Kína með 97% af heimsendingum mannlíkra vélmenna

Alþjóðlega vélmennaráðstefnan 2026 hófst í Peking í þessari viku þar sem yfir 300 sýndendur sýndu meira en 2.000 sýningargripi og kynntu yfir 150 nýjar vörur, sem undirstrikar sterka stöðu Kína á heimsmarkaði fyrir mannlík vélmenni. Í nýrri iðnaðarskýrslu sem gefin var út á ráðstefnunni kemur fram að meira en 40.000 mannlík vélmenni hafi verið afhent í Kína á fyrri helmingi þessa árs, sem samsvarar 97 prósentum af heimsendingum.the-european+1

Fimm daga viðburðurinn, sem stendur yfir dagana 19. til 23. ágúst, hefur dregið til sín fyrirtæki úr öllum geirum vélmennatækninnar. Zoomlion kynnti tvífætt vélmenni og vélmenni á hjólum sem sáu um forsamsetningu baksýnisspegla, meðhöndlun raflagna og sveigjanlega flokkun. Pudu Robotics sýndi D5, fjórfætt iðnaðarvélmenni sitt sem ætlað er til slökkvistarfa og eftirlits með raforkukerfum, ásamt D7 vélmenninu sem hannað er fyrir vörustjórnun og smásölu. Galbot frumsýndi sitt fyrsta tvífætta mannlíka vélmenni, ET1, sem nú er verið að þjálfa í að spila tennis og á að koma fram við setningu Heimsleika mannlíkra vélmenna þann 22. ágúst.chinadaily+3

Glæsilegar sýningar en viðvarandi áskoranir

Þrátt fyrir glæsileikann viðurkenndu leiðtogar í greininni að enn væri langt á milli sýnikennslu og raunverulegrar hagnýtingar. Stofnandi Unitree, Wang Xingxing, sem talaði degi eftir að hlutabréf fyrirtækis hans hækkuðu um meira en 460 prósent í kjölfar frumútboðs, sagði að vélmenni væru enn ekki jafn skilvirk og fólk og að það tæki tíma fyrir þau að læra nýja færni, sem skapaði flöskuháls í greininni. Wan Bin, rekstrarstjóri Keenon, sagði í samtali við CNBC að tiltölulega auðvelt væri að ljúka 50 prósentum af verkefni, hen að ná 99,9 prósenta árangri „reyni verulega á verkfræði- og þjálfunargetu“.cnbc

Takmarkanir tækninnar komu berlega í ljós þegar mannlíkt vélmenni skall á bólstraða hindrun í æfingaspretti fyrir Heimsleika mannlíkra vélmenna og bognar nánast í tvennt um mjaðmirnar. Myndband af atvikinu fékk yfir 13 milljónir áhorfa á netinu.interestingengineering

Spenna milli Bandaríkjanna og Kína vofir yfir

Ráðstefnan varð einnig vettvangur umræðna um takmarkanir bandarísku fjarskiptanefndarinnar (FCC) í síðasta mánuði á innflutningi á háþróuðum vélmennum af erlendum uppruna. Á Actuate-ráðstefnunni í San Francisco í þessari viku kallaði Sebastian Thrun, stofnandi þess sem síðar varð Waymo, reglugerðina „dálítið vandamál“. Jeff Burnstein, forseti Samtaka um framfarir í sjálfvirknivæðingu, sagði í samtali við CNBC að tafarlaus áhrif væru takmörkuð þar sem fá mannlík vélmenni væru nú þegar í notkun í Bandaríkjunum, þó að sjálfvirk vélmenni í verksmiðjum gætu orðið fyrir meiri áhrifum.businessinsider+1

Þar sem kínversk fyrirtæki stóðu fyrir um 90 prósentum af heimsendingum mannlíkra vélmenna á síðasta ári, óttast bandarísk sprotafyrirtæki og vísindamenn að missir á aðgangi að ódýrum kínverskum vélbúnaði gæti orðið til þess að landið dragist enn aftur úr. Fred Parietti, forstjóri Multiply Labs, sagði um kínversku vélmennin sem fyrirtæki hans notar í framleiðslu: „Það er enginn annar valkostur í boði eins og er.“businessinsider