Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

energynewsbeatenergynewsbeatenergynewsbeatΟι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκαν πάνω από κρίσιμα ψυχολογικά όρια αυτή την εβδομάδα, καθώς η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή απειλεί να αποκλείσει δύο από τις πιο κρίσιμες θαλάσσιες οδούς πετρελαίου στον κόσμο. Το αργό Brent έκλεισε πάνω από τα 101 δολάρια την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου, σπάζοντας το φράγμα των 100 δολαρίων για πρώτη φορά από τα τέλη Ιουλίου, ενώ το WTI ακολούθησε την Πέμπτη το πρωί, καθώς τα φυσικά συμβόλαια αργού που βρίσκονταν ήδη πάνω από αυτό το επίπεδο για ημέρες παρέσυραν τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης προς τα πάνω.morningstar+2
Η άνοδος αντικατοπτρίζει ένα σενάριο που η Goldman Sachs είχε περιγράψει πριν από μήνες: ότι η παγκόσμια αγορά πετρελαίου μπορεί να απορροφήσει μια διαταραχή σε ένα σημείο συμφόρησης, αλλά όχι σε πολλά ταυτόχρονα.tradingeconomics+1
Η άμεση αφορμή ήταν ένα κύμα επιθέσεων των Χούθι σε ενεργειακές εγκαταστάσεις της Σαουδικής Αραβίας την Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου, οι οποίες προκάλεσαν τον τραυματισμό 73 ατόμων και σταμάτησαν τη λειτουργία σε αρκετές τοποθεσίες. Τα πλήγματα στόχευσαν υποδομές της Saudi Aramco, της μεγαλύτερης εταιρείας πετρελαίου στον κόσμο, προκαλώντας πυρκαγιές στις εγκαταστάσεις.reuters+3
Οι επιθέσεις έχουν συνέπειες πέρα από την άμεση ζημιά. Οι Χούθι κατέλαβαν το λιμάνι Μόκα στην Ερυθρά Θάλασσα και την παρακείμενη παράκτια περιοχή, τοποθετώντας τους εαυτούς τους σε θέση να ελέγχουν και τις δύο πλευρές του στενού Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Το στενό αυτό αποτελούσε τον κύριο εναλλακτικό διάδρομο εξαγωγών της Σαουδικής Αραβίας από τότε που το στενό του Ορμούζ έγινε αμφισβητούμενο νωρίτερα φέτος. Με τις ροές από το Ορμούζ να παραμένουν περιορισμένες -κανένα πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο αργού δεν είχε εξέλθει από το στενό από τις 2 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler που επικαλείται το Reuters- η απειλή για τη λύση της Ερυθράς Θάλασσας ανάγκασε την αγορά να προεξοφλήσει έναν κόσμο όπου το σαουδαραβικό αργό δεν έχει καμία αδιαμφισβήτητη θαλάσσια οδό προς καμία κατεύθυνση.forbes+3
Η Goldman Sachs αντέδρασε αυξάνοντας τον επίσημο στόχο της για το Brent στο τέλος του έτους στα 85 δολάρια και για το WTI στα 80 δολάρια, δηλαδή 5 δολάρια πάνω από τις προηγούμενες εκτιμήσεις. Πιο σημαντικό είναι ότι η τράπεζα διατήρησε το δυσμενές σενάριό της, σύμφωνα με το οποίο το Brent θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 120 δολάρια εάν η παραγωγή του Κόλπου παραμείνει περίπου 4 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα κάτω από τα προπολεμικά επίπεδα έως το 2027. Ο αναλυτής Daan Struyven σημείωσε ότι οι πρόσφατες επιθέσεις αυξάνουν τις πιθανότητες οι διαταραχές να "διευρυνθούν και να ενταθούν", και ότι η μεγαλύτερη πίεση εντοπίζεται στα διυλισμένα προϊόντα και το φυσικό αέριο παρά μόνο στο αργό.dailyhodl+2
Η Wall Street Journal News Corp ανέφερε ότι η Goldman υποθέτει πλέον ότι οι διαταραχές στη ναυτιλία στη Μέση Ανατολή θα συνεχιστούν και το επόμενο έτος στο βασικό της σενάριο. Η HSBC αύξησε επίσης τις προβλέψεις της, εκτιμώντας το Brent στα 90 δολάρια για το 2026 και στα 85 δολάρια για το 2027, και δεν αναμένει εξισορρόπηση της αγοράς πριν από τα μέσα του 2027.energynewsbeat+1
Πέρα από το αργό, η αγορά προϊόντων στέλνει ένα πιο έντονο σήμα. Τα περιθώρια διύλισης ντίζελ στις ΗΠΑ ξεπέρασαν τα 100 δολάρια το βαρέλι τον Αύγουστο για πρώτη φορά στην ιστορία και έκτοτε έχουν ανέλθει πάνω από τα 106 δολάρια, ξεπερνώντας το ανώτατο όριο του 2022 μετά την εισβολή. Τα περιθώρια ντίζελ στην Ευρώπη έχουν επίσης ξεπεράσει τα 100 δολάρια. Η Goldman υπερδιπλασίασε τις προβλέψεις της για τα περιθώρια κέρδους του ντίζελ για το 2027, αντικατοπτρίζοντας τις συνδυασμένες επιπτώσεις των ρωσικών περιορισμών στις εξαγωγές, των ουκρανικών πληγμάτων στη ρωσική ικανότητα διύλισης και ενός δομικά πιο περιορισμένου παγκόσμιου συστήματος διύλισης μετά από χρόνια κλεισίματος μονάδων.energynewsbeat
Τα παγκόσμια αποθέματα μειώθηκαν κατά 69 εκατομμύρια βαρέλια μόνο τον Ιούλιο -μια μέση μείωση 2,7 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα, σύμφωνα με στοιχεία του IEA- ενώ η εποχιακή ζήτηση συνήθως αυξάνεται το τέταρτο τρίμηνο. Χωρίς σαφή διπλωματική διέξοδο στο ρεπορτάζ, το ερώτημα που αντιμετωπίζουν οι έμποροι δεν είναι πλέον αν οι τιμές θα εκτιναχθούν, αλλά αν το πλεόνασμα που πολλοί αναλυτές ανέμεναν το 2027 θα φτάσει στην ώρα του.energynewsbeat