivo del Estrecho de Ormuz. La mayoría de los buques del convoy del lunes están gestionados por Mitsui O.S.K. Lines, que había declarado que daría prioridad a la seguridad de sus marinos, carga y buques al atravesar el estrecho.reuters
Por separado, la refinería surcoreana S-Oil dijo el lunes que el VLCC Long Wind, que transportaba dos millones de barriles de crudo saudí para su refinería de Onsan, había salido del estrecho durante el fin de semana.reuters
A pesar de las salidas, el tráfico comercial a través del estrecho sigue estando muy por debajo de los niveles anteriores a la guerra. Los datos de S&P Global mostraron que 43 buques cruzaron el estrecho el 2 de julio, frente a los 53 del día anterior, y los barcos vinculados a Irán representaron casi el 60 por ciento de los cruces. Antes del conflicto, aproximadamente 135 buques transitaban por el estrecho diariamente.Newsmax+1
Los últimos movimientos se produjeron mientras la Guardia Revolucionaria de Irán disparaba al menos dos misiles contra barcos comerciales que transitaban por el estrecho el lunes por la noche, informó Axios, citando a funcionarios estadounidenses. Dos buques sufrieron daños, pero no se reportaron víctimas.arabnews
El entorno de seguridad sigue siendo volátil. La Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico de Irán sigue insistiendo en que los barcos transiten solo por rutas que ha aprobado, mientras que el ejército de EE. UU. ha estado guiando a los buques a través de un canal alternativo cerca de la costa de Omán. Las primas de seguro contra riesgos de guerra siguen siendo elevadas y las rutas marítimas centrales del estrecho siguen parcialmente minadas.fortune+1