Mercedes-Benz sänker sin prognos för 2026 efter Kina-ras och ökade kostnader

Mercedes-Benz sänkte sin helårsprognos för 2026 på tisdagen den 27 oktober. Den tyska lyxbilstillverkaren pekar på en "allt mer utmanande marknadsmiljö i Kina" och högre förväntade kostnader under fjärde kvartalet, inklusive materialkostnader, enligt ett pressmeddelande. Sänkningen gör Mercedes till den tredje stora tyska biltillverkaren som sänker sin prognos i år, efter Volkswagen och BMW Bayerische Motoren Werke AG, samtidigt som försäljningen i Kina minskar.reuters.com+1

Lägre mål för marginaler och kassaflöde

Kärndivisionen Mercedes-Benz Cars förväntar sig nu en justerad rörelsemarginal på 2% till 3%, jämfört med tidigare 3% till 5%. Sällskapet räknar nu med att koncernens EBIT blir ungefär i nivå med föregående år. Det hade tidigare spått ett EBIT avsevärt över föregående års nivå. Det förväntar sig också att det industriella fria kassaflödet blir avsevärt lägre än förra året, vilket är en nedjustering från den tidigare prognosen om "något lägre". Målen för Vans-enheten (8% till 10%) och Financial Services (12% till 14% avkastning på eget kapital) ligger fast.live.deutsche-boerse.com+1

De preliminära siffrorna för det tredje kvartalet var för det mesta bättre än analytikernas prognoser. Koncernens EBIT uppgick till 1,77 miljarder euro, jämfört med konsensus på 1,6 miljarder euro. Personbilsdivisionen redovisade en justerad marginal på 2,5% mot förväntade 2,4%. Det industriella fria kassaflödet landade på 172 miljoner euro, vilket var långt under de 422 miljoner euro som analytikerna räknat med. Bilförsäljningen föll med 8% jämfört med samma kvartal föregående år, främst på grund av svag efterfrågan i Kina.reuters.com+1

Aktien faller

Aktien föll med omkring 5% i den inledande handeln i Frankfurt. Reuters rapporterade att aktien var på väg mot sitt största kursfall under en enskild handelsdag sedan maj 2025. Mercedes är noterat på DAX, och aktien hade redan förlorat ungefär en tredjedel av sitt värde sedan årets början.marketscreener.com+1

Press över hela sektorn

BMW sänkte sin prognos den 16 juni. Bolaget skruvade ned målet för bilsegmentets EBIT-marginal till 1% till 3% från 4% till 6%, och skyllde på en snabbare nedgång i Kina och effekterna av kriget i Iran. I september sänkte Volkswagen sin prognos för rörelsemarginalen 2026 till högst 1%, ned från 4% till 5,5%. Bolaget hänvisade till engångskostnader på cirka 10 miljarder euro, varav en stor del kopplades till Porsche, tillsammans med en svag kinesisk marknad.reuters.com+1

Tyska biltillverkare fortsätter att rapportera om minskad försäljning i Kina. Samtidigt vinner kinesiska konkurrenter mark i Europa med lägre priser och avancerad elfordonsteknik, på en marknad som västerländska märke under lång tid har dominerat.reuters.com