Trump amenaza con duplicar al 50% los aranceles a los autos canadienses en enero

El presidente Donald Trump anunció el lunes que Estados Unidos aumentará al 50% los aranceles a todos los automóviles, camiones, autopartes y acero canadienses a partir del 1 de enero de 2027, lo que agrava drásticamente la guerra comercial con Ottawa días después del colapso de las negociaciones bilaterales.

"El primero de enero de 2027, los aranceles sobre todos los automóviles, camiones, tanto grandes como pequeños, autopartes y acero se incrementarán al 50%", escribió Trump en una publicación en Truth Social, acusando a Canadá de haber estado "estafando a los Estados Unidos de América durante años". La medida duplicaría el arancel actual del 25% a los vehículos canadienses, que se aplica solo al contenido no estadounidense, mientras que el acero importado ya enfrenta un arancel del 50%.cbsnews+2

Colapso de las negociaciones

La amenaza arancelaria se produce tras la ruptura de semanas de conversaciones comerciales entre Washington y Ottawa. El primer ministro canadiense, Mark Carney, retiró a sus negociadores a última hora del viernes, afirmando que EE. UU. había propuesto "nuevas condiciones que eran antieconómicas" e "injustas". El representante de Comercio de EE. UU., Jamieson Greer, ofreció una versión diferente en CNBC el lunes, señalando que ambas partes habían estado cerca de un acuerdo el martes por la noche antes de que Canadá presentara exigencias más amplias, incluida la cobertura de camiones pesados junto con los vehículos de pasajeros.qz+2

El colapso desencadenó aranceles separados del 50% sobre aproximadamente 20.000 millones de dólares en importaciones canadienses: desde palos de hockey hasta productos lácteos, que entraron en vigor el sábado bajo la Sección 338 de la Ley de Aranceles de 1930, una disposición que no se había utilizado desde 1949.ibtimes+1

Represalias e impacto en la industria

Carney prometió el sábado que Canadá responderá a los aranceles estadounidenses "dólar por dólar" a partir del 8 de septiembre, apuntando a sectores como el acero, los productos lácteos, los electrodomésticos, la maquinaria agrícola, la pulpa y el papel, y la electrónica. El primer ministro de Ontario, Doug Ford, fue más allá el lunes y declaró a Associated Press que Canadá debería estar preparado para cortar las exportaciones de electricidad y minerales críticos a Estados Unidos si la disputa empeora. "No obtendrán ni un grano de arena de Ontario", afirmó Ford.nbcnews+2

Un arancel del 50% sobre los vehículos fabricados en Canadá podría desestabilizar las cadenas de suministro norteamericanas, que están profundamente integradas. Las plantas en Canadá producen vehículos para General Motors ↘ 1.08%, Ford ↘ 3.33%, Toyota y Honda ↘ 2.34%, con piezas que cruzan la frontera varias veces antes de que un automóvil terminado llegue a un concesionario. Dan Kelly, presidente de la Federación Canadiense de Empresas Independientes, advirtió que "el impacto en las pequeñas empresas será inmediato y significativo".eurasiabusinessnews+1

El plazo del 1 de enero deja a ambas partes unos cuatro meses para reanudar las conversaciones, pero Greer no ofreció un calendario para reiniciar las negociaciones, limitándose a decir que Washington seguía abierto si Ottawa regresaba sin buscar concesiones adicionales.tradingview