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oilpriceieaenglish.alarabiya+1Der Chef von Chevron Australien erklärte am Montag, dass die Preise für verflüssigtes Erdgas (LNG) in den nächsten sechs Monaten wahrscheinlich nicht sinken werden, da der anhaltende Konflikt im Nahen Osten weiterhin einen großen Teil des weltweiten Angebots blockiert.
„Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Preise in den nächsten sechs Monaten sinken“, sagte Balaji Krishnamurthy, Geschäftsführer von Chevron Australien, gegenüber Bloomberg TV am Rande der Gastech-Konferenz in Bangkok. Das jährliche Treffen, das bereits zum 54. Mal stattfindet, wurde am Montag im BITEC-Kongresszentrum in Bangkok eröffnet und läuft bis zum 17. September.oilprice+1
Krishnamurthy sagte, dass australisches LNG in Asien derzeit mit einem Aufschlag gehandelt wird, da das Land geografisch nahe an den wichtigen Nachfragezentren in Nordostasien liegt. Chevron betreibt zwei der größten LNG-Anlagen Australiens: Gorgon mit einer Jahreskapazität von 15,6 Millionen Tonnen und Wheatstone mit 8,9 Millionen Tonnen. Zusammen machen sie rund 5 % des weltweiten LNG-Angebots aus.oilprice
Der asiatische LNG-Spotpreis für die Lieferung im Oktober nach Nordostasien stieg Ende letzter Woche auf den höchsten Stand seit Dezember 2022 und erreichte laut Oilprice.com 26,00 US-Dollar pro Million britischer Wärmeeinheiten (Btu). Der Preisanstieg spiegelt einen angespannten Markt wider, in dem Asien und Europa seit Beginn der Lieferunterbrechungen durch die Straße von Hormus Ende Februar um alternative LNG-Lieferungen konkurrieren.oilprice
Die Internationale Energieagentur (IEA) schätzte im August, dass durch die Schließung der Straße von Hormus fast 20 % des weltweiten LNG-Angebots vom Markt genommen wurden. Dies kehrte einen Trend der Marktberuhigung um, der sich während der vorangegangenen Heizperiode eingestellt hatte. Schäden an der qatarischen Verflüssigungsinfrastruktur und Verzögerungen beim Erweiterungsprojekt North Field East des Landes könnten laut IEA zwischen 2026 und 2030 zu einem kumulierten Verlust von rund 120 Milliarden Kubikmetern LNG-Angebot führen.iea+1
Obwohl in den letzten Wochen einige Ladungen aus Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten außerhalb der Meerenge auf andere Schiffe umgeladen wurden, reicht dieses Rinnsal an Angebot nicht aus, um die Nachfrage vor dem Winter in Asien und Europa zu decken.oilprice
Ebenfalls auf der Gastech am Montag forderte Omans Minister für Energie und Mineralien, Salim bin Nasser Al Aufi, die Branche auf, alternative LNG-Exportkorridore zu entwickeln, die die Straße von Hormus umgehen. Al Aufi sagte, zu den Optionen sollten Schifffahrtsrouten durch den Norden, durch den Oman oder über den Jemen gehören. Der Oman betreibt bereits eine LNG-Exportanlage an seiner Ostküste, die nicht auf die Passage durch die Meerenge angewiesen ist. Berichten zufolge erwägt auch die Abu Dhabi National Oil Company ein neues LNG-Exportterminal außerhalb des Nadelöhrs.binance+2