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autoracing1+1gpblog+1motorsportEl inesperado paréntesis de cinco semanas de la Fórmula 1 —provocado por la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí debido al conflicto en Oriente Medio— ha brindado a los equipos una rara ventana de desarrollo a mitad de temporada, y casi todas las escuderías de la parrilla planean llegar al Gran Premio de Miami, del 1 al 3 de mayo, con mejoras significativas en sus monoplazas.
Ferrari ha trazado un intenso calendario de pruebas para abril, encabezado por un día de rodaje de 200 kilómetros en Monza el 22 de abril. La sesión permitirá a la Scuderia evaluar elementos de un importante paquete de mejoras para el SF-26, con un enfoque particular en la gestión de energía de la unidad de potencia y la reducción de los efectos del "super clipping" en las rectas, una técnica de recolección que se ha convertido en un campo de batalla clave en la nueva era de unidades de potencia híbridas 50-50 del deporte. Ferrari también ha recibido la aprobación de la FIA para una mejora del motor bajo las regulaciones ADUO del deporte, y realizará pruebas en mojado con Pirelli en Fiorano los días 9 y 10 de abril.autoracing1+6
El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, marcó la pauta tras Suzuka al declarar a Sky Italia: "Todo el mundo presentará mejoras en Miami, lo que permitirá tiempo para perfeccionar su software, por eso mencioné que comenzará un nuevo campeonato".motorsport
McLaren y Mercedes Mercedes-Benz Group AG se dirigirán a Nürburgring los días 14 y 15 de abril para una prueba de desarrollo de neumáticos de seco de Pirelli, en la que participarán el campeón del mundo Lando Norris y Oscar Piastri, según GPblog. La prueba sustituye a una sesión prevista en Baréin que se perdió debido a las cancelaciones.gpblog+1
En Cadillac, el incipiente undécimo equipo está introduciendo mejoras en cada carrera mientras intenta cerrar la brecha con la zona media establecida. Valtteri Bottas ha confirmado que llegarán piezas nuevas para Miami —la primera carrera en casa del equipo—, mientras que Sergio Pérez calificó el Gran Premio de Japón como "nuestra carrera más fuerte hasta ahora" tras terminar en la vuelta del líder por primera vez.sports.yahoo+2
El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, reconoció problemas más profundos con el RB22 y dijo que el receso se utilizaría para "hacer un progreso significativo", aunque advirtió que no se deben esperar "milagros" en Miami.motorsport
Quizás ningún equipo siente la urgencia más que Williams. El director del equipo, James Vowles, describió Suzuka —donde Carlos Sainz terminó 15º y Alex Albon 20º— como "doloroso" y se comprometió a utilizar el receso como un punto de inflexión. "Quiero marcar un antes y un después y asegurarme de que añadimos rendimiento en cada carrera a partir de ahora", escribió Vowles en X. "Estas próximas cinco semanas serán algunas de las más difíciles para nosotros, y así debe ser, mientras nos esforzamos al máximo para asegurarnos de volver con un coche en Miami que sea digno de sumar puntos".motorsport