Toyota 400 000 რობოტის დანერგვას და ქარხნებზე ყოველწლიურად 6.4 მლრდ დოლარის დახარჯვას გეგმავს

Toyota Motor ვარაუდობს, რომ 2028 წლიდან ქარხნების მოდერნიზაციისთვის შესაძლოა ყოველწლიურად 1 ტრილიონი იენი (6.4 მილიარდი დოლარი) დახარჯოს. მსოფლიოს უმსხვილესი ავტომწარმოებელი ინდუსტრიულ ისტორიაში რობოტების დანერგვის ერთ-ერთ ყველაზე ამბიციურ პროექტს იწყებს.

კომპანიამ ინვესტორებს განუცხადა, რომ Toyota-ს, მისი ჯგუფის კომპანიებისა და ძირითადი მომწოდებლების ქარხნების ავტომატიზაციისთვის დაახლოებით 400 000 რობოტი, როგორც ჰუმანოიდური, ისე არაჰუმანოიდური, დასჭირდება, იტყობინება Reuters პარასკევს. იაპონური გაზეთ Nikkei-ს თანახმად, ამ რაოდენობიდან 150 000 ერთეული Toyota-ს საკუთარ ქარხნებში განთავსდება, ხოლო 250 000: ნაწილების მომწოდებლების ობიექტებში.investing+2

რობოტები

Toyota-ს ჰუმანოიდი რობოტი, სახელად „Ellie“, 50 კილოგრამს იწონის და ფეხების ნაცვლად ბორბლებით გადაადგილდება. ორთითა ხელებით აღჭურვილ რობოტს შეუძლია ისწავლოს ისეთი ნატიფი სამუშაოები, როგორიცაა დეტალების აღება და გადაადგილება ან ქსოვილის დაკეცვა, რასაც ის ადამიანებზე დაკვირვებით აკეთებს. ბრიუსელში გამართულ ბოლო ტექნოლოგიურ ბრიფინგზე Toyota-მ აჩვენა, თუ როგორ კეცავს რობოტი ტანსაცმელს ორკვირიანი, 1500-სესიიანი სწავლების შემდეგ.news.sbs+1

კომპანიის მიდგომა ეფუძნება ე.წ. „ფიზიკურ ხელოვნურ ინტელექტს“ (physical AI), რომელიც რობოტებს საშუალებას აძლევს სენსორების მეშვეობით აღიქვან გარემო, ისწავლონ ადამიანის მოძრაობებიდან და მოერგონ ფიზიკურ პირობებს. Toyota გეგმავს ცენტრალიზებულად მიღებული მონაცემები გადასცეს რობოტებს მთელი მსოფლიოს საწარმოებში, რაც საბოლოოდ შექმნის გარემოს, სადაც რობოტები ახალი თანამშრომლების მომზადებაში მიიღებენ მონაწილეობას.aimmediahouse+1

ინვესტიციები და ინდუსტრიული კონტექსტი

საინვესტიციო პროგნოზი, რომელიც ინვესტორებთან ამ თვის დასაწყისში განიხილეს, მოიცავს სამრეწველო რობოტებს, ავტომატიზებულ ლოგისტიკას და ადამიანისა და რობოტის მომავალ თანამშრომლობას. Toyota-ს არ დაუკონკრეტებია, ნამდვილად განხორციელდება თუ არა ეს ხარჯები ან რამდენი წლის განმავლობაში გაგრძელდება.reuters

Bernstein-ის ანალიტიკოსებმა პარასკევს განაცხადეს, რომ Toyota-ს მზარდმა ფოკუსმა რობოტიზაციაზე შესაძლოა გააფართოოს ინვესტორების წარმოდგენა კომპანიის ზრდის პოტენციალზე ავტომობილების წარმოების მიღმა. „ჩვენ ველით, რომ რობოტიზაციასთან დაკავშირებული განცხადებები მომავალში უფრო გახშირდება, რადგან Toyota აჩქარებს თავის ძალისხმევას ამ მიმართულებით“, წერენ ისინი.theedgemalaysia+1

ეს ნაბიჯი გადაიდგა იმ ფონზე, როდესაც მთელ ინდუსტრიაში ავტომწარმოებლები რობოტიზაციას მიმართავენ მუშახელის დეფიციტისა და მოძველებული ინფრასტრუქტურის კომპენსირებისთვის. Hyundai, რომელიც ფლობს Boston Dynamics-ს, გეგმავს ჰუმანოიდი რობოტების დანერგვას აშშ-ში, ჯორჯიის შტატის ქარხანაში 2028 წლიდან. BMW Bayerische Motoren Werke AG-მ გააფართოვა Figure AI-ს ჰუმანოიდი რობოტების გამოყენება სპარტანბურგის ქარხანაში.aimmediahouse+1

თანაარსებობა და არა ჩანაცვლება

Toyota-ს აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა, ჰიროკი ნაკაჯიმამ, ეს ინიციატივა ადამიანის შრომის შემავსებელ პროექტად შეაფასა. „რობოტები არ არის შექმნილი ადამიანების ჩასანაცვლებლად, ჩვენი მიზანია ისეთი სამყარო, სადაც ისინი ადამიანებთან ერთად თანაარსებობენ“, განაცხადა მან.news.sbs