Mitsubishi Motors skal masseprodusere humanoide roboter ved sin fabrikk i Kyoto

Mitsubishi Motors kunngjorde onsdag at de har signert en intensjonsavtale med Highlanders, en robotikk-oppstart fra Universitetet i Tokyo, for å i fellesskap utvikle humanoide roboter og masseprodusere dem ved bilprodusentens fabrikk i Kyoto, med produksjonsstart planlagt så tidlig som i 2027.mitsubishi-motors

Gjennom partnerskapet vil Mitsubishi Motors først ta i bruk humanoide roboter ved sine egne fabrikker til oppgaver som transport av deler og montering av motorer, samtidig som de samler inn driftsdata for å forbedre teknologien. Samtidig planlegger selskapet å utnytte ubrukte bygninger ved sin motorfabrikk i Kyoto til å produsere Highlanders' roboter, med et mål om en månedlig produksjonskapasitet på 1 000 enheter.investing+1

En første for bilindustrien

Mitsubishi Motors beskrev avtalen som «det første samarbeidet av sitt slag mellom en bilprodusent og en utvikler av humanoide roboter som involverer masseproduksjon». Bilprodusenten sa at de ville bidra med sin ekspertise innen masseproduksjonsteknikk, kvalitetssikring og mekatroniske kontrollteknologier i arbeidet.mitsubishi-motors

«Vårt samarbeid med Highlanders representerer en utfordring rettet mot å bygge et nytt industrielt fundament der mennesker og roboter jobber sammen,» sa Takao Kato, styreleder og administrerende direktør i Mitsubishi Motors. Administrerende direktør i Highlanders, Hiroya Masuoka, sa at det å oppnå masseproduksjon av innenlandsutviklede humanoide roboter gjennom partnerskapet «representerer et betydelig skritt» mot å løse industrielle utfordringer gjennom robotikk og fysisk AI.mitsubishi-motors

Håndtering av mangel på arbeidskraft

Samarbeidet er drevet av Japans økende mangel på arbeidskraft og behovet for mer fleksible produksjonssystemer. Mitsubishi Motors har allerede investert i Highlanders og planlegger å øke denne investeringen. Bilprodusenten vurderer også å selge robotene til tredjeparter i fremtiden.investing+1

Avtalen legger Mitsubishi Motors til en voksende liste over bilprodusenter som vender seg mot humanoid robotikk, og gjenbruker bilproduksjonskunnskap og ledig fabrikkkapasitet for en ny klasse maskiner mens industrien navigerer gjennom elektrifisering og demografisk press.