Hyundai-ի գործադուլը ավտոարդյունաբերության մեջ հումանոիդ ռոբոտների պատճառով առաջին կանգառն է

Hyundai Motor-ի հարավկորեական գործարանների աշխատողները այս շաբաթ սկսեցին եռօրյա մասնակի գործադուլ այն բանից հետո, երբ աշխատավարձերի շուրջ բանակցությունները ձախողվեցին, ինչը The Wall Street Journal-ը անվանեց գլոբալ ավտոարդյունաբերության մեջ հումանոիդ ռոբոտների հետ կապված առաջին գործարանային կանգառը։ Շարժական գործողությունը, որը տևեց մինչև չորեքշաբթի, տեսավ, թե ինչպես են աշխատակիցները հերթափոխերը լքում երկու ժամ շուտ, քանի որ արհմիության ղեկավարները պահանջներ էին ներկայացնում աշխատավարձի և աշխատատեղերի պաշտպանության վերաբերյալ՝ նախքան ընկերության կողմից Boston Dynamics-ի Atlas ռոբոտների պլանավորված տեղակայումը։carscoops+2

Ավելին, քան աշխատավարձի շուրջ վեճը

Կորեայի մետալուրգների արհմիության Hyundai Motor-ի մասնաճյուղը, որը միավորում է մոտ 40,000 անդամ, ձգտում է բարձրացնել բազային աշխատավարձը, ավելի մեծ բոնուսներ և տարեկան եկամուտներին կապված շահույթի բաշխման համակարգ։ Սակայն գործադուլն ունի հստակ ժամանակակից չափում. արհմիությունը պահանջել է պաշտոնական բանակցություններ նախքան արտադրության մեջ որևէ ռոբոտի ներդրումը, աշխատողների եկամուտների պաշտպանությունը ավտոմատացման ընդլայնմանը զուգընթաց և կենսաթոշակային տարիքի երկարաձգումը 60-ից 65 տարեկան։koreatimes+2

Hyundai-ն, որը տիրապետում է Boston Dynamics-ին, CES 2026-ում հայտարարեց, որ կսկսի Atlas հումանոիդ ռոբոտի տեղակայումը իր օբյեկտներում, ընդ որում նախնական փորձնական ծրագրերն արդեն ընթացքի մեջ են, և 2028 թվականին նախատեսվում է ինտեգրում Ջորջիայում գտնվող Hyundai Motor Group Metaplant America-ում։ Atlas ռոբոտները դեռևս նախատեսված չեն հարավկորեական գործարաններում տեղակայման համար, սակայն այնտեղի աշխատողները ԱՄՆ-ում տեղակայումը դիտարկում են որպես ապագայի ազդանշան։carscoops+3

Արտադրության վրա ազդեցությունը և արդյունաբերական նախադեպը

Նույնիսկ Hyundai-ի Ուլսանի համալիրում մասնակի կանգառները մեծ կշիռ ունեն։ Հարավային Կորեային է բաժին ընկնում ընկերության գլոբալ ավտոմեքենաների արտադրության մոտ կեսը, և կարճ ընդհատումները կարող են արագորեն վերածվել հազարավոր կորցրած միավորների։ Ներքին արտադրության ղեկավար Չոի Յեոնգ Իլը Bloomberg-ի կողմից հաղորդված հայտարարության մեջ զգուշացրել է, որ «անցյալի գործադուլները ոչինչ չեն տվել, բացի անդառնալի արտադրական կորուստներից, կորցրած աշխատավարձերից և մեր հաճախորդների ու հասարակության կողմից կոշտ քննադատությունից»։carscoops

Դիմակայությանը հետևում է ողջ արդյունաբերությունը։ BMW Bayerische Motoren Werke AG, General Motors ↗ 0.58%, Tesla ↗ 2.05%, Toyota և մի քանի չինական ավտոարտադրողներ բոլորն էլ ներդրումներ են կատարում գործարանային օգտագործման համար հումանոիդ ռոբոտների մեջ։ Այն, թե ինչպես Hyundai-ն կլուծի իր աշխատողների պահանջները, կարող է ձևանմուշ դառնալ աշխատանքային հարաբերությունների համար մի դարաշրջանում, երբ ավտոարտադրողները գնալով ավելի են դիտարկում հումանոիդ ավտոմատացումը ոչ թե որպես հեռավոր հնարավորություն, այլ որպես մոտակա գործառնական ռազմավարություն։semafor+1