Analistas elevan previsiones de precios del petróleo para 2026 ante la persistencia de las interrupciones en Oriente Medio

Los precios del crudo subieron el viernes, ya que las continuas interrupciones en el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz y los ataques de los hutíes en el Mar Rojo siguieron presionando el suministro mundial, con una encuesta de Reuters ↘ 0.71% a analistas que prevé nuevas alzas de precios durante el resto del año.

La encuesta de julio a 31 economistas y analistas proyectó que el crudo Brent promediaría 85.22 dólares por barril en 2026, por encima de la previsión de junio de 84.50 dólares, mientras que el crudo estadounidense se proyectó en un promedio de 80.14 dólares, frente a los 79.49 dólares del mes anterior. Los futuros del crudo WTI subieron el jueves, con los contratos del primer mes ganando casi un 2%.reuters+1

Persiste la prima de riesgo geopolítico

El conflicto entre Estados Unidos e Irán, que comenzó a finales de febrero, ha reducido drásticamente el tráfico a través del Estrecho de Ormuz, una vía fluvial que anteriormente transportaba alrededor de una quinta parte de los suministros mundiales de crudo y gas natural. Los ataques recíprocos de los últimos días han puesto fin a una breve pausa en las hostilidades entre ambos países.reuters

"El soporte clave sigue siendo la prima de riesgo geopolítico asociada con el conflicto de Irán, que probablemente persistirá durante la segunda mitad del año y mantendrá la volatilidad elevada", dijo el analista de UniCredit, Tobias Keller.reuters

El informe del mercado petrolero de mayo de la AIE advirtió que las pérdidas acumuladas de suministro de los productores del Golfo ya habían superado los 1.000 millones de barriles, con más de 14 millones de barriles diarios de petróleo cerrados. La agencia espera ahora que la demanda mundial de petróleo caiga en 1 millón de barriles diarios en 2026, el primer descenso anual desde la pandemia de COVID-19, antes de repuntar con un aumento de 2 millones de barriles diarios en 2027.reuters+3

La crisis de refinación agrava la situación

Más allá del suministro de crudo, los mercados europeos de combustibles enfrentan una crisis separada impulsada por los ataques a la infraestructura de refinación. Los márgenes de refinación de combustible para aviones en Europa se mantuvieron por encima de los 80 dólares por barril el 29 de julio, según datos de LSEG, un nivel nunca alcanzado antes de 2026. El Banco Central Europeo señaló en una entrada de blog que los márgenes de refinación de diésel contribuyeron con 0.35 euros por litro a los precios minoristas de combustible en toda la zona euro en las primeras tres semanas de julio, frente a los 0.10 euros anteriores al conflicto de Irán.reuters+1

La OPEP ha reducido su previsión de crecimiento de la demanda de petróleo para 2026 por tercer mes consecutivo, recortando su proyección a 780.000 barriles diarios desde los 970.000 barriles diarios anteriores. Se espera que el grupo de productores y sus aliados pausen los aumentos de producción durante tres meses a partir de octubre, tras un incremento de la producción en septiembre.reuters+2

Phil Flynn, analista senior de Price Futures Group, dijo que la normalización de los flujos de petróleo desde el Golfo tomaría de cuatro a seis meses después de un alto el fuego duradero, con su escenario base asumiendo una normalización total para principios de 2027.reuters