La UE planea acelerar la aprobación del rival europeo de SpaceX

La Unión Europea busca agilizar la aprobación antimonopolio del Proyecto Bromo, la futura empresa de satélites de Leonardo, Airbus y Thales, vista como la respuesta europea a SpaceX, informó Bloomberg el jueves citando a una fuente cercana al asunto. Aunque las empresas aún no han presentado la documentación, los funcionarios de la UE esperan recibirla en las próximas semanasnews.bloomberglaw.com.

El acuerdo representa una de las primeras pruebas del enfoque revisado de Bruselas sobre fusiones, diseñado para favorecer la creación de empresas europeas capaces de competir con sus rivales estadounidenses y chinos, según el resumen de Investing.com sobre el informe de Bloombergca.investing.com.

Sin aprobación automática

Durante el último año, las conversaciones con la Comisión Europea se han centrado en identificar y resolver preocupaciones de competencia antes de que las empresas notifiquen formalmente el acuerdo, reportó Bloomberg. Si las compañías ofrecen soluciones como la venta de activos, una vía rápida podría permitir la aprobación tras una revisión de Fase 1 de poco más de un mes. Si persisten las dudas, los reguladores podrían abrir una investigación exhaustiva de varios meses, señaló Investing.comnews.bloomberglaw.com+1.

La presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, ha elogiado a Bromo como un posible campeón europeo. El mes pasado lo citó como el tipo de líder industrial que Europa necesita para encabezar la futura economía espacial, lo que le valió críticas de algunos miembros del Parlamento Europeo. La comisaria de Competencia, Teresa Ribera, su segunda al mando, ha advertido que el proyecto no obtendrá una aprobación automática, informó Investing.com. El medio ruso RBC, citando a Bloomberg, reportó que Ribera enfatizó que la empresa no gozará de privilegios especialesca.investing.com+1.

El acuerdo y sus críticos

Las tres compañías firmaron un memorando de entendimiento en octubre de 2025 para combinar sus negocios espaciales. Según el acuerdo, Airbus poseería el 35% y Leonardo y Thales el 32.5% cada una, esperando que la nueva empresa comience a operar en 2027. La entidad contaría con unos 25.000 empleados y 6.500 millones de euros en ingresos anuales basados en cifras de 2024. Esto uniría a Thales Alenia Space y Telespazio con los negocios espaciales de Airbus, informó The Economic Timeseconomictimes.indiatimes.com+1.

Los competidores han mostrado su rechazo. El CEO de OHB, Marco Fuchs, declaró a Reuters que el fabricante alemán de satélites consideraría acciones legales si la UE autoriza el acuerdo. La española Indra también ha advertido que la fusión podría reducir la competencia en el mercado europeo de satélites, reportó Yahoo Finance. Sindicatos y proveedores también han expresado preocupaciones sobre el empleo y la competencia, según Investing.comreuters.com+2.

Las empresas argumentan que la aventura necesita escala para competir globalmente. El CEO de Airbus, Guillaume Faury, defendió esta postura ante un comité parlamentario francés el 14 de octubre, informó MLex. Las compañías también han instado a los reguladores a considerar el espacio como un mercado global al medir la concentración del sector, reportó Reutersmlex.com+1.