Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

star941fm.iheart+2wlos+1espn+1Թայլեր Ռեդիկը Daytona International Speedway-ի քաոտիկ վերջին շրջանից հետո դարձավ 2026 թվականի Daytona 500-ի հաղթող՝ բերելով համասեփականատեր Մայքլ Ջորդանին իր առաջին հաղթանակը NASCAR-ի ամենահեղինակավոր մրցավազքում՝ բասկետբոլի լեգենդի կողմից սերիայի դեմ դաշնային հակամենաշնորհային հայցը կարգավորելուց ընդամենը երկու ամիս անց։
Ռեդիկը ընդամենը մեկ շրջան՝ վերջինը՝ առաջատարի դերում անցկացրեց՝ 45 համարի Toyota-ն տանելով դեպի ֆինիշի գիծ այն բանից հետո, երբ Չեյզ Էլիոթը վթարի ենթարկվեց 200-շրջանանոց մրցավազքի վերջին պահերին առաջատարության համար պայքարելիս։ Այս հաղթանակը առաջինն է Daytona 500-ում 23XI Racing-ի համար՝ թիմի, որի սեփականատերերն են NBA-ի Փառքի սրահի անդամ Ջորդանը և Daytona 500-ի եռակի հաղթող Դենի Հեմլինը:star941fm.iheart+4
Մրցավազքի դրամատիկ ավարտը սկսվեց այն բանից հետո, երբ առաջատար Կարսոն Հոսևարը վերջին շրջանում դուրս մնաց մրցուղուց՝ վերահսկողությունը փոխանցելով Էլիոթին՝ NASCAR-ի Փառքի սրահի անդամ Բիլ Էլիոթի որդուն։ Թվում էր, թե Էլիոթը վերջապես կնվաճի իր առաջին Daytona 500 հաղթանակը:wlos+1
Փոխարենը, Ռեդիկը չորրորդ դիրքից առաջ անցավ՝ ստանալով 23XI-ի թիմակից Ռայլի Հերբսի հրումը։ Վերջին շրջադարձ մտնելիս Ռեդիկը բախվեց Էլիոթին՝ նրան պատին հարվածելով, և առաջ անցավ՝ հաղթանակ տանելով:sportingnews+3
Նախկին հաղթողներ Ռիկի Սթենհաուս կրտսերը և Ջոյ Լոգանոն զբաղեցրին համապատասխանաբար երկրորդ և երրորդ տեղերը, ինչի արդյունքում Toyota-ն, Chevrolet-ը և Ford-ը յուրաքանչյուրը մեկական վարորդ ունեցան պատվո հարթակին։ Էլիոթը ուշքի եկավ և զբաղեցրեց չորրորդ տեղը, սակայն մեքենայից դուրս գալուց հետո հուսահատ նստած էր արտաքին պատի մոտ:racingnews365+2
Ջորդանի համար, որը երեքշաբթի օրը դառնում է 63 տարեկան, այս հաղթանակը ծննդյան վաղ տոնակատարություն էր։ Հաղթանակը վրա հասավ 2025 թվականի դեկտեմբերի 11-ին NASCAR-ի կողմից ձեռք բերված համաձայնությունից շաբաթներ անց՝ դաշնային հակամենաշնորհային հայցով, որում Ջորդանը նշանավոր դեմք էր։ Գործը, որը լուծվեց դատավարության իններորդ օրը, հանգեցրեց NASCAR-ի եկամուտների բաշխման մոդելի փոփոխության և բոլոր թիմերին շնորհեց մշտական կանոնադրություններ:nytimes+4
«Այսօր լավ օր է», — ասել է Ջորդանը դեկտեմբերին կայացած համաձայնությունից հետո:cnn
Ռեդիկը նույնպես այն վարորդների թվում էր, ովքեր խուսափեցին «Մեծ վթարից» (The Big One)՝ 124-րդ շրջանում 20 մեքենաների բախումից, որը հրահրվել էր Հեմլինի կողմից առաջատար Ջասթին Ալգաիերին շրջանցելու ագրեսիվ փորձի պատճառով։ Վթարը մրցավազքից դուրս թողեց Ալգաիերին, Հեմլինին և Քրիստոֆեր Բելին, ի թիվս այլոց:foxsports+3
30-ամյա Ռեդիկը՝ Xfinity Series-ի կրկնակի չեմպիոնը, որը նախկինում 2024 թվականի Daytona 500-ում զբաղեցրել էր երկրորդ տեղը, պատմության մեջ դարձավ չորրորդ վարորդը, ով հաղթեց մրցավազքում՝ առաջատար լինելով միայն վերջին շրջանում։ 23XI Racing-ը երեք մեքենա տեղադրեց լավագույն տասնյակում՝ Հերբսը ութերորդ, իսկ Բաբա Ուոլեսը՝ տասներորդ տեղում:racingnews365+3