Geely skal bygge premium elbiler på Volvos fabrikker i Europa fra 2028

Geely Automobile vil starte produksjon av premiumbiler ved Volvo Cars sine produksjonsanlegg i Europa fra 2028, kunngjorde den nyutnevnte styrelederen An Conghui under selskapets resultatfremleggelse for første halvår den 17. august.electrifying+1

Uttalelsen, som er en av de første fra An etter at han tok over som styreleder etter grunnlegger Li Shufu den 18. august, markerer et konkret skritt i den kinesiske bilprodusentens satsing på å lokalisere produksjonen i Europa, i en tid med økende tollsatser på kinesiskproduserte elbiler.autonews.gasgoo

Dette vet vi

An uttalte at Volvos europeiske fabrikker vil bli «en viktig base» for Geelys lokale strategi, og at de vil stå for produksjonen av high-end-biler innenfor Geely Automobile-økosystemet. Han spesifiserte ikke hvilke merker, modeller eller fabrikker det er snakk om.electriccarsreport+2

Volvo har i dag monteringsfabrikker i Göteborg i Sverige og Gent i Belgia, i tillegg til en tredje fabrikk under oppføring i Košice i Slovakia, der serieproduksjon etter planen skal starte tidlig i 2027. Alle de tre fabrikkene er potensielle kandidater for Geely-produksjon.carnewschina+1

Anlegget i Gent fremstår som spesielt godt posisjonert. I juli undertegnet Volvo en intensjonsavtale med den belgiske føderale regjeringen og den flamske regionregjeringen, som innebærer opptil 119 millioner euro i støtte og åpner eksplisitt for kontraktsproduksjon av biler fra andre merker.electriccarsreport

Sannsynlige kandidater

Selv om ingen modeller er bekreftet, anses Zeekr og Lynk & Co som de mest sannsynlige merkene for produksjon i Europa, gitt deres premiumposisjonering i Geelys portefølje. Plattformdeling gir også noen pekepinner: Volvos belgiskproduserte EX30 bygger på den samme SEA2-arkitekturen som Zeekr X og Lynk & Co 02.kursiv+2

Bredere europeisk strategi

Avtalen med Volvo er en del av en større europeisk produksjonssatsing. Geely har også opprettet et fellesforetak med Ford ↘ 4.55% for å produsere biler ved Fords fabrikk i Valencia i Spania, der to batterielektriske SUV-er etter planen skal settes i produksjon i 2028. Geelys fabrikk i Malaysia, som ble kjøpt opp gjennom eierandelen i Proton, oppgraderes også til et produksjonsknutepunkt for Sørøst-Asia med en årlig kapasitet på 500 000 enheter.english.news18a+2

For Volvo kan det å huse Geely-biler bidra til å øke kapasitetsutnyttelsen på fabrikkene i en tid der den svenske bilprodusentens omsetning falt med 17 prosent på årsbasis i andre kvartal 2026. For Geely gir lokal produksjon en mulighet til å omgå EUs tollsatser på kinesiskproduserte elbiler, tollsatser som har endret konkurransedynamikken for kinesiske bilprodusenter på jakt etter europeiske markedsandeler.electriccarsreport+2