Írak staðfestir að ADNOC kaupi hráolíu fyrir dularfulla flutninga um Hormuz-sund

Ríkisolíufyrirtæki Íraks, SOMO, hefur staðfest að Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) sé meðal kaupenda að íraskri hráolíu, en farmurinn er fluttur um Hormuz-sund með svokölluðu skutlukerfi sem hefur orðið helsta leiðin til olíuútflutnings frá Persaflóa í ljósi átaka á svæðinu.

Ali Nizar, forstjóri SOMO, staðfesti í skilaboðum að ADNOC sé einn af kaupendunum sem SOMO skiptir við, samkvæmt Bloomberg. Útflutningur á íraskri hráolíu hefur nýlega aukist í um 2 milljónir tunna á dag, upp úr 1,5 til 1,7 milljónum tunna á dag sem olíumálaráðherra Íraks áætlaði í síðustu viku.reuters+3

Skutlukerfið

Aðferð ADNOC felst í því að tankskip sigla stuttar vegalengdir um sundið, oft með slökkt á sendum, áður en farminum er dælt yfir í stærri skip sem bíða fyrir utan Persaflóa nálægt Fujairah eða við strönd Óman. Þessi nálgun, sem áður var tengd við sniðgöngu á viðskiptabönnum af hálfu íranskra og rússneskra skipa, er orðin staðlað vinnulag fyrir viðskiptaaðila sem flytja lögmæta olíu frá Persaflóa.caliber+2

Fram að þessu hafa viðskiptafyrirtækið Vitol og TotalEnergies ↘ 0.74% verið helstu flutningsaðilar íraskrar hráolíu. Aðkoma ADNOC eykur útflutningsmöguleika Bagdad á sama tíma og SOMO hefur boðið mikinn afslátt, allt að 25 til 30 dollara á tunnu undir viðmiðunarverði, til að hvetja fyrirtæki sem eru tilbúin að taka áhættuna við Hormuz-sund.ontimebrief+1

Víðtækari sókn ADNOC

Íraska samkomulagið er hluti af víðtækari breytingum hjá ADNOC eftir að Sameinuðu arabísku furstadæmin yfirgáfu OPEC í maí. Reuters Thomson Reuters Corporation ↗ 3.37% greindi frá því að ADNOC hafi selt að minnsta kosti 94 milljónir tunna af olíu til afhendingar fyrir október í gegnum sjö útboð síðan í júní. Fyrirtækið keypti nýlega 11 skip fyrir 1,3 milljarða dollara, þar á meðal sex mjög stór hráolíuskip, til að stækka flotann.bairdmaritime

Hlutdeild Sameinuðu arabísku furstadæmanna í olíuflutningum frá Miðausturlöndum til Asíu fór í 32 prósent í júní og 27 prósent í júlí, samanborið við 20 prósent í fyrra, samkvæmt gögnum frá Kpler sem Reuters vitnar í.bairdmaritime

Áhættan er enn til staðar

Skutluaðferðin felur í sér raunverulega hættu. ADNOC sagði þann 7. ágúst að 15 skipum fyrirtækisins hefði verið grandað með eldflaugum og drónum við siglingu um sundið frá upphafi átakanna, sem varð til þess að einn áhafnarmeðlimur lést og 20 særðust. Greiningarfyrirtæki á sjávarútvegsmálum segja að dularfullar ferðir ráði nú ríkjum í umferð um Hormuz-sund, þar sem 57 til 65 prósent eða meira af útflutningsferðum fari fram með slökkt á sendum.energynewsbeat+1

"Þó að við tjáum okkur ekki um tiltekna viðskiptavini eða viðskiptasamninga, þá sér ADNOC áfram aukinn áhuga á hráolíutegundum okkar," sagði talsmaður ADNOC.bairdmaritime