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bbcbbc+1facebookRyanair registró una caída del 34% en su beneficio antes de impuestos, hasta los 593 millones de euros en el trimestre de abril a junio, debido a que el conflicto en Oriente Medio que involucra a Irán frenó la demanda de viajes y encareció el combustible para aviones, según informó la aerolínea este lunes.bbc+1
La mayor aerolínea de bajo coste de Europa se vio obligada a reducir sus tarifas medias un 6% en comparación con el mismo periodo del año anterior para estimular las reservas, mientras que las ventas se mantuvieron estancadas durante el trimestre. Los resultados no alcanzaron las expectativas de los analistas, y las acciones cayeron en las primeras operaciones del mercado.marketbeat+1
La guerra ha supuesto un doble golpe para Ryanair, ya que ha elevado los costes del combustible y, al mismo tiempo, ha debilitado la confianza de los consumidores a la hora de reservar viajes. Aunque Ryanair cubrió el 80% de sus necesidades de combustible hasta abril de 2027 a unos 67 dólares por barril, una estrategia a la que se atribuye su beneficio récord de 2.260 millones de euros en el año fiscal finalizado en marzo de 2026, la posición de cobertura de la aerolínea para el ejercicio actual la ha dejado más expuesta a los precios del mercado al contado.investing+1
El consejero delegado, Michael O'Leary, había advertido a principios de año que el cierre del estrecho de Ormuz estaba alterando las cadenas de suministro de combustible para aviones en toda Europa. En marzo, advirtió que entre el 10% y el 25% de los suministros de combustible de Ryanair podrían estar en peligro durante mayo y junio si el conflicto persistía.youtube+1
Los resultados de Ryanair reflejan un impacto generalizado en todo el sector de la aviación. La industria aérea mundial redujo casi a la mitad su previsión de beneficios para 2026 en junio, situando ahora los beneficios netos conjuntos en 23.000 millones de dólares, frente a los 45.000 millones previstos anteriormente, debido al conflicto en Oriente Medio.facebook
Cuando Ryanair presentó sus resultados anuales en mayo, optó por no ofrecer previsiones para el año fiscal 2027, aludiendo a la volatilidad de los precios del combustible y a la limitada visibilidad de las reservas. La aerolínea había señalado entonces que las tarifas se estaban debilitando como respuesta al conflicto, con la expectativa de que los precios siguieran bajo presión.breakingnews+1
El efecto del calendario de Semana Santa en este trimestre también contribuyó a la caída de las tarifas, según la compañía. Las acciones de Ryanair que cotizan en la Bolsa de Irlanda cayeron más de un 2,5% tras el anuncio.flightglobal+1