Europeiske dieselmarginer til rekordnivå etter angrep på raffinerier

En vedvarende kampanje med ukrainske droneangrep mot russiske oljeraffinerier, kombinert med militante angrep på infrastruktur i Gulfen, har drevet europeiske raffineringsmarginer til rekordhøye nivåer. Dette skaper ringvirkninger i verdensøkonomien ettersom forbrukere og industri står overfor økende energikostnader.

Premien europeiske gassoljefutures med lavt svovelinnhold har over råoljepriser, en indikator for dieselprofitt, nådde rekordhøye 74,66 dollar per fat på torsdag, ifølge Reuters. Oppgangen kommer til tross for at råoljeprisen har falt til rundt 90 dollar fatet, noe som understreker at flaskehalsen har flyttet seg fra råvaretilgang til prosesseringskapasitet.reuters

"Markedet signaliserer at raffineringskapasitet nå er et like stort problem som mangel på råolje, om ikke større," sier Jeffrey Baird, grunnlegger av investeringsselskapet Merritt Point Partners.reuters

Angrep lammer kapasitet på flere fronter

Lukoils raffineri i Perm, med en kapasitet på cirka 260 000 fat per dag, stengte en av sine destillasjonsenheter torsdag etter et droneangrep. Dette er det siste i en rekke ukrainske angrep som har tvunget Kreml til å innføre eksportforbud for bensin og diesel. Saudi-Arabia stengte sitt Jizan-raffineri på 400 000 fat per dag den 27. juli etter et angrep fra Houthi-opprørere i Jemen, mens deler av Kuwaits Al-Zour-raffineri på 615 000 fat per dag også ble satt ut av drift grunnet strømbrudd.aol+1

Europeiske bensinmarginer er nær fireårshøyder, med Eurobob-bensinpremien mot Brent-futures på 42,21 dollar per fat på onsdag. Marginene for jetdrivstoff holdt seg over 80 dollar per fat, et nivå som aldri ble nådd før 2026, ifølge LSEG-data.reuters

India trår til for å fylle gapet

Reliance Industries økte diesel-eksporten fra sitt Jamnagar-raffineri til Europa i juli, med forsendelser på 4 til 5 millioner fat, det høyeste på 10 måneder, ifølge data fra Kpler, Vortexa og handels kilder sitert av Reuters. Eksporten til Brasil er på vei mot et 11-måneders høydepunkt på 2,8 millioner fat ettersom russiske leveranser til landet falt til nesten fireårslavmål.economictimes

Energy Aspects forventer at Europa vil stå overfor en mangel på 833 000 fat per dag av mellomdestillater i tredje kvartal.economictimes

Økende bekymring for vinterenergi

Dieselmangelen forsterker bredere bekymringer for energisikkerheten. Europeiske gasslagre er rett over 50 prosent fulle, langt under EUs mål på 90 prosent innen november, etter at krigen mot Iran lammet Qatars LNG-infrastruktur tidligere i år. Wood Mackenzie advarte om at med dagens importrater kan lagrene bare nå 75 prosent innen november.oilprice

"Produktmarkedene er langt strammere enn råoljemarkedene," sa Amrita Sen fra Energy Aspects til Financial Times. "Produkter er det du og jeg betaler for; vi betaler ikke for råolje".oilprice