Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

usatoday+1usatodayusatodayPresident Donald Trump gav på tisdagen sitt stöd till ett tillfälligt förbud mot amerikansk diesel-export. Han berättade för reportrar vid FN:s generalförsamling i New York att ett beslut kommer att fattas "snabbt, på ett eller annat sätt", samtidigt som det nationella genomsnittspriset för diesel nådde rekordhöga 6,51 dollar per gallon.usatoday+1
"Jag har sagt att vi inte ska skicka ut dieseln. Vi producerar mycket diesel", sa Trump inför ett möte med Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj. "Jag har tagit upp det med mina medarbetare. Jag har pratat om det."globalbankingandfinance+1
Uttalandena markerar Trumps hittills starkaste offentliga stöd för en åtgärd som republikaner från jordbruksstater har drivit på hårt för de senaste dagarna, då Iran-kriget driver upp bränslekostnaderna till nivåer som hotar att bli en stor belastning inför mellanårsvalet den 3 november.
Senator Chuck Grassley från Iowa ledde kampanjen under helgen och skrev på X att "höga dieselpriser DÖDAR BÖNDERNAS INKOMSTER", och uppmanade Trump att införa ett embargo liknande de som presidenter använde under energikrisen på 1970-talet. Senatens majoritetsledare John Thune sa att han var öppen för idén och kallade den att föredra framför en paus i bensinskatten, vilket skulle skapa "hål i Highway Trust Fund".thehill+1
Representant Ashley Hinson, den republikanska senatskandidaten från Iowa som befinner sig i en jämn valstrid, krävde att man "pausar bensinskatten, stoppar diesel-exporten, släpper lös E-15 överallt där vi kan" och skapar ett program för dieselstöd. Tidigare representant Mike Rogers, den republikanska senatskandidaten från Michigan, och senator Dan Sullivan från Alaska har också ställt sig bakom förslaget.washingtonexaminer+1
Finansminister Scott Bessent sa att administrationen "undersöker detta, om det är genomförbart med tanke på den totala raffineringskapaciteten och om ett fullständigt eller partiellt förbud skulle fungera". Jordbruksminister Brooke Rollins sa att hon förväntade sig ett tillkännagivande "mycket snart om potentiella åtgärder".usatoday+1
Alla republikaner är inte med på noterna. Senator John Cornyn från Texas avfärdade förslaget som ett "billigt trick", och American Petroleum Institute varnade för att det skulle "göra problemet värre, inte bättre". API-president Mike Sommers noterade att det mesta av den amerikanska dieselproduktionen är koncentrerad till Gulfkusten, som redan producerar mer än regionen förbrukar, medan andra delar av landet är beroende av import.finance.yahoo+1
Bob McNally, en tidigare energitjänsteman i George W. Bush-administrationen och president för Rapidan Energy Group, kallade det att "använda en slägga för att lösa problemet", och varnade för att ett exportförbud kan få dieselpriserna att störtdyka vid Gulfkusten och i Mellanvästern, men skjuta i höjden på öst- och västkusten, som är beroende av import.finance.yahoo
Dieselpriserna har stigit 83 % i år, drivet av Iran-krigets störningar av export från Mellanöstern, ukrainska drönarattacker mot ryska raffinaderier, samt exportrestriktioner från Ryssland och Kina. Prischocken har drabbat landsbygden särskilt hårt, vilket förvärrar skadorna från Trumps tullpolitik på jordbruksprodukter som fläskkött och sojabönor.thehill+1
Sju republikaner i representanthuset bröt sig loss förra veckan för att rösta för att stoppa kriget utan kongressens godkännande, inklusive två ledamöter från Iowa som står inför tuffa omval. Senator Tim Kaine har lovat att tvinga fram veckovisa omröstningar om en resolution om krigsmakt för att avsluta konflikten.agriculture
Energianalytiker menar att den mest effektiva vägen till lägre priser fortfarande är att avsluta själva Iran-kriget. "Om de inte är beredda att göra en uppgörelse med Iran har de inga bra alternativ för att sänka priserna", sa Gregory Brew, senioranalytiker på Eurasia Group.finance.yahoo