Trump sulkee pois dieselin vientikiellon G7-maiden polttoainepäätöksen jälkeen

Presidentti Donald Trump sanoi perjantaina, että Yhdysvallat ei aseta dieselille vientikieltoa. Ilmoitus annettiin vain tunteja sen jälkeen, kun G7-maiden johtajat sopivat 100 miljoonan öljy- ja polttoainetynnyrin vapauttamisesta neljän kuukauden aikana alkaen huomattavasta dieselvarastojen avaamisesta ensimmäisten 20 päivän kuluessa.thehill+1

"Euroopalla on paljon dieseliä, ja he tekevät merkittävän globaalin panostuksen, kuten mekin, emmekä me aio asettaa vientikieltoa", Trump sanoi toimittajille ennen lähtöään Valkoisesta talosta vaalikiertueelle. Kysyttäessä, oliko vientikielto nyt poissa laskuista, hän sanoi: "Se ei ollut koskaan todella pöydällä. Mutta se, mitä Eurooppa teki, oli hieno asia".nampa+1

Tämä on käänne hänen puheissaan. Viime viikolla Trump näytti tukevan vientikieltoa dieselin hinnan noustua ennätyslukemiin sanomalla: "Olen vaatinut sitä esikunnaltani." Energiaministeri Chris Wright ja muut virkamiehet toppuuttelivat ajatusta myöhemmin.thehill

Mitä G7 sopi

Ranskan presidentti Emmanuel Macron johti johtajien videokokousta. Yhteisessä lausunnossaan johtajat kertoivat toteuttavansa "IEA:n kautta koordinoidun 100 miljoonan tynnyrin vapauttamisen, joka alkaa välittömästi ja kestää yli neljä kuukautta sisältäen huomattavan painotuksen dieselin vapauttamiseen ensimmäisten 20 päivän aikana". Jäsenet sopivat myös "pidättäytyvänsä energian ja energiatuotteiden vientirajoituksista G7-maiden välillä." Ne sitoutuivat koordinoimaan jalostamojen huoltoja, jotta useita laitoksia ei suljeta samaan aikaan.news.yahoo+1

Aiemmin Trump kirjoitti Truth Social -palvelussa, että "Eurooppa on juuri suostunut vapauttamaan valtavan määrän runsaita dieselvarastojaan". Macron kiisti, että Eurooppaa olisi painostettu sopimukseen. "Keskustelumme sävy ei ollut uhkaileva; se oli rakentava", hän sanoi ja lisäsi Trumpin olleen "hyvin selvä" siitä, ettei vientikieltoa tule.politico

Vain tunteja ennen sopimusta Euroopan komissio oli torjunut uhan jyrkästi. "Kielto ei hyödyttäisi ketään. Se murentaisi luottamustamme Yhdysvaltoihin luotettavana kumppanina", komission puhemies Anna-Kaisa Itkonen sanoi. Politico Europen mukaan yhdysvaltalainen diesel muodostaa yli puolet Euroopan polttoainetuonnista.yahoo+1

Hinnat ja politiikka

AAA:n mukaan yhdysvaltalainen diesel maksoi perjantaina keskimäärin 6,37 dollaria gallonalta, mikä on vähemmän kuin syyskuun 22. päivän ennätys 6,52 dollaria. Hinnat ovat nousseet kahdeksan kuukautta kestäneen Iranin sodan aikana, ja marraskuun 3. päivän välivaalit lähestyvät. Britanniassa dieselin keskihinta ylitti ensimmäistä kertaa kahden punnan litrahinnan.thesun+1

Raakaöljyn hinta laski Yhdysvalloissa G7-lausunnon jälkeen. Brent-raakaöljyn hinta kävi hetkellisesti alle 100 dollarissa tynnyriltä, mutta nousi jälleen raporttien jälkeen, joiden mukaan Saudi-Arabia ja Jemenin huthit ovat ajautuneet uusiin taisteluihin. Raymond James -yhtiön Pavel Molchanov sanoi, että on edelleen epäselvää, ovatko 100 miljoonaa tynnyriä uusia vai osa maaliskuussa ilmoitettua 426 miljoonan tynnyrin vapautusta.news4jax+1

Analyytikot olivat varoittaneet, että Yhdysvaltain vientikielto voisi kääntyä itseään vastaan leikkaamalla bensiinin tarjontaa. Rice-yliopiston Baker-instituutin Jim Krane varoitti, että varastojen tyhjentämiseen liittyy oma riskinsä: "Varastojen tyhjentäminen laskee polttoaineiden kuluttajahintoja hetkeksi, mutta sen hinta on Euroopan hätävaran pieneneminen".news4jax