Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

investing+1.investing.investing.Lähi-idän öljyvirrat ovat elpyneet noin 80 prosenttiin Iranin sodan alkamista edeltävistä määristä, kertoi Shellin toimitusjohtaja Wael Sawan tiistaina. Hänen arvionsa on yksi tähänastisista selkeimmistä julkisista näkemyksistä suurelta öljy-yhtiöltä siitä, kuinka paljon alueen vienti on toipunut.investing+1
Lontoon Energy Intelligence Forumissa puhunut Sawan totesi virtausten olevan "lähellä 80 prosenttia tai enemmän sotaa edeltävistä tasoista". Hän kuvaili tätä todisteeksi siitä, että alueen tuottajat ovat jatkaneet toimitussitoumustensa täyttämistä maailmanmarkkinoille konfliktista huolimatta. Hänen kommenttinsa tulevat samaan aikaan, kun tankkeritiedot viittaavat viennin voineen olla joinakin päivinä jopa korkeampaa. Analyytikot kuitenkin varoittavat, ettei kenelläkään ole tarkkaa lukua.briefs+1
Alusten seurantaan erikoistuneen Kplerin alustavat tiedot osoittivat, että alueen raakaöljyn vienti ylitti sotaa edeltävät tasot neljänä päivänä syyskuun viimeisellä viikolla, Reuters raportoi maanantaina. Vienti oli 19,5–22,5 miljoonaa tynnyriä päivässä 24. syyskuuta sekä 27.–29. syyskuuta, vaikka Hormuzinsalmen alukset joutuivat hyökkäysten kohteeksi. Maaliskuusta 2025 helmikuuhun 2026, ennen Yhdysvaltojen ja Israelin sotaa Irania vastaan, vienti oli keskimäärin noin 18 miljoonaa tynnyriä päivässä. Kplerin seitsemän päivän liukuva keskiarvo oli 18,5 miljoonaa tynnyriä päivässä 1. lokakuuta. Nämä luvut sisältävät kuljetukset Hormuzinsalmen ja Punaisenmeren kautta, viennin terminaaleista sekä alusten väliset siirrot Omaninlahdella.reuters+2
Luvut ovat nousseet nopeasti. Syyskuun lopussa Reutersin siteeraamat Kplerin tiedot asettivat syyskuun raakaöljyn viennin 12,8 miljoonaan tynnyriin päivässä, kun se ennen sotaa oli noin 17 miljoonaa tynnyriä päivässä.oilprice
Tarkkoja määriä on vaikea määrittää. Tankkerit sammuttavat usein satelliittilähettimensä kulkiessaan Hormuzinsalmen ja Punaisenmeren osien läpi, joten analyytikot luottavat satelliittikuviin ja paikallisiin raportteihin kootakseen yhteen sen, mitä todellisuudessa liikkuu. Kplerin luvut eivät laske aluksia, jotka kulkevat seuranta pois päältä kytkettynä.scanx+2
Sawan sanoi sodan nostaneen energiaturvallisuuden takaisin asialistan kärkeen. "On jälleen tunnustettu, ettei kansallista turvallisuutta voi olla ilman energiaturvallisuutta", hän sanoi. Viime viikolla G7-ryhmä ilmoitti suunnitelmasta vapauttaa jopa 100 miljoonaa tynnyriä hätävarastoista. Lähi-idän tuottajat tutkivat myös uusia putkistoja tarjotakseen öljylleen lisää vientireittejä.investing+1
Sawan totesi, että liikenne Hormuzinsalmen läpi on parantunut, mutta ei palannut normaaliksi. Kiinan heikompi kysyntä ja muualla tapahtunut korkeampi tuotanto ovat helpottaneet vaikutuksia, hän sanoi, mutta nämä puskurit eivät kestä ikuisesti.investing
"Olemme ehkä pehmentäneet kriisin pahimpia vaikutuksia, mutta on olemassa raja sille, kuinka kauan sitä voi jatkaa ilman, että syntyy uusia häiriöitä", hän sanoi.briefs+1