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insideevs+1techcrunchelectrekTesla anunció el miércoles que produjo su vehículo eléctrico número 10 millones en su fábrica de Fremont, California, convirtiéndose en el primer fabricante exclusivo de vehículos eléctricos en alcanzar las ocho cifras en producción. El hito se alcanzó seis años después de que la planta fabricara su coche número un millón en 2020.insideevs+1
El vehículo número 10 millones fue un Model Y negro, según Investor's Business Daily. Las acciones de Tesla subieron el jueves mientras la empresa intentaba romper una racha de seis sesiones de pérdidas tras su último informe de resultados.investors
El hito sitúa a Tesla a mitad de camino hacia uno de los cuatro objetivos de producto incluidos en el paquete de compensación de aproximadamente 1 billón de dólares del CEO Elon Musk, aprobado por los accionistas el año pasado. Para 2035, Musk debe asegurar que la empresa fabrique 20 millones de vehículos, alcance los 10 millones de suscripciones activas de Conducción Autónoma Total, entregue un millón de robots y despliegue un millón de robotaxis.techcrunch
A pesar de años de rápido crecimiento impulsado por el Model 3 y el Model Y, Tesla nunca ha vendido 2 millones de vehículos en un solo año. Al ritmo actual, es posible que la empresa no alcance la marca acumulada de 20 millones hasta al menos principios de la década de 2030.techcrunch
La celebración se produce en un contexto de descenso de las ventas. Tras entregar un récord de 1,81 millones de vehículos en 2023, Tesla registró descensos anuales consecutivos: aproximadamente 1,79 millones en 2024 y 1,64 millones en 2025. Las ventas en EE. UU. cayeron un 13% interanual en el segundo trimestre de 2026, lo que obligó a la empresa a buscar crecimiento en mercados más nuevos como Japón, Australia y Lituania.electrek+1
Según Electrek, la capacidad de fabricación instalada de Tesla supera los 2,375 millones de unidades anuales, pero la empresa va camino de producir unos 1,8 millones de vehículos este año, más de medio millón de unidades por debajo de lo que pueden producir sus plantas. La empresa no tiene limitaciones de oferta, sino de demanda, con su gama principal prácticamente sin cambios desde el lanzamiento del Model Y en 2020.electrek
La china BYD sigue siendo el rival mundial más cercano de Tesla, tras haber superado recientemente los 17 millones de vehículos de nueva energía producidos y vendidos, aunque aproximadamente la mitad eran híbridos. En EE. UU., la competencia se ha suavizado a medida que los principales fabricantes de automóviles se han retirado de los vehículos eléctricos y empresas emergentes como Rivian y Lucid Motors han tenido dificultades para alcanzar escala.techcrunch
Tesla lanzó este mes el Model Y L de mayor distancia entre ejes en EE. UU. y, según se informa, está trabajando en un vehículo eléctrico más pequeño, aunque la empresa no lo ha confirmado. El segundo trimestre ofreció cierto estímulo con un crecimiento de las entregas globales del 25% interanual, ayudado por los altos precios de la gasolina que impulsaron la demanda de vehículos eléctricos en Europa.insideevs
"Diez millones de vehículos totalmente eléctricos es un hito realmente grande, y Tesla merece crédito por ello", escribió Fred Lambert de Electrek. "Pero este hito también es un recordatorio de que el negocio de vehículos eléctricos de Tesla se ha estancado".electrek