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reutersclimate.europa+1reutersUn aumento de meses en las ventas de vehículos eléctricos europeos impulsado por el impacto de la guerra de Irán en los precios del combustible se enfrenta ahora a un futuro incierto, ya que un marco de paz recién firmado entre EE. UU. e Irán hace que los precios del petróleo caigan y amenaza con erosionar el argumento económico para pasarse a lo eléctrico.
Desde que comenzó el conflicto a finales de febrero, los crecientes costes de la gasolina han empujado a los consumidores europeos hacia los vehículos eléctricos de batería a un ritmo no visto en años. Las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos en 14 mercados clave de la UE y la Asociación Europea de Libre Comercio aumentaron un 34% interanual en abril, según datos de la organización de investigación New Automotive y el grupo industrial E-Mobility Europe compartidos con Reuters . Entre enero y abril de 2026, se vendieron aproximadamente 750.000 coches totalmente eléctricos nuevos en la UE, y los vehículos eléctricos capturaron el 20,6% de las nuevas matriculaciones en abril, frente al 15,7% de un año antes, según la Comisión Europea.climate.europa+1
Las plataformas en línea han informado de un aumento en las búsquedas de vehículos eléctricos tanto nuevos como usados, particularmente de modelos más asequibles de fabricantes chinos. The New York Times News Corp informó que las ventas de vehículos eléctricos en Europa subieron un 27% en abril en comparación con el año anterior, incluso cuando las ventas en EE. UU. disminuyeron.reuters+1
El incentivo económico que impulsó el auge de los vehículos eléctricos se está debilitando ahora. Los precios del petróleo cayeron a su nivel más bajo desde que comenzó la guerra después de que EE. UU. e Irán firmaran esta semana un memorando de entendimiento de 14 puntos destinado a poner fin a las hostilidades y reabrir el Estrecho de Ormuz. El crudo Brent cayó casi un 3% el jueves, mientras que el acuerdo compromete a Irán a permitir la navegación libre de peajes a través del estrecho durante 60 días mientras se negocia un acuerdo más amplio.reuters+2
Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. anticipa que las exportaciones del Golfo volverán a los niveles anteriores a la guerra para finales de julio, con la producción de crudo recuperándose para octubre.reuters
Los analistas advierten que el crecimiento de los vehículos eléctricos podría no sobrevivir a los precios más bajos del combustible. Reuters informó que, si bien la tendencia ha beneficiado a los fabricantes chinos de vehículos eléctricos y ha llevado a varios fabricantes de automóviles a considerar aumentar la producción de vehículos eléctricos, el aumento de las ventas sigue estando estrechamente vinculado al diferencial de precios del combustible. El comisario de energía de la UE advirtió anteriormente que los precios del petróleo y el gas no volverían a la normalidad rápidamente incluso si la guerra terminara, pero la velocidad de la resolución diplomática ha tomado a los mercados por sorpresa.facebook+1
Aun así, los factores estructurales pueden proporcionar un suelo. Las políticas climáticas de la UE, los objetivos de CO2 más estrictos y la caída de los precios de los vehículos eléctricos —que cayeron un 4% en 2025 según Transport & Environment— siguen apoyando la transición independientemente de los mercados petroleros.transportenvironment