FN varnar: Bränslekris kan pressa ut småföretag från världshandeln

Amerikanerna mötte sin dyraste Labor Day-helg någonsin vid pumpen när konflikten mellan USA och Iran fortsatte att strypa oljeflödena genom Hormuzsundet, vilket skickade dieselpriset till en historisk toppnivå och fördjupade en global brist på raffinerade bränslen som FN på tisdagen varnade för hotar att pressa ut småföretag från den internationella handeln.

Rekordhöga bränslepriser och raffineringskris

Det amerikanska detaljhandelspriset för diesel nådde rekordhöga 5,85 dollar per gallon den 4 september och klättrade vidare till nästan 5,90 dollar vid Labor Day-måndagen, medan vanlig bensin nådde ett nationellt genomsnitt på 4,15 dollar per gallon, första gången priset passerat 4 dollar för helgen, vilket överträffar det tidigare rekordet på 3,82 dollar från 2012, enligt AAA-data rapporterade av CBS News. Energiminister Chris Wright erkände trycket på hushållens budgetar i en ABC-intervju på söndagen men pekade på att terminspriserna handlas cirka 35 cent under nuvarande nivåer som ett tecken på potentiell lättnad.voz+1

Smärtan vid pumpen speglar ett djupare strukturellt problem: världen har tillräckligt med råolja men inte tillräcklig raffineringskapacitet för att omvandla den till den diesel, bensin och jetbränsle som ekonomin behöver. Amerikanska lager av destillat ligger cirka 14 procent under sitt femåriga genomsnitt och föll under veckan fram till den 21 augusti till sin lägsta säsongsnivå sedan 1951, enligt data från Energy Information Administration. Amerikanska raffinaderier kör på 98 procent av sin kapacitet. Diesel-crack-spreaden i New York Harbor nådde cirka 107 dollar fatet den 1 september, vilket överskuggar intervallet på 60 till 70 dollar under rekordet i juni 2022.tmgm+1

Global brist på eldningsolja tar form

Raffineringskrisen sträcker sig långt bortom diesel. Energy Aspects prognostiserar ett globalt underskott på eldningsolja på 218 000 fat per dag under tredje kvartalet, det första underskottet sedan tredje kvartalet 2025, då raffinaderier världen över prioriterar transportbränslen med högre marginaler och använder eldningsolja som råvara i sekundära processenheter. Lagren vid stora knutpunkter i Singapore, Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen och Fujairah har fallit cirka 30 procent under treåriga säsongsgenomsnitt, enligt data sammanställda av Reuters.mexicobusiness+1

Exporten av råolja från Mellanöstern har fallit från cirka 18 miljoner fat per dag innan Iran-kriget började för sju månader sedan till cirka 11 miljoner fat per dag nu, rapporterade Reuters på tisdagen. Även om Gulf-producenter har hittat lösningar, som att Saudi Aramco återupptog lastning från Ras Tanura och exporten genom Egyptens Sidi Kerir mer än fördubblades i augusti, har trafiken genom Hormuzsundet sjunkit till sin lägsta nivå sedan maj, med ett genomsnitt på cirka 10 lastfartyg per dag under den senaste tio-dagarsperioden. Priset på bränsle med mycket låg svavelhalt i Singapore nådde nästan 825 dollar per ton den 1 september, upp 76 procent sedan konflikten inleddes, enligt bunkerprisplattformen ZeroNorth.maritimegateway+2

Sju OPEC+-medlemmar enades den 6 september om att hålla produktionskvoterna för oktober oförändrade, ett beslut med begränsad praktisk effekt eftersom den lediga kapacitet gruppen innehar främst finns inne i Gulfen och skulle behöva passera just det sund som utgör problemet.tmgm+1

Småföretag riskerar exkludering från leveranskedjor

FN:s konferens för handel och utveckling (UNCTAD) varnade på tisdagen för att störningarna riskerar en exkluderingseffekt för små och medelstora företag (SMF), där stigande energiräkningar, fraktpriser, försäkringspremier och finansieringsbegränsningar tvingar mindre företag att minska produktionen, skjuta upp investeringar eller lämna globala värdekedjor helt. SMF står för cirka 90 procent av världens företag och 70 procent av sysselsättningen, noterade UNCTAD.globalbankingandfinance+1

Risken är inte bara att handeln saktar ner globalt. Det är att mindre företag verkligen kan pressas ut ur värdekedjorna, även när den totala handeln börjar återhämta sig, sade UNCTAD-talespersonen Marcelo Risi. En indikator från Brown University uppskattar att ökningen av diesel- och bensinpriser har kostat amerikanska hushåll mer än 741 dollar var sedan fientligheterna med Iran började.voz+1

Morgan Stanley ↘ 1.25% förväntar sig nu att Brent-oljan kommer att kosta i snitt 100 dollar fatet under fjärde kvartalet, medan Goldman Sachs ↘ 0.88% höjde sin Brent-prognos med 5 dollar fatet för december 2026. Data för konsument- och producentpriser som väntas senare i veckan, följt av ett möte i Federal Reserve den 15 till 16 september, kommer att avgöra om den energidrivna inflationsvågen ändrar inriktningen för penningpolitiken.reuters+1