AI lustų paklausa pakėlė Azijos oro linijų krovinių pajamas į trejų metų aukštumas

Azijos oro linijos naudojasi dirbtinio intelekto skatinama krovinių paklausa, o regiono vežėjai praneša apie didžiausias krovinių pajamas per daugiau nei trejus metus, spartėjant pasaulinėms lenktynėms kuriant AI infrastruktūrą.

Puslaidininkių siuntos užpildo krovinių skyrius

Naujausi „Korean Air Lines“, „China Airlines“ ir „EVA Airways“ ketvirčio rezultatai rodo, kad krovinių pajamos pasiekė lygį, kokio nebuvo matyti nuo 2022 m. pandemijos laikų krovinių bumo, rodo „Bloomberg News“ atlikti finansinių ataskaitų skaičiavimai. „Korean Air“ šią savaitę paskelbė apie veiklos pelną, kuris daugiau nei keturis kartus viršijo analitikų prognozes, priskirdama tai pasaulinėms AI investicijoms, dėl kurių krovinių pajamos išaugo beveik 50 procentų.straitstimes

„EVA Air“ teigė, kad su AI serveriais susijusios prekės dabar sudaro 40–50 procentų visų oro linijų krovinių gabenimo iš Taivano į Jungtines Valstijas. Vežėjas iki 2028 m. pridės tris krovininius lėktuvus, kad patenkintų paklausą. „TAC Index“ duomenimis, krovinių gabenimo kainos pagrindiniais maršrutais iš Honkongo, Seulo ir Taivano į JAV pakilo į aukščiausią lygį nuo 2022 m.straitstimes

„Kroviniai buvo pagrindinis šviesulys Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono oro linijoms“, – sakė Nathanas Gee, „Bank of America“ ↗ 0.21% Azijos ir Ramiojo vandenyno transporto tyrimų vadovas. „Mes esame optimistiškai nusiteikę dėl oro krovinių gabenimo perspektyvų iki 2027 m.“, – pridūrė jis, nurodydamas į „neseniai gimusį AI superciklą“ ir griežtesnę pasiūlą, „palaikančią stiprią kainodaros galią“.straitstimes

TSMC rezultatai pabrėžia paklausos stiprumą

Krovinių bumo tvarumą ketvirtadienį patvirtino „Taiwan Semiconductor Manufacturing Company“ ↗ 1.22%, pranešusi apie 40,2 mlrd. JAV dolerių pajamas antrąjį ketvirtį, t. y. daugiau nei 34 procentais daugiau nei pernai, viršijant prognozes. Lustų gamintoja kartu paskelbė apie papildomą 100 mlrd. JAV dolerių investiciją Arizonoje, padidindama savo bendrą įsipareigojimą JAV iki 265 mlrd. JAV dolerių.finance.yahoo+3

„TSMC“ prognozuoja, kad pasaulinė puslaidininkių rinka iki 2030 m. viršys 1,5 trilijono JAV dolerių, o AI ir didelio našumo skaičiavimai sudarys maždaug 55 procentus šios sumos. Prognozuojama, kad vien AI greitintuvų plokštelių paklausa tarp 2022 ir 2026 m. išaugs 11 kartų.design-reuse+1

Kroviniai išstumia kitas prekes

AI krovinių bumas keičia Azijos oro krovinių rinkas. „China Southern Airlines“ birželį užsakė iki 10 „Boeing The Boeing Company“ ↗ 2.76% 777 krovininių lėktuvų, o „Cathay Pacific Airways“ padidino savo „Airbus“ A350F įsipareigojimą iki aštuonių lėktuvų. „Bank of America“ duomenimis, su AI susiję kroviniai pradėjo išstumti kitų prekių siuntas iš Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono, todėl oro linijų krovinių operacijos gali visiškai padengti didesnes reaktyvinio kuro sąnaudas, net jei keleivių verslas to nepadaro.straitstimes

„Xeneta“ duomenimis, pasaulinės oro krovinių gabenimo kainos birželį, palyginti su praėjusiais metais, išaugo 38 procentais, o „Dimerco“ liepos mėnesio Azijos ir Ramiojo vandenyno krovinių ataskaitoje pažymima, kad pajėgumai išlieka riboti koridoriuose, aptarnaujančiuose Tailandą, Malaiziją, Taivaną ir Pietų Korėją.aircargoweek+1