Άνοδος στις τιμές του πετρελαίου μετά την απόρριψη συνομιλιών με το Ιράν από τον Λευκό Οίκο

Οι τιμές του αργού πετρελαίου ανέκαμψαν την Πέμπτη, 27 Αυγούστου, μετά την επιβεβαίωση από τον Λευκό Οίκο ότι δεν διεξάγονται διαπραγματεύσεις με το Ιράν, ανατρέποντας τις απώλειες αρκετών συνεδριάσεων που είχαν προκληθεί από τις ελπίδες για μια διπλωματική λύση που θα μπορούσε να αποκαταστήσει την κανονική ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ. Το αργό τύπου Brent ενισχύθηκε κατά 2,2% στα 89,79 δολάρια το βαρέλι, ενώ το WTI United States Oil Fund ↘ 0.09% σημείωσε άνοδο 1,7%, καθώς οι αγορές επαναξιολόγησαν το γεωπολιτικό ασφάλιστρο κινδύνου σε πολλαπλά μέτωπα.cnbc

Η ανάκαμψη ήρθε καθώς οι έμποροι αντιμετώπισαν μια σύγκλιση απειλών για τον εφοδιασμό: τη στασιμότητα στη διπλωματία ΗΠΑ-Ιράν, μια σημαντική επίθεση με ουκρανικά drones σε ρωσικές υποδομές διύλισης και την κλιμάκωση των εντάσεων μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Ρωσίας, που πρόσθεσαν περαιτέρω αβεβαιότητα στις παγκόσμιες ροές ενέργειας.

Κατάρρευση της διπλωματίας για το Ορμούζ

Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου, Karoline Leavitt, δήλωσε ότι «δεν διεξάγονται διαπραγματεύσεις αυτή τη στιγμή και αυτό θα συνεχιστεί μέχρι ο πρόεδρος να αισθανθεί ότι ίσως προσέλθουν στο τραπέζι των συνομιλιών με ουσιαστικό τρόπο. Δεν το έχουμε δει αυτό ακόμα». Οι δηλώσεις αυτές διέψευσαν τις ελπίδες που είχαν καλλιεργηθεί γύρω από τις διπλωματικές προσπάθειες με τη συμμετοχή του Ιράν, του Ομάν και του Κατάρ για το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, από όπου διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου και LNG.tradingview+1

Η κίνηση μέσω της θαλάσσιας οδού παραμένει πολύ κάτω από τα κανονικά επίπεδα. Σύμφωνα με την Al Jazeera Alphabet Inc. ↘ 1.11%, από τις 15 Ιουλίου έως τις 23 Αυγούστου, κατά μέσο όρο περίπου πέντε πλοία την ημέρα διέσχιζαν τα στενά, γεγονός που αντιπροσωπεύει μείωση σχεδόν 95% σε σχέση με τα προπολεμικά επίπεδα κίνησης. Στις 25 Αυγούστου, μόνο πέντε εμπορικά πλοία διέσχισαν τη θαλάσσια οδό σε σύγκριση με τον δεκαήμερο μέσο όρο των 15 πλοίων, σύμφωνα με τη Reuters Thomson Reuters Corporation ↘ 5.44%.aljazeera+1

Η BNY προειδοποίησε ότι οι αγορές φυσικού αερίου αντιμετωπίζουν ιδιαίτερους κινδύνους από μια παρατεταμένη διακοπή στο Ορμούζ, δεδομένου ότι το Κατάρ, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας LNG στον κόσμο, διακινεί το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής του μέσω των στενών.bitcoinworld

Υπό πολιορκία οι ρωσικές υποδομές διύλισης

Προσθέτοντας στις ανησυχίες για τον εφοδιασμό, το διυλιστήριο NORSI της Ρωσίας, το τέταρτο μεγαλύτερο της χώρας σε δυναμικότητα, ανέστειλε την επεξεργασία αργού στις 26 Αυγούστου μετά από ουκρανική επίθεση με drone που προκάλεσε ζημιές σε αρκετές μονάδες επεξεργασίας και υποδομές. Το διυλιστήριο, ιδιοκτησίας της Lukoil, μπορεί να επεξεργαστεί περίπου 15 εκατομμύρια μετρικούς τόνους αργού ετησίως.ua+1

Όλα τα μεγάλα ρωσικά διυλιστήρια της Lukoil είναι πλέον εκτός λειτουργίας. Το διυλιστήριο Perm σταμάτησε τη λειτουργία του μετά από επίθεση με drone στις 21 Αυγούστου, ενώ το διυλιστήριο του Βόλγκογκραντ ανέστειλε τις εργασίες του στις 31 Ιουλίου. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προβλέπει ότι η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου θα μειωθεί κατά 4,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το 2026, με την ανάπτυξη από την Αμερική να αντισταθμίζει μόνο εν μέρει τις απώλειες στη Μέση Ανατολή και τη Ρωσία.iea+1

Επαναξιολόγηση κινδύνου από τις αγορές

Τα εμπορικά αποθέματα αργού στις ΗΠΑ αυξήθηκαν μόλις κατά 95.000 βαρέλια την περασμένη εβδομάδα, πολύ κάτω από τις προσδοκίες για αύξηση 597.000 βαρελιών, γεγονός που υποδηλώνει ότι η εγχώρια αγορά δεν παρουσιάζει υπερπροσφορά παρά την πρόσφατη μεταβλητότητα των τιμών. Το Energy Select Sector SPDR Fund ↘ 0.87% και το VanEck Oil Services ETF ↘ 0.53% συγκαταλέγονται στα κεφάλαια που επικεντρώνονται στην ενέργεια και προσελκύουν την προσοχή των επενδυτών καθώς οι κίνδυνοι εφοδιασμού συσσωρεύονται σε πολλές γεωγραφικές περιοχές.tradingview

Χωρίς διπλωματική διέξοδο στον ορίζοντα είτε για το αδιέξοδο στο Ορμούζ είτε για τις ενεργειακές διαστάσεις της σύγκρουσης Ρωσίας-Ουκρανίας, η αγορά φαίνεται έτοιμη να διατηρήσει αυξημένα ασφάλιστρα κινδύνου στο άμεσο μέλλον.