Toyota hækkar hagnaðarspá og boðar 14 billjóna jena arðgreiðslur

Hlutabréf Toyota Motor lokuðu í um 17% hækkun í Tókýó fimmtudaginn 5. nóvember, sem er mesta dagshækkun þeirra síðan 1987. Stærsti bílaframleiðandi heims hækkaði hagnaðarspá sína fyrir árið og tilkynnti um áætlun um að skila allt að 14 billjónum jena (89 milljörðum dollara) til hluthafa, að sögn Reuters. Hlutabréf Toyota hækkuðu þrátt fyrir að japanska Nikkei 225 vísitalan lækkaði um 1,8% þann dag, samkvæmt EFE.centraloregondaily.com+1

Rekstrarhagnaður frá júlí til september jókst um 34% í 1,13 billjónir jena (7,1 milljarð dollara). Þetta var fyrsta hagnaðaraukning Toyota í sex ársfjórðunga og hún fór fram úr 992 milljarða jena meðalspá greiningaraðila sem LSEG kannaði, segir Reuters. Mikil eftirspurn eftir tvinnbílum og veikara jen bættu upp minnkandi sölu í Kína og Mið-Austurlöndum.reuters.com

Hærri spá, lægra sölumarkmið

Toyota gerir nú ráð fyrir 3,9 billjóna jena rekstrarhagnaði fyrir fjárhagsárið sem lýkur í mars 2027. Það er 15% yfir fyrri spá um 3,4 billjónir jena, samkvæmt Investing.com. Hreinn hagnaður á fjórðungnum dróst samt saman í 759,4 milljarða jena úr 932 milljörðum jena árið áður, að sögn AP.apnews.com+1

Fyrirtækið lækkaði einnig sölumarkmið samstæðunnar í 10,99 milljónir bíla úr 11,18 milljónum vegna þess að samdrátturinn í Kína heldur áfram, að sögn Bloomberg. Það lækkaði tekjuspá sína í 53,5 billjónir jena úr 54 billjónum jena, benti MarketWatch á. Hærra eldsneytisverð frá því að stríðið í Íran hófst hefur ýtt kaupendum í átt að tvinnbílum Toyota. Yoichi Miyazaki, fjármálastjóri, sagði að í Kína hafi tekist að stöðva hnignun markaðshlutdeildar og að fyrirtækið sé nú farið að sækja í sig veðrið, samkvæmt Reuters.theedgesingapore.com+2

Fé skilað til hluthafa

Toyota hækkaði heimild sína til endurkaupa á hlutabréfum í allt að 1,3 billjónir jena. Fyrirtækið setti til hliðar allt að 14 billjónir jena til arðgreiðslna á fimm árum, sagði Bloomberg. Það er borið saman við 7 billjónir jena á síðustu fimm árum. Toyota áformar einnig að lækka hreinar veltufjármunir sínar í 7 billjónir jena fyrir mars 2031, á meðan varið verður að minnsta kosti 22 billjónum jena í rannsóknir, þróun og fjárfestingar, að sögn Reuters.bloomberg.com+1

Christopher Richter, greiningaraðili hjá CITIC Securities Japan, sagði að hluthafar hafi lengi verið pirraðir á reiðufé Toyota sem nam um 9,5 billjónum jena. „Sú staðreynd að þeir hækkuðu spána og komu síðan með allt þetta varðandi arðgreiðslur, það er eins og, vá,“ sagði hann.

Skriðþungi og mótvindur

Hlutabréfin höfðu þegar hækkað um 8% áður en niðurstöðurnar voru birtar, þar sem fjárfestar færðu sig úr gervigreindarhlutabréfum yfir í traustari félög eftir miðkjörtímabilskosningar í Bandaríkjunum, að sögn The Straits Times. Sumir fjárfestar veðjuðu á að tollar Donalds Trump forseta gætu verið rýmkaðir eftir sigur Demókrata í kosningunum.straitstimes.com

Samkeppni er áfram áhyggjuefni. Tatsuo Yoshida, greiningaraðili hjá Bloomberg Intelligence, sagði að „samkeppni frá kínverskum bílaframleiðendum sé áfram mikil áskorun, ekki aðeins í Kína heldur í auknum mæli á erlendum mörkuðum líka,“ samkvæmt Bloomberg.theedgesingapore.com