Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

marketscreener+1just-auto+1russpain+1Koncern Volkswagen Group zvažuje, že do konce roku 2029 ukončí působení své 76 let staré španělské značky SEAT. Vyplývá to z interního usnesení představenstva, o kterém ve čtvrtek jako první informoval německý hospodářský týdeník WirtschaftsWoche.marketscreener+1
Plán, který by ukončil téměř osmdesátileté působení značky SEAT na evropském automobilovém trhu, má v pátek 4. září projednat dozorčí rada Volkswagenu. Pokud bude schválen, značka bude utlumena, což uniklý dokument popisuje jako „řízený a nákladově efektivní způsob“, a uvolněné prostředky se přesunou ke sportovně laděné sesterské značce Cupra, která již svou mateřskou automobilku překonala v prodejích i ziskových maržích.carscoops+1
Podle usnesení byl SEAT již vyřazen ze strategické vize Volkswagenu „Way to 2030“. „Pokračování značky Seat v její současné podobě by vázalo další zdroje, zatímco prioritou má být strategický rozvoj v rámci skupiny značek Cupra,“ cituje WirtschaftsWoche z dokumentu. Mluvčí Volkswagenu se k interním dokumentům odmítl vyjádřit a uvedl pouze, že „tyto záležitosti se projednávají a schvalují v příslušných orgánech“.english.news18a+1
Tento vývoj se dal očekávat již delší dobu. Modelová řada SEATu se postupně zužovala, modernizace modelu Ibiza byla pozastavena a další projekty byly v tichosti uloženy k ledu. Cupra, která byla uvedena na trh jako samostatná značka v roce 2018, dnes v prodejích bez problémů překonává svou mateřskou značku.autospies+1
Rozhodnutí o značce SEAT zapadá do rozsáhlého restrukturalizačního programu generálního ředitele Olivera Blumeho, který již narazil na odpor. V červenci dozorčí rada Volkswagenu poměrem hlasů 12 ku 7 zamítla širší návrh, který počítal se zrušením až 100 000 pracovních míst a možným uzavřením čtyř německých továren. Blume následně veřejně prezentovaný počet propouštěných snížil na přibližně 50 000.just-auto+1
Páteční hlasování představuje nový pokus o prosazení změn. Restrukturalizační dokumenty navrhují také uzavření závodů v Emdenu a Cvikově (Zwickau) do roku 2031, závodu v Hannoveru do roku 2032 a továrny Audi v Neckarsulmu do roku 2034, a zároveň zredukování modelové řady koncernu na polovinu. Dolní Sasko a podniková rada však mají v dozorčí radě většinu hlasů, což jim dává pravomoc jakýkoli plán zablokovat.haberler+1
Továrna SEATu v Martorellu, která zaměstnává více než 15 000 lidí, by byla přizpůsobena pro výrobu vozů Cupra a případně i modelů jiných značek koncernu Volkswagen, včetně elektrického modelu Cupra Raval a Volkswagen ID. Polo. SEAT ve svém prohlášení potvrdil, že transformační plán probíhá, ale dodal, že „nebylo přijato žádné konečné rozhodnutí“. Pro Španělsko má možná ztráta značky založené v Barceloně v roce 1950 hlubší význam než jen finanční dopady. Kalkulace Volkswagenu je však jasná: v éře sílící konkurence ze strany čínských automobilek, jako je BYD, přežijí jen ty nejziskovější značky.russpain+2