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reuters.com+1.semafor.com+1.waymo.com+1.Waymo plant, seine Flotte autonomer Fahrzeuge bis Ende 2027 zu verfünffachen, von derzeit etwa 4.000 auf 20.000 Einheiten, berichtete Semafor am Montag, den 19. Oktober, unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen. Die auf autonomes Fahren spezialisierte Tochter von Alphabet will zudem bis Ende dieses Jahres die Marke von 8.000 Fahrzeugen erreichen. Dies würde laut Semafor eine Verdoppelung der Flotte in weniger als drei Monaten bedeuten.ground.news
Der Plan soll teilweise mit den 5 Milliarden Dollar finanziert werden, die Waymo kürzlich aufgenommen hat. Er zeigt auch, wie stark das Unternehmen bei der Skalierung auf in China gefertigte Fahrzeuge setzt. Waymo lehnte eine Stellungnahme zu den Zahlen ab, wie die New York Post berichtete, und hat die Ziele bisher nicht bestätigt.digitaltoday.co.kr
Waymo schloss am 8. Oktober ein befristetes Darlehen über 5 Milliarden Dollar ab, seine erste Fremdkapitalfinanzierung. PIMCO, Blackstone und Sixth Street führten die Kreditgeber an, während Goldman Sachs als alleiniger Lead Bookrunner fungierte, teilte das Unternehmen mit. Waymo erklärte, das Geld werde "die weitere Expansion unseres vollautonomen Fahrdienstes in den Vereinigten Staaten und international beschleunigen". Laut Semafor hat Alphabet das Darlehen nicht garantiert, und die Bedingungen erlauben es Waymo, später durch die Verbriefung von Leasingverträgen für die Flotte weiteres Kapital aufzunehmen. Das Darlehen kommt zusätzlich zu einer Eigenkapitalrunde in Höhe von 16 Milliarden Dollar, die Anfang des Jahres abgeschlossen wurde.gizmodo.com+2
Ein Großteil der neuen Flotte wird aus dem Ojai bestehen, einem hellblauen Van, der von Zeekr gebaut wird, einer Einheit von Geely Automobile. Waymo importiert die Fahrzeugkarosserien aus China und installiert eigene Sensoren und Software in einer Anlage in Arizona, berichtete die New York Post. Waymo ist auf dem besten Weg, bis Ende dieses Jahres etwa 5.100 Ojai-Fahrzeuge zu importieren, so die Post unter Berufung auf Daten des Forschungsunternehmens MoffettNathanson. Die Ojai-Modelle ersetzen eine Flotte, die bisher hauptsächlich aus Jaguar I-Pace SUVs bestand, und befördern bereits Fahrgäste in Los Angeles, San Francisco und Phoenix. Hyundai hat ebenfalls angekündigt, "Zehntausende" von Ioniq 5-Robotaxis für Waymo bauen zu wollen.finance.yahoo.com+1
Der Zeekr-Deal ist bei Gesetzgebern auf Kritik gestoßen. Regeln des Handelsministeriums verbieten ab dem Modelljahr 2027 chinesische Software für vernetzte Fahrzeuge und autonomes Fahren; ein ähnliches Verbot für Hardware wird für 2030 erwartet. Waymo teilte der Post mit, dass man diese Regeln und die entsprechenden Gesetzesentwürfe im Kongress "nachdrücklich unterstützt".nypost.com
Die vergrößerte Flotte soll eine wachsende Liste von Städten bedienen. Waymo ist in 15 US-Städten aktiv. Am Dienstag, den 20. Oktober, kündigte das Unternehmen an, 2027 vollautonome Fahrten in der Region Madrid in Spanien starten zu wollen. Jaguar I-Pace-Fahrzeuge werden dort "in den kommenden Tagen" mit manuellen Testfahrten beginnen. Madrid reiht sich damit in frühere internationale Pläne für London, Tokio und Singapur ein.ground.news+3