FedEx-ის ხელმძღვანელობით შექმნილმა ჯგუფმა პოლონური InPost-ის 8.9 მილიარდი დოლარის ღირებულების შესყიდვა დაასრულა

FedEx ↘ 2.73%-ისა და Advent International-ის ხელმძღვანელობით შექმნილმა კონსორციუმმა პარასკევს დაასრულა პოლონური ამანათების ავტომატური ტერმინალების ოპერატორ InPost-ის შესყიდვის ტენდერი, მას შემდეგ რაც აქციების დაახლოებით 89.81% დაიკავა. ამით გადაილახა 80%-იანი მინიმალური ზღვარი და გზა გაეხსნა წელს ევროპაში ლოჯისტიკის სფეროში ერთ-ერთ უმსხვილეს გარიგებას.bloomberg+1

Bloomberg-ის თანახმად, ნაღდი ფულით შესყიდვის შეთავაზებამ, რომელიც თითო აქციაზე 15.60 ევროს შეადგენს, InPost-ის ღირებულება 7.8 მილიარდ ევროდ (8.9 მილიარდი დოლარი) განსაზღვრა. სატენდერო პერიოდი, რომელიც მაისში დაიწყო, 18 სექტემბრამდე გაგრძელდა, რადგან კონსორციუმი ელოდებოდა საბოლოო მარეგულირებელ თანხმობებს, მათ შორის ევროკომისიის ნებართვას, რომელიც 18 აგვისტოს გაიცა.reuters+2

მფლობელობა და ხელმძღვანელობა

გარიგების დასრულების შემდეგ, FedEx და Advent თითოეული გააკონტროლებენ კონსორციუმის 37%-ს. A&R Investments, InPost-ის დამფუძნებლისა და გენერალური დირექტორის, რაფალ ბჟოსკას კომპანია, შეინარჩუნებს 16%-ს, ხოლო ჩეხური საინვესტიციო ჯგუფი PPF დარჩენილ 10%-ს ფლობს. ბჟოსკა რჩება გენერალურ დირექტორად, ხოლო InPost შეინარჩუნებს ბრენდს, პოლონურ სათაო ოფისს და მართვის არსებულ სტრუქტურას.pulse2+2

15.60 ევროს ღირებულების შეთავაზება 50%-ით აღემატებოდა InPost-ის აქციების ფასს 2 იანვარს, თუმცა ეს მაჩვენებელი დაბალია იმ ფასთან შედარებით, რაც კომპანიას ჰქონდა 2021 წელს Euronext Amsterdam-ზე პირველადი განთავსებისას.ttnews

ბირჟიდან გასვლის გზა

კონსორციუმი გეგმავს InPost-ის დელიტინგს Euronext Amsterdam-იდან და ბიზნესზე სრული კონტროლის მოპოვებას. 23 სექტემბრამდე ისინი გამოაცხადებენ, გახდა თუ არა შეთავაზება უპირობო და შესაძლოა გახსნან დამატებითი პერიოდი აქციონერებისთვის აქციების გასაყიდად. თუ მათი წილი 95%-ზე დაბალი დარჩება, ჯგუფი გეგმავს კომპანიის სრული შესყიდვისთვის შემდგომი დემერჯერისა და ლიკვიდაციის პროცესს; 95%-ის მიღწევა მათ საშუალებას მისცემს დარჩენილი აქციონერები სრულად გამოისყიდონ.reuters+1

სტრატეგიული მიზანი

გარიგება FedEx-ს მყისიერ წვდომას აძლევს ევროპის ერთ-ერთ უმსხვილეს მიწოდების ქსელზე, რომელიც მოიცავს 61 000-ზე მეტ ავტომატურ ამანათების ტერმინალს და 33 000-ზე მეტ ამანათების მიღება-ჩაბარების პუნქტს ცხრა ქვეყანაში. InPost-მა 2025 წელს დაახლოებით 1.4 მილიარდი ამანათი გადაიტანა, ხოლო მოცულობა 2020-დან 2025 წლამდე ოთხჯერ გაიზარდა, რადგან მომხმარებლები სულ უფრო ხშირად ირჩევენ ტერმინალებით მიწოდებას კარის ზღურბლამდე სერვისის ნაცვლად.pulse2

ორი კომპანია გეგმავს დარჩეს ოპერაციულად დამოუკიდებელი, თუმცა დადებენ კომერციულ შეთანხმებებს, რომლებიც დააკავშირებს FedEx-ის გლობალურ ქსელს, დაახლოებით 3 მილიონი ბიზნეს კლიენტით, InPost-ის ინფრასტრუქტურასთან. FedEx-ის განცხადებით, მათი ინვესტიციის წილი დაახლოებით 2.6 მილიარდ დოლარს შეადგენს, რაც დაფინანსდება არსებული ნაღდი ფულით და სხვა ლიკვიდური წყაროებით.pulse2