Europas Regierungen kämpfen gegen explodierende Dieselpreise

In ganz Europa versuchen Regierungen verzweifelt, Verbraucher vor den steigenden Kraftstoffpreisen zu schützen, da der Konflikt im Nahen Osten die globalen Ölversorgungswege stört, die Dieselkosten auf Rekordniveau treibt und in Frankreich Proteste auslöst.

Pipeline-Angriff verknappt das Angebot

Die jüngste Eskalation geht auf einen Drohnenangriff auf Saudi-Arabiens 1 200 Kilometer lange Ost-West-Ölpipeline zurück, eine kritische Route, die die umstrittene Straße von Hormus umgeht. Saudi-Arabien schloss die Pipeline am 10. September, nachdem aus dem Irak gestartete Drohnen sie in den Regionen Riad und Medina getroffen hatten, so Al Jazeera. Die Associated Press berichtete, dass die Pipeline für Wochen weitgehend außer Betrieb bleiben wird. Die Störung bedroht bis zu 4 % der weltweiten Ölversorgung, wobei Brent-Rohöl bei über 113 Dollar pro Barrel gehandelt wird, während Huthi-Kräfte gleichzeitig ihren Griff um die Straße von Bab al-Mandab verstärkten. Homayoun Falakshashi, Leiter der Rohölanalyse bei Kpler, erklärte gegenüber Euronews Euronext N.V., dass 3,5 bis 4 Millionen Barrel Export pro Tag gefährdet seien, zuzüglich weiterer 1,5 Millionen Barrel für westliche saudische Raffinerien, was die Störung "bullish für Diesel" mache, unabhängig vom Ausgang der Versorgungslage.euronews+3

Frankreich sieht sich mit Protesten konfrontiert

In Frankreich erreichte der Dieselpreis am Donnerstag 2,37 Euro pro Liter, knapp unter dem Allzeithoch von 2,38 Euro, laut AFP-Daten, die von Le Monde zitiert wurden. Fischer blockierten die Häfen von Nizza und Sète sowie ein Öldepot in Frontignan, wobei sich die Proteste seit Montag über die südlichen Departements ausbreiteten. "Wir haben wirklich genug", sagte der Fischer Tony Dalmasso gegenüber AFP. Reuters berichtete, dass die Blockaden den Druck auf die Regierung von Premierminister Sébastien Lecornu erhöhen, während diese ein Haushaltsdefizit-Kürzungsprogramm für 2027 vor der Präsidentschaftswahl im nächsten Jahr vorbereitet. Lecornu verlängerte am Mittwoch die Kraftstoffsubventionen für Fischer auf 35 Cent pro Liter, für Baufirmen auf 20 Cent pro Liter und für Landwirte auf 15 Cent pro Liter bis Jahresende. Unterdessen hat TotalEnergies ↘ 1.05% die Preise an seinen Stationen auf 1,99 Euro pro Liter gedeckelt, was zu langen Schlangen von Autofahrern führt.eurasiabusinessnews+4

Eine kontinentale Reaktion

Italiens Premierministerin Giorgia Meloni kündigte die Abschaffung der Kfz-Steuer für kleine und mittlere Fahrzeuge an, was etwa 70 % des nationalen Fahrzeugbestands abdeckt, zusammen mit einem gestaffelten Dieselrabatt ab dem 18. September. Spanien verdoppelte seine Dieselsteuersenkung ab dem 1. September auf 20 Cent pro Liter. Deutschland, wo die Benzin- und Dieselpreise 2,45 Euro pro Liter erreichten, debattiert über Maßnahmen wie eine vorübergehende Mehrwertsteuersenkung und Direktzahlungen, obwohl Bundeskanzler Friedrich Merz noch keinen Plan finalisiert hat. Ein Sprecher der Europäischen Kommission sagte gegenüber Euronews, es gebe "derzeit kein Versorgungsproblem in der EU", räumte jedoch ein, dass die Entwicklung des Konflikts die Märkte weiter verknappen könnte. Da sechs EU-Mitgliedstaaten bei einem informellen Treffen der Finanzminister am 18. und 19. September eine Übergewinnsteuer für Energieunternehmen fordern, steigt der politische Einsatz zusammen mit dem Preis an der Zapfsäule.euronews+1